کد خبر:
۸۱۴۰۶ ۱۵:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع :
تولیدکنندگان خودرو در کاهش تولید نداشتهاند
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع با بیان اینکه هرچند که موافق این موضوع نیستیم اما خودروسازان باید برای جبران هزینههای خود با بازار هماهنگی داشته باشند، گفت: هزینههای این بخش از صنعت نیز باید با درآمدهای آنها سازوگاری داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلیپور در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار اظهار داشت: با توجه به نوسانات اخیر قیمت ارز و وارداتی بودن قطعاتی که در تولید خودروهای داخلی استفاده میشود و همچنین ناگزیر بودن قطعهسازان داخلی در افزایش قیمت محصولات خود با توجه به بالارفتن هزینه تولید شاهد این افزایش قیمتها در بازار هستیم.
نیاز خودروسازان به هماهنگی با بازار برای جبران هزینهها
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند که موافق این موضوع نیستیم اما خودروسازان باید برای جبران هزینههای خود با بازار هماهنگی داشته باشند، گفت: هزینههای این بخش از صنعت نیز باید با درآمدهای آنها سازوگاری داشته باشد.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه باتوجه به دراختیار قرارگرفتن ارز 4 هزار و 200 تومانی شاهد این افزایش قیمتها هستیم، ادامه داد: افزایش قیمت ارز در موارد مختلف دیگر نیز تاثیرگذار بوده و همین مسئله خودروسازان را ناگزیر به این افزایش قیمتها کرده است.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان کشور در شرایط کنونی کاهش تولید نداشتهاند، عنوان کرد: یکی از مشکلات عمده خودروسازان عدم تامین منابع مالی کافی است، این امکان وجود دارد به دلیل نوسانات در بازار ارز و اقتصاد کشور در بخشهای محصولاتی که با قیمتهای گذشته نیز تولید شدهاند مورد سوء استفاده قرار بگیرد.
افزایش قیمت محصولات داخلی بعد از افزایش نرخ ارز معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه افزایش قیمت محصولات تولید داخل بعد از افزایش نرخ ارز میتواند معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی محصولات باشد، خاطرنشان کرد: محصولاتی که در آنها قطعات وارداتی بیشتر به کار رفته متحمل افزایش قیمت بیشتری میشوند.
نیاز خودروسازان به هماهنگی با بازار برای جبران هزینهها
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند که موافق این موضوع نیستیم اما خودروسازان باید برای جبران هزینههای خود با بازار هماهنگی داشته باشند، گفت: هزینههای این بخش از صنعت نیز باید با درآمدهای آنها سازوگاری داشته باشد.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه باتوجه به دراختیار قرارگرفتن ارز 4 هزار و 200 تومانی شاهد این افزایش قیمتها هستیم، ادامه داد: افزایش قیمت ارز در موارد مختلف دیگر نیز تاثیرگذار بوده و همین مسئله خودروسازان را ناگزیر به این افزایش قیمتها کرده است.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان کشور در شرایط کنونی کاهش تولید نداشتهاند، عنوان کرد: یکی از مشکلات عمده خودروسازان عدم تامین منابع مالی کافی است، این امکان وجود دارد به دلیل نوسانات در بازار ارز و اقتصاد کشور در بخشهای محصولاتی که با قیمتهای گذشته نیز تولید شدهاند مورد سوء استفاده قرار بگیرد.
افزایش قیمت محصولات داخلی بعد از افزایش نرخ ارز معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه افزایش قیمت محصولات تولید داخل بعد از افزایش نرخ ارز میتواند معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی محصولات باشد، خاطرنشان کرد: محصولاتی که در آنها قطعات وارداتی بیشتر به کار رفته متحمل افزایش قیمت بیشتری میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد