کد خبر:
۸۱۰۱۲ ۱۷:۰۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
خرید و فروش خودروهای وارداتی به صفر رسید
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص مصوبه طرح دو فوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی و تاثیر آن بر بازار خودرو کشور گفت : در صورت اجرایی شدن مصوبه تاثیر آن بر بر بازار خودروهای وارداتی محسوس خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص مصوبه طرح دو فوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی و تاثیر آن بر بازار خودرو کشور گفت : تاثیر اجرای این مصوبه تاثیر بر بازار خودروهای وارداتی محسوس خواهد بود.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به افزایش تعرفه خودروهای وارداتی از 55 به 95 درصد گفت : از زمانی که تعرفه خودروهای وارداتی افزایش یافت شرایط آشفته کنونی به وجود آمد این در حالیست که کاهش تعرفه خودروهای وارداتی به نفع خودروسازان و مردم است.
وی اظهار داشت : در صورت اجرای این مصوبه و با توجه به تک نرخی شدن قیمت دلار ، چنانچه ارز مورد نیاز واردکنندگان به موقع به آنها ارائه شود و خودرو نیز در بازار موجود باشد ، شرایط آشفته کنونی از بین خواهد رفت.
وی با اشاره به کاهش شدید تقاضا برای خرید خودروهای وارداتی افزود : علاوه بر اینکه تقاضا کم است ، خودرو نیز در بازار موجود نیست و چنانچه کسی در این شرایط خودرو خریداری نماید با بالاترین قیمت به دستش خواهد رسید به همین دلیل در شرایط کنونی بیشترین ضرر نصیب مصرف کننده می گردد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به افزایش چندباره قیمت خودروهای شرکت نگین خودرو به دلیل نوسانات نرخ ارز گفت : در چند روز گذشته قیمت خودروهای این شرکت 3 تا 4 میلیون تومان کاهش یافته است.
وی با اشاره به تبصره 11 مصوبه طرح دو فوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی گفت : در تبصره 11 مصوبه مذکور بیان شده که شرکت های خودروساز موظفند هنگام فروش قیمت تمام شده خودرو ، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه نمایند و تخلف از این امر موجب محکومیت از 2 ماه تا یک سال می گردد.
وی در ادامه افزود : زمانی که واردکنندگان دلار را با قیمت 4200 تومان دریافت نمایند و از سوی دیگر قیمت جهانی خودرو و میزان تعرفه واردات نیز مشخص باشد و با توجه به اینکه سود واردکننده را نیز قانون مشخص کرده است دریافت سود اضافی مشخص خواهد بود و تخلف به حساب می آید.
سعید موتمنی با بیان اینکه خودرو باید یک نرخ مصوب داشته باشد گفت : خودرو باید با قیمت مشخص و مصوب به فروش برسد تا شاهد بازار دو نرخی نباشیم.
وی در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی اظهار داشت : دیروز صبح شرکت پارس خودرو حدود 10 درصد افزایش قیمت اعلام کرد و خودرو استپ وی 55 میلیون تومانی را با قیمت 60 میلیون تومان به فروش رساند که البته در پایان شب مدیر فروش این شرکت اعلام کرد قیمت ها به روال قبل باز می گردد ولی همین تغییر یک روزه موجب شد که این خودرو در بازار آزاد تا 70 میلیون معامله شود .
موتمنی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای وارداتی تصریح کرد : در حال حاضر به دلیل کم بودن خودرو در بازار و افزایش قیمت زیاد ، خریداران رغبتی به خرید خودروی خارجی نشان نمی دهند و تقریبا خرید و فروش خودروهای وارداتی صفر است.
وی در ادامه افزاد : در شرایط کنونی و با توجه به وضعیت خودروهای وارداتی ، خریدار به دنبال خودروی جایگزین با قیمت مناسب است ؛ در چنین شرایطی به جای کاهش قیمت شاهد هستیم که قیمت خودروهای مونتاژی بالای 100 میلیون تومان در چند روز گذشته با افزایش همراه بوده است به طوریکه سراتو با افزایش قیمت 5 تا 6 میلیون تومانی و مزدا با افزایش قیمت 9 میلیون و 700 هزار تومانی به فروش رسیده اند.
وی در پایان گفت : شرکت ها در این شرایط نباید افزایش قیمت داشته باشند زیرا در این مصرف کننده متضرر خواهد شد ؛ وقتی شرکت ها قیمت ها را افزایش می دهند و عرضه کاهش می یابد تاثیر این کمبود در بازار آزاد نمود پیدا می کند به طوریکه هر کالایی در بازار کم باشد به شکل اتوماتیک ارزشمند می شود.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به افزایش تعرفه خودروهای وارداتی از 55 به 95 درصد گفت : از زمانی که تعرفه خودروهای وارداتی افزایش یافت شرایط آشفته کنونی به وجود آمد این در حالیست که کاهش تعرفه خودروهای وارداتی به نفع خودروسازان و مردم است.
وی اظهار داشت : در صورت اجرای این مصوبه و با توجه به تک نرخی شدن قیمت دلار ، چنانچه ارز مورد نیاز واردکنندگان به موقع به آنها ارائه شود و خودرو نیز در بازار موجود باشد ، شرایط آشفته کنونی از بین خواهد رفت.
وی با اشاره به کاهش شدید تقاضا برای خرید خودروهای وارداتی افزود : علاوه بر اینکه تقاضا کم است ، خودرو نیز در بازار موجود نیست و چنانچه کسی در این شرایط خودرو خریداری نماید با بالاترین قیمت به دستش خواهد رسید به همین دلیل در شرایط کنونی بیشترین ضرر نصیب مصرف کننده می گردد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به افزایش چندباره قیمت خودروهای شرکت نگین خودرو به دلیل نوسانات نرخ ارز گفت : در چند روز گذشته قیمت خودروهای این شرکت 3 تا 4 میلیون تومان کاهش یافته است.
وی با اشاره به تبصره 11 مصوبه طرح دو فوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی گفت : در تبصره 11 مصوبه مذکور بیان شده که شرکت های خودروساز موظفند هنگام فروش قیمت تمام شده خودرو ، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه نمایند و تخلف از این امر موجب محکومیت از 2 ماه تا یک سال می گردد.
وی در ادامه افزود : زمانی که واردکنندگان دلار را با قیمت 4200 تومان دریافت نمایند و از سوی دیگر قیمت جهانی خودرو و میزان تعرفه واردات نیز مشخص باشد و با توجه به اینکه سود واردکننده را نیز قانون مشخص کرده است دریافت سود اضافی مشخص خواهد بود و تخلف به حساب می آید.
سعید موتمنی با بیان اینکه خودرو باید یک نرخ مصوب داشته باشد گفت : خودرو باید با قیمت مشخص و مصوب به فروش برسد تا شاهد بازار دو نرخی نباشیم.
وی در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی اظهار داشت : دیروز صبح شرکت پارس خودرو حدود 10 درصد افزایش قیمت اعلام کرد و خودرو استپ وی 55 میلیون تومانی را با قیمت 60 میلیون تومان به فروش رساند که البته در پایان شب مدیر فروش این شرکت اعلام کرد قیمت ها به روال قبل باز می گردد ولی همین تغییر یک روزه موجب شد که این خودرو در بازار آزاد تا 70 میلیون معامله شود .
موتمنی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای وارداتی تصریح کرد : در حال حاضر به دلیل کم بودن خودرو در بازار و افزایش قیمت زیاد ، خریداران رغبتی به خرید خودروی خارجی نشان نمی دهند و تقریبا خرید و فروش خودروهای وارداتی صفر است.
وی در ادامه افزاد : در شرایط کنونی و با توجه به وضعیت خودروهای وارداتی ، خریدار به دنبال خودروی جایگزین با قیمت مناسب است ؛ در چنین شرایطی به جای کاهش قیمت شاهد هستیم که قیمت خودروهای مونتاژی بالای 100 میلیون تومان در چند روز گذشته با افزایش همراه بوده است به طوریکه سراتو با افزایش قیمت 5 تا 6 میلیون تومانی و مزدا با افزایش قیمت 9 میلیون و 700 هزار تومانی به فروش رسیده اند.
وی در پایان گفت : شرکت ها در این شرایط نباید افزایش قیمت داشته باشند زیرا در این مصرف کننده متضرر خواهد شد ؛ وقتی شرکت ها قیمت ها را افزایش می دهند و عرضه کاهش می یابد تاثیر این کمبود در بازار آزاد نمود پیدا می کند به طوریکه هر کالایی در بازار کم باشد به شکل اتوماتیک ارزشمند می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو