آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۴۰۳
۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۹

بهترین جایگزین برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به تاثیر منفی تغییر تعرفه خودروهای وارداتی بر رقابتی شدن صنعت خودرو گفت: با افزایش تعرفه خودروهای خارجی در ظاهر امر از تولیدات داخلی حمایت صورت گرفته است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به تاثیر منفی تغییر تعرفه خودروهای وارداتی بر رقابتی شدن صنعت خودرو گفت: با افزایش تعرفه خودروهای خارجی در ظاهر امر از تولیدات داخلی حمایت صورت گرفته است وتمایل به خرید خودروهای داخلی بیشتر شده است و در مقابل واردات محصولات خارجی برای مصرف کننده گران تمام می شود و منافع این امر را تولید کنندگان داخلی می برند در حالی که در باطن اینگونه نیست.
 
جواد مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: روش افزایش تعرفه خودروهای وارداتی روش درستی نیست و یک روش کوتاه مدت و موقتی است و در دراز مدت موجب متضرر شدن خودروسازان داخلی می گردد هر چند خودروسازان در حال حاضر متوجه این امر نیستند.
 
وی با اشاره به افزایش تمایل به خرید خودروهای خارجی در پی افزایش تعرفه واردات گفت : در واقعیت امر افزایش تعرفه خودروهای وارداتی موجب تشویق افراد به خرید خودروهای خارجی شده است زیرا به دنبال افزایش تعرفه خودروهای وارداتی افرادی که صاحب این خودروها بوده اند با یک افزایش قیمت چشمگیر خودروی خود مواجه شده اند و از خرید خودروی خارجی احساس رضایت دارند در حالیکه باید شرایطی ایجاد کرد که مالکان خودروهای خارجی از خرید خود احساس نارضایتی نمایند و به سمت خرید خودروهای داخلی سوق داده شوند.
 
وی با بیان اینکه بهترین راهکار دریافت عوارض از محل واردات گفت: باید به جای افزایش تعرفه خودروهای وارداتی،عوارض سالیانه ای بر مبنای قیمت هر خودرو مشخص شده و از مالکان خودروها دریافت گردد،به طوریکه مالکان خودروهای گران تر عوارض بیشتر و مالکان خودروهای ارزانتر عوارض کمتری بپردازند و از این طریق افراد را از خرید خودروهای خارجی منصرف کرده و به خرید خودروهای داخلی تشویق و ترغیب نمود.
 
این کارشناس صنعت خودرو اذعان داشت: باید شرایطی ایجاد کرد که خودرویی که قطعات آن از خارج کشور وارد شده و در داخل کشور مونتاژ می شود نسبت به خودرویی که قطعات آن در داخل کشور تولید می شود عوارض بیشتری پرداخت نماید و از این طریق هم خریدار و هم خودروساز را به سمت تولید داخلی سوق داد.
 
مرزبان افزود : در حال حاضر با واردات بیش از حد خودرو و تجمل گرایی سرمایه های کشور با خرید خودروهای خارجی و لوکس صرف رونق اقتصاد و اشتغال در کشورهایی چون آلمان، ژاپن و کره می شود به جای اینکه صرف اشتغال زایی در داخل کشور شود.
 
وی با اشاره به از بین رفتن امیدهای رقابتی شدن صنعت خودرو با افزایش تعرفه ها اظهار داشت : با افزایش تعرفه خودروهای وارداتی درون یک چرخه معیوب قرار گرفته ایم و خودروسازان داخلی به جای اینکه به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند خوشحال هستند که موقتا می توانند خودروی خود را به فروش برسانند و در این شرایط فقط رقابت برای واردات زیاد شده است.
 
این کارشناس خودرو در پایان با اشاره به مزایای دریافت عوارض به جای افزایش تعرفه ها گفت: با این روش خودروسازان داخلی مجبور به رقابت با خودروسازان خارجی شده و عرصه برای رقابت باز می شود همچنین فرهنگ استفاده از خودروی داخلی توسعه پیدا می کند، دولت نیز با دریافت مالیات منتفع می شود.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت