کد خبر:
۸۱۹۲۹ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران اعلام کرد:
کاهش تلفات عابران پیاده در مازندران
پدال نیوز- مدیرکل پزشکی قانونی مازندران گفت: سال قبل ۱۹۱ نفر عابر پیاده شامل ۱۳۸ مرد و بقیه زن براثر تصادف رانندگی جان باختند که کاهش ۱۱ درصدی نسبت به سال ۹۵ داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی عباسی اظهار داشت: آمارها نشان می دهد در سال گذشته تعداد 191 نفر (138مرد و مابقی زن ) از عابرین پیاده بر اثر تصادفات رانندگی جان باختند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 11درصد کاهش داشت.
عباسی مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته (96) را 618 نفر اعلام کرد و افزود: 31درصد از کل تلفات حوادث رانندگی سال گذشته عابرین پیاده هستند و بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته شدند، افراد بالای 61 سال با 48درصد و کمترین گروه سنی مربوط به سن کمتر از 11تا20 سال با با تعداد دو درصد قرار دارند و ماه های آبان با 26 ، اردیبهشت با 20 و شهریور با 19مورد فوتی بیشترین و آذر با 11 فوتی کمترین ماهی بود که فوتی در آن به ثبت رسید.
عباسی گفت: بالاترین آمار فوتی های عابران پیاده در شهرستانهای بابل با 38 مورد، ساری با 21 و قائمشهر با 20 مورد و کمترین آمار در شهر کلاردشت با یک فوتی به ثبت رسید.
مدیر کل پزشکی قانونی استان بیشترین نوع وسیله درگیر با عابرین پیاده را خودروی سواری با 73 درصد اعلام کرد و گفت: بعد از آن به ترتیب نیسان با 13 درصد، کامیون با 6 درصد، موتور و سایر موارد هر کدام با چهار درصد در رتبه های بعدی قرار دارند، ضمن اینکه در بین خودروهای سواری پراید با 44 نفر بیشترین برخورد را با عابرین داشته است.
این مقام اجرایی استان در خصوص افزایش سن سالمندی خاطر نشان کرد:این افزایش ایجاب می کند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، به خصوص عابرین سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس العمل کند نمی توانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند و از طرف دیگر به علت بیماریهای مزمن پوکی استخوان میزان شکستگی و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش می یابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا می برد.
عباسی مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته (96) را 618 نفر اعلام کرد و افزود: 31درصد از کل تلفات حوادث رانندگی سال گذشته عابرین پیاده هستند و بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته شدند، افراد بالای 61 سال با 48درصد و کمترین گروه سنی مربوط به سن کمتر از 11تا20 سال با با تعداد دو درصد قرار دارند و ماه های آبان با 26 ، اردیبهشت با 20 و شهریور با 19مورد فوتی بیشترین و آذر با 11 فوتی کمترین ماهی بود که فوتی در آن به ثبت رسید.
عباسی گفت: بالاترین آمار فوتی های عابران پیاده در شهرستانهای بابل با 38 مورد، ساری با 21 و قائمشهر با 20 مورد و کمترین آمار در شهر کلاردشت با یک فوتی به ثبت رسید.
مدیر کل پزشکی قانونی استان بیشترین نوع وسیله درگیر با عابرین پیاده را خودروی سواری با 73 درصد اعلام کرد و گفت: بعد از آن به ترتیب نیسان با 13 درصد، کامیون با 6 درصد، موتور و سایر موارد هر کدام با چهار درصد در رتبه های بعدی قرار دارند، ضمن اینکه در بین خودروهای سواری پراید با 44 نفر بیشترین برخورد را با عابرین داشته است.
این مقام اجرایی استان در خصوص افزایش سن سالمندی خاطر نشان کرد:این افزایش ایجاب می کند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، به خصوص عابرین سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به علت وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس العمل کند نمی توانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند و از طرف دیگر به علت بیماریهای مزمن پوکی استخوان میزان شکستگی و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش می یابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها