کد خبر:
۸۱۶۰۰ ۱۱:۴۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۲
نقش موثر صادرات خودروهای داخلی در ارز آوری برای کشور
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به ارز آوری صنعت خودرو گفت: در صورتی که صنعت خودرو داخلی بتواند محصولات خود را به کشورهای مختلف از جمله کشور های همسایه صادر کند، قطعا شاهد ارز آوری از سوی صنعت خودروی داخلی خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به ارز آوری صنعت خودرو گفت: در صورتی که صنعت خودرو داخلی بتواند محصولات خود را به کشورهای مختلف از جمله کشور های همسایه صادر کند، قطعا شاهد ارز آوری از سوی صنعت خودروی داخلی خواهیم بود.
ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: چنانچه خودروسازان داخلی خواستار افزایش صادرات محصولات خود هستند؛ لازم است که محصولاتی با سطح کیفی بالا، با طراحی های متنوع و رقابت پذیر تولید و به بازار بین الملل عرضه نمایند.
وی با بیان اینکه در سال گذشته میزان صادرات نسبت به واردات کاهش یافت افزود: علیرغم اینکه صنعت خودرو، دومین صنعت بزرگ کشور در زمینه ارز آوری است ؛ اما به دلیل رقابت پذیر نبودن محصولات داخلی، خودروسازان توانایی صادرات محصولات خود را ندارند و این موجب کاهش صادرات و به دنبال آن کاهش ارز آوری شده است.
وی گفت: استانداردهای خودرویی رو به افزایش است و کشورهای پیشرفته برای ماندن در عرصه رقابت، خودروهایی با پلت فرم های جدید و با رعایت کلیه استاندارها در این رقابت شرکت می کنند؛ اما متاسفانه محصولات صنعت خودروی داخلی نسبت به تغیراتی و جهش هایی که در زمینه طراحی ، ساخت و تکنولوژی های خودرویی در سطح جهانی رخ داده است ، همچنان ثابت مانده است و روند بسیار کندی را طی می کند.
این کارشناس صنعت خودروی کشور اذعان داشت: یکی دیگر از دلایل کاهش صادرات محصولات صنعت خودروی داخلی نا امن بودن بازار هدف بوده است؛ به عنوان مثال در گذشته کشور سوریه از بازارهای هدف عمده صادراتی محصولات خودرویی محسوب می شد که پس از جنگ داخلی در آن کشور این روند صادرات متوقف شده است .
وی تصریح کرد: در صورتی که صنعت خودروی داخلی از تجربه کشورهای دیگر جهت تامین نیاز ارز آوری استفاده کند، قطعا می تواند در اقتصاد کشور نقش بسزایی داشته باشد که لازمه آن رفتن صنعت خودروی داخلی به سمت خصوصی سازی است تا بتواند به یک صنعت بهره ور تبدیل شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر میزان ارزآوری از مسیر صادرات قطعه گفت: صادرات قطعه مسلما در ارز آوری موثر است ؛ اما با مشکلات زیادی روبه رو می شوند ؛ ازجمله این مشکلات تولیدکنندگان خودور سعی می کنند با تامین کنندگانی که محصولات با کیفیت تولید می کنند شراکت نمایند.
ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: چنانچه خودروسازان داخلی خواستار افزایش صادرات محصولات خود هستند؛ لازم است که محصولاتی با سطح کیفی بالا، با طراحی های متنوع و رقابت پذیر تولید و به بازار بین الملل عرضه نمایند.
وی با بیان اینکه در سال گذشته میزان صادرات نسبت به واردات کاهش یافت افزود: علیرغم اینکه صنعت خودرو، دومین صنعت بزرگ کشور در زمینه ارز آوری است ؛ اما به دلیل رقابت پذیر نبودن محصولات داخلی، خودروسازان توانایی صادرات محصولات خود را ندارند و این موجب کاهش صادرات و به دنبال آن کاهش ارز آوری شده است.
وی گفت: استانداردهای خودرویی رو به افزایش است و کشورهای پیشرفته برای ماندن در عرصه رقابت، خودروهایی با پلت فرم های جدید و با رعایت کلیه استاندارها در این رقابت شرکت می کنند؛ اما متاسفانه محصولات صنعت خودروی داخلی نسبت به تغیراتی و جهش هایی که در زمینه طراحی ، ساخت و تکنولوژی های خودرویی در سطح جهانی رخ داده است ، همچنان ثابت مانده است و روند بسیار کندی را طی می کند.
این کارشناس صنعت خودروی کشور اذعان داشت: یکی دیگر از دلایل کاهش صادرات محصولات صنعت خودروی داخلی نا امن بودن بازار هدف بوده است؛ به عنوان مثال در گذشته کشور سوریه از بازارهای هدف عمده صادراتی محصولات خودرویی محسوب می شد که پس از جنگ داخلی در آن کشور این روند صادرات متوقف شده است .
وی تصریح کرد: در صورتی که صنعت خودروی داخلی از تجربه کشورهای دیگر جهت تامین نیاز ارز آوری استفاده کند، قطعا می تواند در اقتصاد کشور نقش بسزایی داشته باشد که لازمه آن رفتن صنعت خودروی داخلی به سمت خصوصی سازی است تا بتواند به یک صنعت بهره ور تبدیل شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر میزان ارزآوری از مسیر صادرات قطعه گفت: صادرات قطعه مسلما در ارز آوری موثر است ؛ اما با مشکلات زیادی روبه رو می شوند ؛ ازجمله این مشکلات تولیدکنندگان خودور سعی می کنند با تامین کنندگانی که محصولات با کیفیت تولید می کنند شراکت نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش