کد خبر:
۸۰۹۰۵ ۱۵:۲۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۲
از الکتریکی تا هیبریدی:
چگونه یک خودروی سبز انتخاب کنیم؟
پدال نیوز- تابهحال درباره خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست مطالب زیادی گفته شده است، اما چطور میتوان خودرویی در این رده را تهیه کرد؟ برای این کار چه چیزهایی را باید درباره آنها دانست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سیناپرس، در بخشهای جستوجوی خودرو در سایتهای بینالمللی، قسمتی ویژه طراحی شده است که به خودروهای دوستدار محیطزیست اختصاص دارد و کار را برای علاقهمندان به فناوریهای سبز و حفاظت از منابع زیستمحیطی سادهتر کرده است.
اگر شما به دنبال خودرویی با حداکثر بهرهوری سوخت میگردید، احتمالا به خودروهای الکتریکی باتریدار (EV) فکر کردهاید یا اینکه خودرویی هیبریدی را درنظر دارید که از هر دو موتور الکتریکی و بنزینسوز بهره میبرد.
اما واقعیت آن است که رتبهبندی اقتصادی مصرف سوخت یا EPA معیار بهتری برای ارزیابی سبز بودن فناوری خودروی شماست. خودروهای غیرالکتریکی در چند سال اخیر با بهرهمند شدن از فناوریهای جدید، بهشدت از نظر مصرف سوخت بهبود یافتههاند. برای نمونه شرکت مزدا با عرضه فناوری «اسکایاکتیو X» میتواند در چند سال آینده، مصرف سخت خودروهای خود را بهشدت کاهش دهد.
این امر موجب شده است که کارشناسان، فقط خودروهای الکتریکی بهعنوان خودروهای سبز معرفی نکنند و خودروهای مجهز به موتور احتراقداخلی (که سوختفسیلی میسوزانند) نیز بتوانند به مصرفی بهینه دست یابند.
دیگر عنصر مهم در مصرف سوخت، نوع بدنه خودرو است. برای مثال یک خودروی شاسیبلند بیشتر از یک خودروی کراس سوخت میسوزاند.
البته با توجه به این شرایط و البته قیمتهای عرضهشده، خودروهای هیبریدی را میتوان معقولترین گزینه موجود در بازار دانست.
اگر شما به دنبال خودرویی با حداکثر بهرهوری سوخت میگردید، احتمالا به خودروهای الکتریکی باتریدار (EV) فکر کردهاید یا اینکه خودرویی هیبریدی را درنظر دارید که از هر دو موتور الکتریکی و بنزینسوز بهره میبرد.
اما واقعیت آن است که رتبهبندی اقتصادی مصرف سوخت یا EPA معیار بهتری برای ارزیابی سبز بودن فناوری خودروی شماست. خودروهای غیرالکتریکی در چند سال اخیر با بهرهمند شدن از فناوریهای جدید، بهشدت از نظر مصرف سوخت بهبود یافتههاند. برای نمونه شرکت مزدا با عرضه فناوری «اسکایاکتیو X» میتواند در چند سال آینده، مصرف سخت خودروهای خود را بهشدت کاهش دهد.
این امر موجب شده است که کارشناسان، فقط خودروهای الکتریکی بهعنوان خودروهای سبز معرفی نکنند و خودروهای مجهز به موتور احتراقداخلی (که سوختفسیلی میسوزانند) نیز بتوانند به مصرفی بهینه دست یابند.
دیگر عنصر مهم در مصرف سوخت، نوع بدنه خودرو است. برای مثال یک خودروی شاسیبلند بیشتر از یک خودروی کراس سوخت میسوزاند.
البته با توجه به این شرایط و البته قیمتهای عرضهشده، خودروهای هیبریدی را میتوان معقولترین گزینه موجود در بازار دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها