راه آهن شمال دو خطه می شود
پدال نیوز: مدیرکل راه آهن شمال کشور گفت: امسال و در فاز نخست طرح دو خطه کردن راه آهن شمال مسیر 22 کیلومتری قائمشهر به ساری پس از پایان مطالعات، اجرایی می شود .
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، راه آهن شمال دو خطه می شودمدیرکل راه آهن شمال کشور گفت: خطوط ریلی این شرکت دو خطه می شود تا از ظرفیت موجود برای جابجایی بیشتر مسافر و حمل بار استفاده شود. 
 
یوسف گران پاشا روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: مطالعات اجرای این طرح در حال انجام است و با استفاده از سرمایه گذار داخلی این کار صورت می گیرد .
 
وی ادامه داد: امسال و در فاز نخست طرح دو خطه کردن راه آهن شمال مسیر 22 کیلومتری قائمشهر به ساری پس از پایان مطالعات، اجرایی می شود .
 
مدیرکل راه آهن شمال از حمل ونقل ریلی به عنوان جایگزین خوب و ایمن تردد جاده ای نام برد و افزود : با توجه به پرتردد بودن جاده قائمشهر به ساری و بروز تصادفات و حوادث رانندگی در این مسیر ، دو خطه کردن مسیر راه آهن شمال از این نقطه آغاز می شود .
 
وی تاکید کرد : با ایجاد مسیر جدید ریلی در راه آهن شمال و استقبال مردم به استفاده از حمل ونقل ریلی بسیار در کاهش بار ترافیکی و حوادث جاده ای تاثیر خود را می گذارد .
 
شرکت راه آهن شمال کشور از سال 1316 فعالیت خود را به عنوان بخشی از مجموعه خطوط راه آهن سراسری آغاز کرد .
 
مسیر 370 کیلومتری راه آهن شمال از گرمسار در استان سمنان شروع می شود و تا گلوگاه در استان مازندران ادامه دارد .
 
هم اکنون در این مسیر سالانه 2 میلیون 200 هزار تن بار و یک میلیون و 400 هزار مسافر جابجا می شود .
 
گران پاشا اضافه کرد: مسیر راه آهن شمال این قابلیت و ظرفیت را دارد که از آن به عنوان تردد بین شهری استفاده شود .
 
وی وجود 80 درصد ایستگاه های راه آهن شمال درون شهرها را به عنوان بخشی از این ظرفیت برای استفاده در این خصوص نام برد و گفت: برای این منظور برنامه راه اندازی مسیرهای بین شهری قائمشهر ، آمل و ساری در حال پیگیری است.
                  یوسف گران پاشا روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: مطالعات اجرای این طرح در حال انجام است و با استفاده از سرمایه گذار داخلی این کار صورت می گیرد .
وی ادامه داد: امسال و در فاز نخست طرح دو خطه کردن راه آهن شمال مسیر 22 کیلومتری قائمشهر به ساری پس از پایان مطالعات، اجرایی می شود .
مدیرکل راه آهن شمال از حمل ونقل ریلی به عنوان جایگزین خوب و ایمن تردد جاده ای نام برد و افزود : با توجه به پرتردد بودن جاده قائمشهر به ساری و بروز تصادفات و حوادث رانندگی در این مسیر ، دو خطه کردن مسیر راه آهن شمال از این نقطه آغاز می شود .
وی تاکید کرد : با ایجاد مسیر جدید ریلی در راه آهن شمال و استقبال مردم به استفاده از حمل ونقل ریلی بسیار در کاهش بار ترافیکی و حوادث جاده ای تاثیر خود را می گذارد .
شرکت راه آهن شمال کشور از سال 1316 فعالیت خود را به عنوان بخشی از مجموعه خطوط راه آهن سراسری آغاز کرد .
مسیر 370 کیلومتری راه آهن شمال از گرمسار در استان سمنان شروع می شود و تا گلوگاه در استان مازندران ادامه دارد .
هم اکنون در این مسیر سالانه 2 میلیون 200 هزار تن بار و یک میلیون و 400 هزار مسافر جابجا می شود .
گران پاشا اضافه کرد: مسیر راه آهن شمال این قابلیت و ظرفیت را دارد که از آن به عنوان تردد بین شهری استفاده شود .
وی وجود 80 درصد ایستگاه های راه آهن شمال درون شهرها را به عنوان بخشی از این ظرفیت برای استفاده در این خصوص نام برد و گفت: برای این منظور برنامه راه اندازی مسیرهای بین شهری قائمشهر ، آمل و ساری در حال پیگیری است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      