کد خبر:
۸۱۰۱۱ ۱۷:۰۲
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
راهکار حمایت حداکثری از خودروی ایرانی چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم تحقق شعار حمایت از کالای ایرانی در صنعت خودرو کشور گفت : اولین قدم برای تحقق این شعار این است که خودروسازان و تشکل های خودروسازی با واقعیت گرایی به فضای رسانه ای کشور ورود پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم تحقق شعار حمایت از کالای ایرانی در صنعت خودرو کشور گفت : اولین قدم برای تحقق این شعار این است که خودروسازان و تشکل های خودروسازی با واقعیت گرایی به فضای رسانه ای کشور ورود پیدا کنند.
محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو گفت : اگر خودروسازان داخلی بخواهند شعار حمایت از کالای ایرانی را تحقق بخشند اولا باید برای واقعیت گویی و شنیدن واقعیت ها در رسانه ها حضور فعال داشته باشند ؛ ثانیا وابستگی ارزی خودشان را برای تامین برخی قطعات به شدت کاهش دهند و طی یک برنامه بلندمدت و زمانبندی شده به سمت کاهش وابستگی به ارز پیش بروند .
وی اظهار داشت: در مواقعی که نرخ ارز با جهش های ناگهانی مواجه می شود خریدار با توجه به ثابت بودن قیمت خودروی داخلی نسبت به خودروی خارجی به خرید خودروی داخلی رو می آورد و این امر به یک مزیت و جاذبه برای خودروهای داخلی تبدیل خواهد شد ؛ از سوی دیگر باید توجه داشت که افزایش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی موجب نشود که بحث افزایش و ارتقای کیفیت کمرنگ شود و یا حتی فتیله آن را خودروسازان پایین بکشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : در مقایسه صنعت خودرو با کشورهای پیشرفته احساس عقب ماندگی می کنیم و انتظار پیشرفت های بیشتری داریم در حالی که در مقایسه صنعت خودرو با وضعیت آن در سال های قبل به نتیجه دیگری می رسیم و امیدوار می شویم.
وی افزود : در مقایسه صنعت خودرو با وضعیت آن در سال های قبل مشاهده می کنیم که پژوهشگران ما تلاش های بسیاری در این صنعت انجام داده اند و موفقیت هایی نیز کسب کرده اند اما به آن نقطه مطلوب هنوز نرسیده ایم.
محسن کوهکن در پایان تصریح کرد : برای اینکه حمایت از خودروی ایرانی حداکثری شود باید از محل درآمد های این صنعت برای آن سرمایه گذاری کرد.
محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو گفت : اگر خودروسازان داخلی بخواهند شعار حمایت از کالای ایرانی را تحقق بخشند اولا باید برای واقعیت گویی و شنیدن واقعیت ها در رسانه ها حضور فعال داشته باشند ؛ ثانیا وابستگی ارزی خودشان را برای تامین برخی قطعات به شدت کاهش دهند و طی یک برنامه بلندمدت و زمانبندی شده به سمت کاهش وابستگی به ارز پیش بروند .
وی اظهار داشت: در مواقعی که نرخ ارز با جهش های ناگهانی مواجه می شود خریدار با توجه به ثابت بودن قیمت خودروی داخلی نسبت به خودروی خارجی به خرید خودروی داخلی رو می آورد و این امر به یک مزیت و جاذبه برای خودروهای داخلی تبدیل خواهد شد ؛ از سوی دیگر باید توجه داشت که افزایش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی موجب نشود که بحث افزایش و ارتقای کیفیت کمرنگ شود و یا حتی فتیله آن را خودروسازان پایین بکشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : در مقایسه صنعت خودرو با کشورهای پیشرفته احساس عقب ماندگی می کنیم و انتظار پیشرفت های بیشتری داریم در حالی که در مقایسه صنعت خودرو با وضعیت آن در سال های قبل به نتیجه دیگری می رسیم و امیدوار می شویم.
وی افزود : در مقایسه صنعت خودرو با وضعیت آن در سال های قبل مشاهده می کنیم که پژوهشگران ما تلاش های بسیاری در این صنعت انجام داده اند و موفقیت هایی نیز کسب کرده اند اما به آن نقطه مطلوب هنوز نرسیده ایم.
محسن کوهکن در پایان تصریح کرد : برای اینکه حمایت از خودروی ایرانی حداکثری شود باید از محل درآمد های این صنعت برای آن سرمایه گذاری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو