کد خبر:
۸۱۴۰۵ ۱۵:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی:
بهسازی جاده های خراسان رضوی نیازمند بودجه است
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی گفت: حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی جادههای خراسان رضوی ۳۰ هزار میلیارد تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ابراهیم نصری ظهر یکشنبه در همایش روز ملی ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: متاسفانه در بحث بودجه با کمبود منابع مواجه هستیم و حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی 30 هزار میلیارد تومان است و در کنار آن باید به تخصیص اعتبارات خاص حوزه ایمنی نیز که معادل یک ششم این میزان بوده توجه ویژه شود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش