کد خبر:
۸۱۴۰۵ ۱۵:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی:
بهسازی جاده های خراسان رضوی نیازمند بودجه است
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی گفت: حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی جادههای خراسان رضوی ۳۰ هزار میلیارد تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ابراهیم نصری ظهر یکشنبه در همایش روز ملی ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: متاسفانه در بحث بودجه با کمبود منابع مواجه هستیم و حداقل بودجه عمرانی مورد نیاز در بحث ساخت، نگهداری و بهسازی و نوسازی 30 هزار میلیارد تومان است و در کنار آن باید به تخصیص اعتبارات خاص حوزه ایمنی نیز که معادل یک ششم این میزان بوده توجه ویژه شود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
وی افزود: همچنین سالانه 400 تا 500 میلیارد تومان در بحث ایمنی نیازمندیم که تنها 50 درصد آن محقق میشود و میخواهیم در جهت جذب خیران ایمنی ورود پیدا کنیم و از مجمع خیران سلامت استان خواستهایم که این موضوع را در پیشگیری هم ببینند و تنها به درمان معطوف نشوند و نسبت به جذب بالای خیران حوزه ایمنی بسیار خوشبین هستیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با اشاره به اینکه بودجههای استانی بهصورت کامل تخصیص یافته است، گفت: بودجه 3 میلیاردیای که استاندار پیش از شروع تعطیلات نوروزی داده بود بهصورت 100 درصد محقق شده است و از این بابت از مدیران استانی تقدیر و تشکر میکنیم.
نصری خاطرنشان کرد: از مسئولان درخواست داریم تمام منابع مورد نیاز بهویژه منابع حوزه ایمنی را بهصورت 100 درصدی تامین کنند و دغدغه ما و مسئولان پلیس راه استان متاسفانه به جای آنکه در بحث ایمنی باشد در بحث نقصهای موجود در خودروها بوده است.
وی بیان کرد: در مباحث مقاومسازی، بیمه، آموزش، پیشگیری، رفتار ترافیکی و غیره باید ضمن تقویت الگوهای صحیح، شیوههای غلط را اصلاح کنیم که یک مورد آن در بحث بیمه بوده و از مسئولان بیمهای درخواست داریم که رویکرد ناصحیح فعلی را اصلاح کنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان رضوی با تاکید بر اینکه باید کل جامعه را وارد مقوله ایمنی بکنیم و این حوزه را تنها محدود به چند مجموعه نبینیم، افزود: معتقدیم در هر کجا که مردم بهتر پای کار باشند به همان نسبت رشد در ایمنی شاهد خواهیم بود.
نصری تاکید کرد: در بحث ایمنی باید جامعه را درگیر کنیم و برای مردم این موضوع که حادثه برای ما هم هست قابل لمس باشد و اگر اینگونه بود ضمن افزایش مطالبهگریها شاهد کاهش حوادث خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران