کد خبر:
۸۱۰۳۳ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
در جمع خبرنگاران؛
همه رانندگان تاکسی شهر تهران بیمه تکمیلی می شوند
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران: همه رانندگان تاکسی شهر تهران که دارای کارنامه هوشمند فعال هستند تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار می گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، علیرضا قنادان در حاشیه تجلیل از رانندگان برتر شرکت تاکسیرانی پانیز در جمع خبرنگاران افزود: بیمه تأمین اجتماعی مسئله اغلب تاکسیرانان تهران است و حتی برخی از رانندگان جدید تاکسی از این بیمه هم برخوردار نیستند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران برای کم کردن از بار این مشکل اقدام به برنامه ریزی برای بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی کرده است.
قنادان افزود: بخشی هزینه های درمانی کلینیکی، پاراکلینیکی و عمل های جراحی رانندگان تاکسی و افراد زیر پوشش آنها تحت پوشش این بیمه تکمیلی قرار می گیرند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران به ازای هر راننده تاکسی در این طرح 200 تا 300 هزار تومان پرداخت می کند و جا دارد دولت هم به این کار کمک کند.
قنادان با اشاره به فعالیت 80 هزار تاکسی در تهران افزود: پیش بینی می کنیم 60 تا 70 هزار نفر از رانندگان تاکسی پایتخت در این طرح شامل بیمه تکمیلی شوند.
وی گفت: بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی رایگان است و برای خانواده ها و اعضای تحت تکفل آنان تا 70 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: رانندگان تاکسی ای که تمایل به استفاده از این بیمه تکمیلی دارند باید در سامانه الکترونیکی که بعداً اطلاع رسانی می شود ثبت نام کنند.
قنادان نوسازی تاکسی ها در تهران را مسئله ای پیچیده خواند و گفت: در سال حمایت از کالای ایرانی که در پی جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروهای جدید تولید داخل هستیم خودروسازان عرضه خودرو به تاکسیرانی را متوقف کرده اند.
وی افزود: متأسفانه به دلایل مختلف فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی در تهران و سراسر کشور با چالش مواجه شده است.
قنادان گفت: یکی از خودروسازهای کشور از ارائه پیش فاکتور خودداری می کند و عملاً با توقف نوسازی ناوگان در شهر تهران مواجه هستیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: هم اکنون 10 هزار تاکسی فرسوده در صف انتظار برای نوسازی در تهران وجود دارد که به هیچ وجه تعمیرات آنها امکان پذیر نیست و به علت متوقف شدن طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی هزینه های ناشی از آن را تاکسیرانان و شهروندان پرداخت می کنند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران برای کم کردن از بار این مشکل اقدام به برنامه ریزی برای بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی کرده است.
قنادان افزود: بخشی هزینه های درمانی کلینیکی، پاراکلینیکی و عمل های جراحی رانندگان تاکسی و افراد زیر پوشش آنها تحت پوشش این بیمه تکمیلی قرار می گیرند.
وی گفت: تاکسیرانی تهران به ازای هر راننده تاکسی در این طرح 200 تا 300 هزار تومان پرداخت می کند و جا دارد دولت هم به این کار کمک کند.
قنادان با اشاره به فعالیت 80 هزار تاکسی در تهران افزود: پیش بینی می کنیم 60 تا 70 هزار نفر از رانندگان تاکسی پایتخت در این طرح شامل بیمه تکمیلی شوند.
وی گفت: بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی رایگان است و برای خانواده ها و اعضای تحت تکفل آنان تا 70 درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: رانندگان تاکسی ای که تمایل به استفاده از این بیمه تکمیلی دارند باید در سامانه الکترونیکی که بعداً اطلاع رسانی می شود ثبت نام کنند.
قنادان نوسازی تاکسی ها در تهران را مسئله ای پیچیده خواند و گفت: در سال حمایت از کالای ایرانی که در پی جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروهای جدید تولید داخل هستیم خودروسازان عرضه خودرو به تاکسیرانی را متوقف کرده اند.
وی افزود: متأسفانه به دلایل مختلف فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی در تهران و سراسر کشور با چالش مواجه شده است.
قنادان گفت: یکی از خودروسازهای کشور از ارائه پیش فاکتور خودداری می کند و عملاً با توقف نوسازی ناوگان در شهر تهران مواجه هستیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: هم اکنون 10 هزار تاکسی فرسوده در صف انتظار برای نوسازی در تهران وجود دارد که به هیچ وجه تعمیرات آنها امکان پذیر نیست و به علت متوقف شدن طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی هزینه های ناشی از آن را تاکسیرانان و شهروندان پرداخت می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲