کد خبر:
۸۱۴۰۵ ۱۵:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی:
بهسازی جاده های خراسان رضوی نیازمند بودجه است
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی گفت: حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی جادههای خراسان رضوی ۳۰ هزار میلیارد تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ابراهیم نصری ظهر یکشنبه در همایش روز ملی ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: متاسفانه در بحث بودجه با کمبود منابع مواجه هستیم و حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی 30 هزار میلیارد تومان است و در کنار آن باید به تخصیص اعتبارات خاص حوزه ایمنی نیز که معادل یک ششم این میزان بوده توجه ویژه شود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها