آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۱۳۷
۱۳:۰۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
در صحن شورای شهر تهران بررسی می شود؛

اعلام جزئیات نرخ کرایه تاکسی ها در سال 97 +جدول قیمت

پدال نیوز- لایحه نرخ کرایه تاکسی در کمیسیون عمران شورای شهر تهران به تصویب رسید و در نوبت طرح در صحن شورای شهر تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،  لایحه نرخ کرایه تاکسی در نوبت طرح در صحن علنی شورای شهر مانده است . این لایحه که 20 فروردین ماه به شورای شهر تهران رسیده ،هفته گذشته در کمیسیون تخصصی به تصویب رسید اما هنوز درصف بررسی در صحن علنی شورای شهر تهران است . این روزها رانندگان تاکسی های گردشی نرخ های مصوب خود را می گیرند و مسئولان ترافیکی شهر هم هشدار می دهند دریافت کرایه اضافه خلاف قانون است و با رانندگان متخلف برخورد می شود . 

لایحه نرخ کرایه تاکسی امسال با سال های گذشته تفاوت های اساسی دارد . فرمول جدید مدیریت شهری بر اساس هزینه رانندگان تاکسی است . 

ورودی تاکسی 6072 بدون مسافت آزاد 

بر اساس لایحه تعیین نرخ کرایه انواع تاکسی در سال 97 برای ورود 6072 ریال بدون مسافت آزاد و در ازای هر 100 متر 321 ریال پیشنهاد شد. همچنین در سرعت کمتر از 15 کیلومتر در ساعت مسافت طی شده لحاظ نمی شود و به ازای هر دقیقه 802 ریال محاسبه می شود همچنین برای نرخ کرایه در نوبت شب از ساعت 22 تا 6 بامداد معادل 20 درصد به نرخ های تعیین شده اضافه میش ود.

به گزارش مهر، شهرداری تهران موظف است تاکسیمتر تاکسی های دارای نرم افزار جابجایی مسافر در شهر را تنظیم و بر اجرای آن نظارت کند. مبلغ ورودی 47 هزار و 907 ریال بدون مسافت آزاد است. همچنین نرخ کرایه سفر در ازای هر یکصد متر 83 ریال پیشنهاد شده است. در سرعت های کمتر از 15 کیلومتر در ساعت مسافت طی شده محاسبه نمی شود و به ازای هر دقیقه 2 هزار و 600 ریال محاسبه می شود. همچنین برای سفرهای خارج از محدوده مناطق 22 گانه شهر تهران به میزان 10 کیلومتر 30 درصد به نرخ کرایه اضافه می شود.

همچنین در ماده ششم این لایحه به نرخ کرایه تاکسی های راه آهن و ترمینال اشاره شده که بر اساس آن مبلغ ورودی 53 هزار و 896 ریال بدون مسافت آزاد و نرخ کرایه سفر به ازای هر یکصد متر هزار و 164 ریال است. در ماده 9 این لایحه آمده است سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران مجاز است کرایه انواع تاکسی های شهر تهران را با توجه به شرایط آب و هوایی در مواقع باران و برف حداکثر تا 20 درصد برای کلیه خدمات تاکسی افزایش دهد. این افزایش تنها شامل تاکسی هایی خواهد بود که دارای یکی از روش های پرداخت الکترونیک کرایه بوده و امکان تعیین نرخ به صورت متمرکز با در نظر گرفتن شرایط زمانی و مکانی محدوده فعالیت برای آنها وجود دارد. همچنین در ماده 10 این لایحه افزایش کرایه در زمان اوج سفر پیش بینی شده و سازمان تاکسیرانی مجاز است کرایه خدمات تاکسی خطی را در ساعات اوج ترافیک یعنی از ساعت 17 تا 20 به میزان 10 درصد برای تاکسی هایی که دارای یکی از روش های پرداخت الکترونیک می باشند افزایش دهد.

در این لایحه تهیه برچسب و تنظیم تاکسیمتر تاکسی ها تا سقف 4 میلیارد و 500 میلیون ریال پیش بینی شده است.

تمام تفاوت های نرخ کرایه های تاکسی97

در دوره های پیشین سیاستگذاری بر مبنای محاسبه درصد افزایش نرخ به نسبت سال پیشین بود در روش پیشنهادی جدید ابتدا هزینه های ثابت و متغییر و تابع کلی هزینه –مسافت راننده تاکسی  محاسبه و نرخ کرایه متوسط هر کیلومتر به دست آمده است. بر اساس متوسط قیمت هر کیلومتر و مفروضات اولیه راجع به هر نوع از خدمات و سیاست های مدیریت شهری نرخ کرایه هر یک از خدمات محاسبه خواهد شد، بر اساس روش های محاسباتی قبل از تغییرات میزان کرایه با بالا رفتن مسافت طی شده کمتر بود.

پارامتر های هزینه

هزینه های ثابت؛ بیمه وسیله نقلیه، بیمه تاکسیران، عوارض سالیانه مالیات شغلی، معاینه فنی، استهلاک وسیله نقلیه، تمدید پروانه، استهلاک قیمت، سود سرمایه گذاری، هزینه های ثابتی هستند که در نرخ گذاری پیش بینی شده و تعمیرات و قطعات یدکی، سوخت و حقوق و دستمزد هزینه های متغییر هستند.

پارامتر های موثر دیگر در میزان هزینه ها، تعداد تعطیلات رسمی در سال، تعداد روزهای جمعه، میانگین مصرف تاکسی، قیمت هر لیتر بنزین، میانگین مصرف گاز در هر 100 کیلومتر، قیمت هر متر مکعب گاز، میزان ساعت کاری روزانه و ... مشخص شده است که بر اساس آن مجموعه هزینه های روزانه یک تاکسیران 2 میلیون و 236 هزار و 294 ریال است که در حال حاضر قیمت گذاری با این هزینه ها تفاوت دارد.

درحال حاضر شورای شهر تهران در کمیسیون عمران و حمل و نقل با پیشنهادات شهرداری موافقت کرده و به گفته رییس کمیسیون عمران نرخ کرایه های تاکسی به طور متوسط 12.5 درصد افزایش یافته است . 

خدمات

نرخ 96 ریال

پیشنهادی 97 ریال

درصد تغییر

خطی 8 کیلومتر

18488

20360

10

گردشی 8 کیلومتر

26214

30147

15

تلفنی 8 کیلومتر

163186

163186

صفر

استاندارد 8 کیلومتر

-

112147

-

ویژه 30 کیلومتر

389854

445062

14

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه