کد خبر:
۸۱۴۰۶ ۱۵:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع :
تولیدکنندگان خودرو در کاهش تولید نداشتهاند
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع با بیان اینکه هرچند که موافق این موضوع نیستیم اما خودروسازان باید برای جبران هزینههای خود با بازار هماهنگی داشته باشند، گفت: هزینههای این بخش از صنعت نیز باید با درآمدهای آنها سازوگاری داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رامین نورقلیپور در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار اظهار داشت: با توجه به نوسانات اخیر قیمت ارز و وارداتی بودن قطعاتی که در تولید خودروهای داخلی استفاده میشود و همچنین ناگزیر بودن قطعهسازان داخلی در افزایش قیمت محصولات خود با توجه به بالارفتن هزینه تولید شاهد این افزایش قیمتها در بازار هستیم.
نیاز خودروسازان به هماهنگی با بازار برای جبران هزینهها
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند که موافق این موضوع نیستیم اما خودروسازان باید برای جبران هزینههای خود با بازار هماهنگی داشته باشند، گفت: هزینههای این بخش از صنعت نیز باید با درآمدهای آنها سازوگاری داشته باشد.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه باتوجه به دراختیار قرارگرفتن ارز 4 هزار و 200 تومانی شاهد این افزایش قیمتها هستیم، ادامه داد: افزایش قیمت ارز در موارد مختلف دیگر نیز تاثیرگذار بوده و همین مسئله خودروسازان را ناگزیر به این افزایش قیمتها کرده است.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان کشور در شرایط کنونی کاهش تولید نداشتهاند، عنوان کرد: یکی از مشکلات عمده خودروسازان عدم تامین منابع مالی کافی است، این امکان وجود دارد به دلیل نوسانات در بازار ارز و اقتصاد کشور در بخشهای محصولاتی که با قیمتهای گذشته نیز تولید شدهاند مورد سوء استفاده قرار بگیرد.
افزایش قیمت محصولات داخلی بعد از افزایش نرخ ارز معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه افزایش قیمت محصولات تولید داخل بعد از افزایش نرخ ارز میتواند معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی محصولات باشد، خاطرنشان کرد: محصولاتی که در آنها قطعات وارداتی بیشتر به کار رفته متحمل افزایش قیمت بیشتری میشوند.
نیاز خودروسازان به هماهنگی با بازار برای جبران هزینهها
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند که موافق این موضوع نیستیم اما خودروسازان باید برای جبران هزینههای خود با بازار هماهنگی داشته باشند، گفت: هزینههای این بخش از صنعت نیز باید با درآمدهای آنها سازوگاری داشته باشد.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه باتوجه به دراختیار قرارگرفتن ارز 4 هزار و 200 تومانی شاهد این افزایش قیمتها هستیم، ادامه داد: افزایش قیمت ارز در موارد مختلف دیگر نیز تاثیرگذار بوده و همین مسئله خودروسازان را ناگزیر به این افزایش قیمتها کرده است.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان کشور در شرایط کنونی کاهش تولید نداشتهاند، عنوان کرد: یکی از مشکلات عمده خودروسازان عدم تامین منابع مالی کافی است، این امکان وجود دارد به دلیل نوسانات در بازار ارز و اقتصاد کشور در بخشهای محصولاتی که با قیمتهای گذشته نیز تولید شدهاند مورد سوء استفاده قرار بگیرد.
افزایش قیمت محصولات داخلی بعد از افزایش نرخ ارز معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی است
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه افزایش قیمت محصولات تولید داخل بعد از افزایش نرخ ارز میتواند معیاری برای تشخیص میزان داخلیسازی محصولات باشد، خاطرنشان کرد: محصولاتی که در آنها قطعات وارداتی بیشتر به کار رفته متحمل افزایش قیمت بیشتری میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو