9 سورپرایز بهاری برای بازار خودرو ایران +تصاویر

حضور دو خودروی جذاب و پرطرفدار فولکس گلف و تویوتا هایلوکس قطعا مهم ترین خبری است که تحقق آن در سال 97 احتمالا شرایط جدیدی را به بازار تحمیل می کند. در عین حال تنوع برندهای وارداتی به بازار کشور اندک یافزایش پیدا کرده و چند خودروساز چینی هم موفق شده اند محصولات خود را در لیست ثبت سفارش بگنجانند. در یک گزارش کوتاه به معرفی 9 خودروی جدید بازار ایران در سال 97 می پردازیم، ضمن این که با بررسی قیمت احتمالی شانس هر مدل را برای موفقیت در بازار محک می زنیم.

تویوتا هایلوکس

بهترین خبر ممکن برای عشاق آفرود، دوستداران طبیعت و علاقه مندان به خودروهای وانت پیکاپ، ورود مجدد همین وانت هایلوکس در نمونه 2018 است که به تازگی در نمونه فیس لیفت وارد بازار اروپا و آسیا شده و ویژگی های جذابی دارد. به مدد موتوری که 2700 سی سی حجم و 88 اسب بخار قدرت دارد، به همراه سیستم چهار چرخ محرک فعال، جعبه دنده دستی و امکانات یک خودروی شهری، راننده می تواند به راحتی با هایلوکس به سفر برود و همان راحتی و آرامش خود در سفرهای شهری را هنگام آفرود، حضور در کوهستان و یا بارکشی تجربه کند. قیمت احتمالی هایلوکس 2017 روی عدد 350 میلیون تومان تخمین زده می شود.

رنو اسپیس

این خودرو از مدت ها قبل در بین گزینه های مناسب برای واردات تشخیص داده شده و وارد کننده رسمی محصولات رنو حتی تعدادی از آنها را با هدف سنجش در آب و هوای کشور وارد کرده است. اسپیس (Espace) که جدیدترین محصول شرکت رنو در کلاس خودروهای ون است، برای ماموریتی سخت به ایران فرستاده شده تا به لطف ویژگی های خویش بتواند نظر خریداران را به خود جلب کند.

از جمله رقبای اصلی این خودرو در ایران می توان به کیا کارنس اشاره کرد. اسپیش از پیشرانه 1.6 لیتری و توربوتالیسمان با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور استفاده کرده تا راننده این اتومبیل بتواند در کمتر از 8.8 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. این خودرو با طول 4.85 متر از اتاقی بزرگ سود می برد و گنجایش هفت سرنشین را دارد. قیمت احتمالی اسپیس در محدوده 250 میلیون تومان تخمین زده می شود.

فولکس واگن مولتی ون

یک مینی ون کوچک هشت نفره از رده ترانسپورتر که در جهان به لحاظ سطح کارکرد و میزان فروش در وضعیت خوبی قرار داشته و ورودش به ایران می تواند مستقیما تویوتا هایس را به خطر بیندازد. البته هنوز فرهنگ استفاده از ون در بین خانواده های ایرانی جا نیفتاده و این محصول بیشتر مورد علاقه شرکت های تجاری، ادارات و دستگاه های دولتی است. یک موتور دو لیتری توربوی دیزلی با قدرت 138 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر، کار نیرودهی به این محصول را بر عهده دارد، ضمن این که بهار ترانسپورتر مولتی ون حدود 300 میلیون تومان برآورد می شود.

فوتون ساوانا

عظیم خودرو با اخذ مجوز خودروی غول پیکر ساوانا سعی دارد جای خالی پرادو را در بازار ایران با محصولی چینی پر کند اما شانس موفقیت این خودرو اندک است. با طول 4.8 متر و عرض 1.9 متر وزنی معادل دو تن دارد در حالی که در برخی از نسخه ها از یک موتور دیزلی 214 اسب بخاری سود می برد و اتومبیلی کاملا پر مصرف به حساب می آید. هفت صندلی هم در اتاق دارد تا به سرنشینان خود در طول مسیر سواری دهد آن هم با امکاناتی فراوان و ظاهری بسیار قدیمی.

چیزی که مشخص است این که خودروی چینی ساوانا چندان تکنولوژی جدیدی ندارد و با وجود گازوئیل بسیار کم کیفیت تولید کشور، محصول تازه فوتون احتمالا به شدت آلاینده بوده و به یکی از قاتلان هوای تهران و کلانشهرها تبدیل می شود. قیمت ساوانا در محدوده 200 میلیون تومان برآورد می شود.

هاوال اچ 9

یک شاسی بلند و جادار ژاپنی که می خواهد جانشین تویوتا لندکروزر باشد. هاوال اچ 9 که توسط گروه بهمن وارد خواهد شد، علاوه بر حاشیه خلیج فارس در استرالیا و چین هم فروش مناسبی داشته و قرار است با یک موتور دو لیتری توربو و قدرت 240 اسب بخار به خریداران ایرانی تحویل گردد. اچ 9 که گویا قیمتی 220 میلیون تومانی خواهد داشت، با طولی معادل 4.86 متر، توانایی حمل هفت سرنشین را دارد.

دامای ایکس 7

دامای ایکس 7 محصول جدید شرکت زوتی چین است که از نظر طراحی یکی دیگر از خودروهای کپی برداری شده محسوب می شود. طراحی داخلی و خارجی این خودرو شبهات بسیار زیادی با محصول کانسپت شرکت فولکس واگن یعنی کراس بلو کوپه دارد. قیمت این خودرو در محدوده 150 میلیون تومان قرار دارد، ضمن این که موتور ایکس 7 یک نمونه دو لیتری توربو و به قدرت 90 اسب بخار خواهد بود.

مینی کانتری من

کراس اوور کوچک کانتری من چندی پیش توسط پرشیاخودرو با بهای 450 میلیون تومان به جمعی از رسانه ها معرفی شد تا رسما کار خود را در کشور شروع کند. این خودروی انگلیسی - آلمانی که از سال 2010 تاکنون با فروش بیش از 300 هزار دستگاه جزء خودروهای پرفروش این بخش از بازار است، محبوبیت خود را مدیون هندلینگ بالا، کیفیت ساخت عالی و طراحی جذابش است.

سیتروئن سی 4

این سدان کوچک از تجهیزات و موتوری مشابه پژو 2008 سود می برد و طراحی خاص سیتروئن را با خود دارد. این اتومبیل فرانسوی اگر بتواند با قیمتی حدودا 100 میلیونی در ایران به دست مشتریان برسد، شانس موفقیت بالایی خواهد داشت؛ چه این که پشتیبانی فنی پژو سیتروئن و زنجیره تامین گسترده این کنسرسیوم صنعتی در ایران اخیرا رو به افزایش نهاده است.

فولکس واگن گلف جی تی آی

بالاخره پس از 30 سال به ایران بازگشت و بد جور هم بازگشت. این یعنی گلف 2017 در گونه اسپرت جی تی ای وارد ایران شده تا با موتوری چهار سیلندر، دو لیتری و توربو که 217 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، بسیاری از خریداران را به سمت خود جذب کند. جالب است بدانید که گلف جی سی ای 2017 به مدد جعبه دنده های شش سرعته دو کلاچه، از شتابی زیر هفت ثانیه و قیمت احتمالی کمتر از 250 میلیون تومان بهره خواهد برد.