کد خبر:
۸۱۴۰۵ ۱۵:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی:
بهسازی جاده های خراسان رضوی نیازمند بودجه است
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی گفت: حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی جادههای خراسان رضوی ۳۰ هزار میلیارد تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ابراهیم نصری ظهر یکشنبه در همایش روز ملی ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: متاسفانه در بحث بودجه با کمبود منابع مواجه هستیم و حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی 30 هزار میلیارد تومان است و در کنار آن باید به تخصیص اعتبارات خاص حوزه ایمنی نیز که معادل یک ششم این میزان بوده توجه ویژه شود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان