کد خبر:
۸۱۱۳۶ ۱۳:۰۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها:
فوتی های سوانح رانندگی کاهش یافت
پدال نیوز- رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه تعداد جان باختگان سوانح رانندگی از ۲۷ هزار نفر کمتر شده است، گفت: سالیانه فوت ۱۶ هزار نفر از هموطنان براثر سوانح رانندگی همواره برای ما بسیار دردناک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «محمد بخارایی» روز چهارشنبه در آستانه روز ملی ایمنی حمل و نقل (هفتم اردیبهشت) در جمع خبرنگاران افزود: حتی نباید اجازه دهیم یک نفر از هموطنان ما براثر سوانح رانندگی جان خود را از دست بدهند و باید برای مقابله با این پدیده شوم همه مردم ایران و مسئولان با عزم ملی تلاش کنند.
وی گفت: فوت بیش از 16 هزار نفر سالیانه براثر سوانح رانندگی یک دغدغه بزرگ ملی است و باید تلاش کنیم آمار جانباختگان ما در محورهای برون و درون شهری به کمترین میزان کاهش یابد.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه 33 درصد جان باختگان ما را موتور سواران تشکیل می دهد، گفت: باید با فرهنگ سازی و آموزش های مورد نیاز اجازه ندهیم حمل و نقل کشور ناایمن شود، گفت: متاسفانه 22 درصد جان باختگان نیز به عابران پیاده تعلق دارد زیرا توسعه شهرها سبب شده بخش زیادی از راه های برون شهری ما در داخل حریم شهرها قرار گیرد.
وی باتاکید بر کاهش سوانح و ارتقای ایمنی در بخش حمل و نقل افزود: آموزش و فرهنگ سازی و تولید خودروهای ایمن در کاهش سوانح رانندگی ما در کشور بسیار تاثیرگذار خواهد بود و با مدیریت سرعت در راه های برون شهری می توانیم از وقوع بسیاری از سوانح رانندگی در کشور جلوگیری کنیم.
بخارایی بر نقش نیروهای امدادی در انتقال بیماران سوانح رانندگی به مراکز درمانی اشاره کرد و گفت: بیش از 50 درصد جان باختگان ما پس از انتقال به بیمارستان ها فوت می کنند و ما می توانیم با ارتقای فرهنگ امدادرسانی در کاهش این آمار گام های بزرگی برداریم.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها ، از برگزاری جشنواره دوسالانه انتخاب رانندگان حرفه ای برتر ایمنی برای نخستین بار در سال 95 خبر داد و گفت: امسال نیز قرار است 310 نفر در سطح 31 استان به عنوان راننده برتر انتخاب شوند که از میان آنها 10 نفر به عنوان رانندگان حرفه ای برتر در ایمنی حمل و نقل در سطح ملی برگزیده شوند.
وی در پایان با بیان اینکه حدود 2 میلیون نفر راننده حرفه ای 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند، گفت: 20 میلیون نفر راننده غیرحرفه ای نیز 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند و اگر ما بتوانیم با فرهنگ سازی و آموزش در این راستا حرکت کنیم رانندگان حرفه ای را می توانیم به عنوان الگوی مناسب رانندگی به مردم معرفی کنیم.
وی گفت: فوت بیش از 16 هزار نفر سالیانه براثر سوانح رانندگی یک دغدغه بزرگ ملی است و باید تلاش کنیم آمار جانباختگان ما در محورهای برون و درون شهری به کمترین میزان کاهش یابد.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه 33 درصد جان باختگان ما را موتور سواران تشکیل می دهد، گفت: باید با فرهنگ سازی و آموزش های مورد نیاز اجازه ندهیم حمل و نقل کشور ناایمن شود، گفت: متاسفانه 22 درصد جان باختگان نیز به عابران پیاده تعلق دارد زیرا توسعه شهرها سبب شده بخش زیادی از راه های برون شهری ما در داخل حریم شهرها قرار گیرد.
وی باتاکید بر کاهش سوانح و ارتقای ایمنی در بخش حمل و نقل افزود: آموزش و فرهنگ سازی و تولید خودروهای ایمن در کاهش سوانح رانندگی ما در کشور بسیار تاثیرگذار خواهد بود و با مدیریت سرعت در راه های برون شهری می توانیم از وقوع بسیاری از سوانح رانندگی در کشور جلوگیری کنیم.
بخارایی بر نقش نیروهای امدادی در انتقال بیماران سوانح رانندگی به مراکز درمانی اشاره کرد و گفت: بیش از 50 درصد جان باختگان ما پس از انتقال به بیمارستان ها فوت می کنند و ما می توانیم با ارتقای فرهنگ امدادرسانی در کاهش این آمار گام های بزرگی برداریم.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راه ها ، از برگزاری جشنواره دوسالانه انتخاب رانندگان حرفه ای برتر ایمنی برای نخستین بار در سال 95 خبر داد و گفت: امسال نیز قرار است 310 نفر در سطح 31 استان به عنوان راننده برتر انتخاب شوند که از میان آنها 10 نفر به عنوان رانندگان حرفه ای برتر در ایمنی حمل و نقل در سطح ملی برگزیده شوند.
وی در پایان با بیان اینکه حدود 2 میلیون نفر راننده حرفه ای 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند، گفت: 20 میلیون نفر راننده غیرحرفه ای نیز 20 میلیون ساعت در کشور رانندگی می کنند و اگر ما بتوانیم با فرهنگ سازی و آموزش در این راستا حرکت کنیم رانندگان حرفه ای را می توانیم به عنوان الگوی مناسب رانندگی به مردم معرفی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو