کد خبر:
۸۰۹۳۰ ۰۸:۲۲
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
داستان خودروی برقی جمشید آرین و درخواست 20 میلیارد تومانی
پدال نیوز- هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو داستان خودروی برقی جمشید آرین و درخواست ۲۰ میلیارد تومانی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، هاشم یکه زارع امروز در نشست دانشجویان دانشگاه شریف که با موضوع " خودروسازی ایران زیر ذره بین" برگزار شد با اشاره به اینکه شما تصور می کنید خودروسازان مخالف ایده های جدید هستند، اظهارداشت: این موضوع درست نیست اما اینکه یک نوجوان می آید در تلویزیون می گوید من دعوتنامه همکاری از شرکت تسلا دارم یا فرد دیگری معتقد است خودروی او با آب کار می کند را درست بررسی کنید.
وی با تاکید براینکه نباید در این خصوص احساسی رفتار کرد، افزود: در این جلسه از طرح خودروی برقی آقای جمشید آرین صحبت شد که باید بگویم وقتی من متوجه شدم چنین فردی هست با او حدود ٥ جلسه که هر کدام ٢ ساعت بود برگزار کردم و این طرح را مورد بررسی قرار دادم.
مدیرعامل ایران خودرو اضافه کرد: در نهایت من به او گفتم خودروی خود را به تهران اورده تا در اتوبان کرج یکی دو ساعت حرکت کنیم تا کیفیت آن مورد بررسی قرار گیرد که او موافقت نکرد و قرار شد یک نفر از طرف من برای بررسی خودرو به شمال برود.
یکه زارع با اعلام اینکه فرد فرستاده شده خودرو را مورد ارزیابی قرار داد و گزارش خود را ارائه نمود، تصریح کرد: در جلسه آخری که با آقای آرین برگزار کردم او گفت به من 20 میلیارد تومان پول آنهم بدون ضمانت بدهید تا خودرو را بیاورم که این صحبت اصلا منطقی نبود.
وی با تاکید براینکه نباید در این خصوص احساسی رفتار کرد، افزود: در این جلسه از طرح خودروی برقی آقای جمشید آرین صحبت شد که باید بگویم وقتی من متوجه شدم چنین فردی هست با او حدود ٥ جلسه که هر کدام ٢ ساعت بود برگزار کردم و این طرح را مورد بررسی قرار دادم.
مدیرعامل ایران خودرو اضافه کرد: در نهایت من به او گفتم خودروی خود را به تهران اورده تا در اتوبان کرج یکی دو ساعت حرکت کنیم تا کیفیت آن مورد بررسی قرار گیرد که او موافقت نکرد و قرار شد یک نفر از طرف من برای بررسی خودرو به شمال برود.
یکه زارع با اعلام اینکه فرد فرستاده شده خودرو را مورد ارزیابی قرار داد و گزارش خود را ارائه نمود، تصریح کرد: در جلسه آخری که با آقای آرین برگزار کردم او گفت به من 20 میلیارد تومان پول آنهم بدون ضمانت بدهید تا خودرو را بیاورم که این صحبت اصلا منطقی نبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو