کد خبر:
۸۲۱۸۸ ۱۳:۳۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
خریداران آمادگی خرید خودرو گران را ندارند
کاظم محمدی نیکخواه فعال بازار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// یکی از آسیب پذیرترین بازارها که از نوسانات ارزی تاثیر می گیرد، بازار خودرو است. بازاری که در چند وقت اخیر و همزمان با افزایش قیمت دلار، دیگر خریداری به خود ندیده است و عدم عرضه از سوی های نمایندگی و همچنین خودروسازان داخلی نیز مزید بر علت شده و پای خریداران را از این بازار بریده است.
هم اکنون هرگونه تقاضا در بازار خودروهای داخلی تنها به واسطه شرایط اقساطی پیش بینی شده از سوی خودروسازان بوده و در غیر این صورت خریداری در بازار وجود ندارد همان گونه که این شرایط در بازار خودروهای وارداتی دیده می شود. در عین حال انتظار برای مشخص شدن سرنوشت برجام پس از خروج امریکا نیز از دیگر عواملی است که در بازار خودرو تاثیرگذار بوده چرا که در صورت فراهم بودن شرایط برای فروش نفت و همچنین مشخص شدن نحوه چگونگی تامین ارز مورد نیاز اقتصاد، می توان به آینده ای بهتر امیدوار بود بر این اساس انتظار برای مشخص شدن این وضعیت نیز یکی از دلایل رکود اقتصاد به شمار می رود . با این روند به نظر می رسد روند فعلی رکود و خواب فعلی در بازار خودرو همچنان تداوم داشته باشد . در چنین شرایطی اخذ تصمیم هایی همچون جایگزینی یورو به جای دلار در مبادلات اقتصادی هیچ تاثیری برجای نخواهد گذاشت چرا که محاسبات همانند گذشته انجام می شود و تغییر ارزها نیز کمکی به روند موجود نخواهد کرد اما اگر دلار 4200 تومانی مبنا، پایه و اساس محاسبات باشد در این شرایط می توان شاهد تغییراتی بود. بنابراین در خریدهای پیله وری که 10 تا 15 دستگاه خودرو وارد مرزهای کشور می شود، محاسبات گمرک باید بر پایه دلار 4200 تومانی انجام شود در غیر این صورت جابجایی ارزها نیز تاثیری نخواهد داشت.
اما آن چه از بازار خودرو و وضعیت آن در آینده پیش بینی می شود، ثبات در وضعیت فعلی بازار خواهد بود چرا که نقدینگی در اختیار خریداران نیست و از آن جا که پایه و اساس اقتصاد بیمار است، تا زمان بهبودی نیازمند زمان بیشتری هستیم چرا که ویروس بدی به بدنه اقتصاد رسوخ کرده و روز به روز این شرایط را بدتر از پیش می کند و بیش از 70 درصد خریداران خودرو که مصرف کنندگان واقعی به شمار می روند، در انتظار برای رسیدن به ثبات هستند چرا که آمادگی و شرایط خرید گران را ندارند.
هم اکنون هرگونه تقاضا در بازار خودروهای داخلی تنها به واسطه شرایط اقساطی پیش بینی شده از سوی خودروسازان بوده و در غیر این صورت خریداری در بازار وجود ندارد همان گونه که این شرایط در بازار خودروهای وارداتی دیده می شود. در عین حال انتظار برای مشخص شدن سرنوشت برجام پس از خروج امریکا نیز از دیگر عواملی است که در بازار خودرو تاثیرگذار بوده چرا که در صورت فراهم بودن شرایط برای فروش نفت و همچنین مشخص شدن نحوه چگونگی تامین ارز مورد نیاز اقتصاد، می توان به آینده ای بهتر امیدوار بود بر این اساس انتظار برای مشخص شدن این وضعیت نیز یکی از دلایل رکود اقتصاد به شمار می رود . با این روند به نظر می رسد روند فعلی رکود و خواب فعلی در بازار خودرو همچنان تداوم داشته باشد . در چنین شرایطی اخذ تصمیم هایی همچون جایگزینی یورو به جای دلار در مبادلات اقتصادی هیچ تاثیری برجای نخواهد گذاشت چرا که محاسبات همانند گذشته انجام می شود و تغییر ارزها نیز کمکی به روند موجود نخواهد کرد اما اگر دلار 4200 تومانی مبنا، پایه و اساس محاسبات باشد در این شرایط می توان شاهد تغییراتی بود. بنابراین در خریدهای پیله وری که 10 تا 15 دستگاه خودرو وارد مرزهای کشور می شود، محاسبات گمرک باید بر پایه دلار 4200 تومانی انجام شود در غیر این صورت جابجایی ارزها نیز تاثیری نخواهد داشت.
اما آن چه از بازار خودرو و وضعیت آن در آینده پیش بینی می شود، ثبات در وضعیت فعلی بازار خواهد بود چرا که نقدینگی در اختیار خریداران نیست و از آن جا که پایه و اساس اقتصاد بیمار است، تا زمان بهبودی نیازمند زمان بیشتری هستیم چرا که ویروس بدی به بدنه اقتصاد رسوخ کرده و روز به روز این شرایط را بدتر از پیش می کند و بیش از 70 درصد خریداران خودرو که مصرف کنندگان واقعی به شمار می روند، در انتظار برای رسیدن به ثبات هستند چرا که آمادگی و شرایط خرید گران را ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود