کد خبر:
۸۱۰۳۳ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
در جمع خبرنگاران؛
همه رانندگان تاکسی شهر تهران بیمه تکمیلی می شوند
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران: همه رانندگان تاکسی شهر تهران که دارای کارنامه هوشمند فعال هستند تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار می گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، علیرضا قنادان در حاشیه تجلیل از رانندگان برتر شرکت تاکسیرانی پانیز در جمع خبرنگاران افزود: بیمه تأمین اجتماعی مسئله اغلب تاکسیرانان تهران است و حتی برخی از رانندگان جدید تاکسی از این بیمه هم برخوردار نیستند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران برای کم کردن از بار این مشکل اقدام به برنامه ریزی برای بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی کرده است.
قنادان افزود: بخشی هزینه های درمانی کلینیکی، پاراکلینیکی و عمل های جراحی رانندگان تاکسی و افراد زیر پوشش آنها تحت پوشش این بیمه تکمیلی قرار می گیرند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران به ازای هر راننده تاکسی در این طرح 200 تا 300 هزار تومان پرداخت می کند و جا دارد دولت هم به این کار کمک کند.
قنادان با اشاره به فعالیت 80 هزار تاکسی در تهران افزود: پیش بینی می کنیم 60 تا 70 هزار نفر از رانندگان تاکسی پایتخت در این طرح شامل بیمه تکمیلی شوند.
وی گفت: بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی رایگان است و برای خانواده ها و اعضای تحت تکفل آنان تا 70 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: رانندگان تاکسی ای که تمایل به استفاده از این بیمه تکمیلی دارند باید در سامانه الکترونیکی که بعداً اطلاع رسانی می شود ثبت نام کنند.
قنادان نوسازی تاکسی ها در تهران را مسئله ای پیچیده خواند و گفت: در سال حمایت از کالای ایرانی که در پی جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروهای جدید تولید داخل هستیم خودروسازان عرضه خودرو به تاکسیرانی را متوقف کرده اند.
وی افزود: متأسفانه به دلایل مختلف فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی در تهران و سراسر کشور با چالش مواجه شده است.
قنادان گفت: یکی از خودروسازهای کشور از ارائه پیش فاکتور خودداری می کند و عملاً با توقف نوسازی ناوگان در شهر تهران مواجه هستیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: هم اکنون 10 هزار تاکسی فرسوده در صف انتظار برای نوسازی در تهران وجود دارد که به هیچ وجه تعمیرات آنها امکان پذیر نیست و به علت متوقف شدن طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی هزینه های ناشی از آن را تاکسیرانان و شهروندان پرداخت می کنند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران برای کم کردن از بار این مشکل اقدام به برنامه ریزی برای بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی کرده است.
قنادان افزود: بخشی هزینه های درمانی کلینیکی، پاراکلینیکی و عمل های جراحی رانندگان تاکسی و افراد زیر پوشش آنها تحت پوشش این بیمه تکمیلی قرار می گیرند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران به ازای هر راننده تاکسی در این طرح 200 تا 300 هزار تومان پرداخت می کند و جا دارد دولت هم به این کار کمک کند.
قنادان با اشاره به فعالیت 80 هزار تاکسی در تهران افزود: پیش بینی می کنیم 60 تا 70 هزار نفر از رانندگان تاکسی پایتخت در این طرح شامل بیمه تکمیلی شوند.
وی گفت: بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی رایگان است و برای خانواده ها و اعضای تحت تکفل آنان تا 70 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: رانندگان تاکسی ای که تمایل به استفاده از این بیمه تکمیلی دارند باید در سامانه الکترونیکی که بعداً اطلاع رسانی می شود ثبت نام کنند.
قنادان نوسازی تاکسی ها در تهران را مسئله ای پیچیده خواند و گفت: در سال حمایت از کالای ایرانی که در پی جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروهای جدید تولید داخل هستیم خودروسازان عرضه خودرو به تاکسیرانی را متوقف کرده اند.
وی افزود: متأسفانه به دلایل مختلف فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی در تهران و سراسر کشور با چالش مواجه شده است.
قنادان گفت: یکی از خودروسازهای کشور از ارائه پیش فاکتور خودداری می کند و عملاً با توقف نوسازی ناوگان در شهر تهران مواجه هستیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: هم اکنون 10 هزار تاکسی فرسوده در صف انتظار برای نوسازی در تهران وجود دارد که به هیچ وجه تعمیرات آنها امکان پذیر نیست و به علت متوقف شدن طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی هزینه های ناشی از آن را تاکسیرانان و شهروندان پرداخت می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها