آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۴۰۲
۱۴:۴۶
۱۳۹۷/۰۲/۰۹

تشریح جزییاتی از تصمیمات جدید در حوزه واردات قطعات

پدال نیوز - اخذ تصمیم های جدید در صنعت قطعه و خودرو با هدف محدود کردن واردات همچنان ادامه دارد. به گفته فعالان این حوزه، مدیریت ارزی و همچنین حمایت از کالای ایرانی دلیل این تصمیم ها عنوان شده است اما با این حال برخی از کارشناسان معتقدند که تصمیم های ناگهانی و خلق الساعه منجر به اثرات نامطلوبی در صنعت خودرو خواهد شد و پای قاچاقچی های فعال در این حوزه را بیش از همیشه باز خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته فعالان حوزه واردات قطعه، در تازه ترین تصمیم اخذ شده واردات 1500 قلم قطعه چینی به ایران ممنوع شده است. بر این اساس قطعاتی که مشابه آن ها در داخل کشور به تولید می رسد و یا نمایندگی آن قطعات در کشور فعال باشد، اجازه واردات به کشور را نخواهند داشت.
با این تصمیم از این پس قطعاتی که دارای نمایندگی در ایران باشند، تنها در قالب شبکه نمایندگی وارد شده و هیچ واردکننده خردی اجازه واردات آن قطعه را نخواهد داشت.   
هرچند این تصمیم به ساماندهی واردات قطعات منجر خواهد شد اما به اعتقاد برخی از کارشناسان این حوزه، احتمال افزایش قاچاق به دلیل کمبود قطعه را افزایش می دهد.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با اظهار بی اطلاعی از این تصمیم اظهار کرد: در صورت اجرایی شدن این تصمیم، منابع زیادی مورد نیاز است که هیچ شرکت نمایندگی قادر به تامین آن نخواهد بود.
وی با اشاره به صدور تصمیم های خلق الساعه و اثرات منفی آن ها بر اقتصاد اظهار کرد: در حال حاضر تامین نیاز قطعات یدکی بر عهده بازار بوده و از آن جا که گردش و سود کمی است، شرکت ها چندان تمایلی برای این کار ندارند چرا که ترجیح می دهند منابع خود را بیشتر صرف ساخت و واردات خودروهای جدید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که در حال حاضر نمایندگی ها برای خودروهای خارج از گارانتی قطعه ای تامین نمی کنند، اظهار کرد: به طور قطع با اجرایی شدن این تصمیم شاهد کمبود قطعه در بازار خواهیم بود این در حالی است که در حال حاضر نیز شرکت ها با کمبود قطعه  مواجه هستند و بازار نسبت به تامین قطعه به ویژه خودروهای خارج از گارانتی اقدام می کند.
زاوه با تاکید بر این که با پیش بینی چنین قانونی شاهد افزایش قاچاق در کشور خواهیم بود، تصریح کرد: به طور قطع در صورت ادامه و بیشتر شدن سخت گیری ها، شاهد افزایش قاچاق قطعه در کشور خواهیم بود.
وی ادامه داد: در صورت اجرایی شدن این پیشنهاد، مصرف کننده متضرر اصلی خواهد بود. در حال حاضر قیمت قطعات شرکت های نمایندگی با عنوان قطعه اصلی که البته هیچ تفاوتی با بازار ندارد، بالا است اما با این حال به طور موازی در بازار نیز اقدام به واردات قطعات چینی با عنوان قطعات اصلی می کنند و با بستن راه های قانونی واردات، تنها قاچاقچی ها اقدام به فعالیت می کنند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در این شرایط قطعات به جای این که در چرخه قانونی وارد شود، به صورت قاچاق وارد خواهد شد.  
این اظهارات در حالی مطرح می شود که به گفته یکی از فعالان بزرگ تولیدکننده قطعه که کار تولید را در کنار واردات انجام می دهد، در دو هفته گذشته به آن ها اعلام شده که از این پس تنها با در اختیار داشتن کارت بازرگانی که بر روی آن واردات قطعات، درج شده باشد، اجازه واردات قطعات خواهند داشت.
به گفته آن ها، این اقدام و تصمیم با هدف مدیریت ارزی انجام می شود تا واردکنندگان قطعات مشخص بوده و میزان ارز خروجی برای واردات قطعات نیز شفاف باشد.
حال باید دید تا اجرای این تصمیم ها، آشفته بازار واردات قطعات را تا چه اندازه سامان می بخشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول