آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۸۷۴
۱۱:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۲

ون الکتریکی «مان» در راه است! +تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی مان می‌خواهد به زودی یک ون تمام برقی و الکتریکی به بازار عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب سایت موتور ۱، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

گروه صنعتی تولیدکننده خودروهای سنگین «مان» که یکی از زیرمجموعه های شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان است، قصد دارد در آینده ای نزدیک، یک ون برقی و الکتریکی را روانه بازارهای جهانی کند.

شرکت مان (MAN) که نام و آوازه اش در زمینه تولید و عرضه اتوبوس و کامیون در جهان پیچیده است، حالا تصمیم گرفته است با عرضه یک خودروی ون الکتریکی به جمع سازندگان خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست بپیوندد. این ون برقی لوکس که eTGE نام دارد، قرار است از ماه ژوئیه سال جاری ۲۰۱۸ میلادی و با قیمت پایه ۸۶ هزار و ۲۰۰ دلار وارد بازارهای جهانی خودرو شود.   مشخصات فنی eTGE که شباهت بسیار زیادی به خودروی فولکس واگن e-Crafter دارد، به شرح زیر خواهد بود:

این خودرو به یک باتری با ظرفیت ۳۶ کیلووات ساعت مجهز است که به آن اجازه می دهد با هر بار شارژ مسافتی معادل ۱۶۰ کیلومتر را طی کند. در پاسخ به ان دسته از منتقدانی که ممکن است محدوده حرکتی این ون آنها را راضی نکند، باید گفت که طبق تحقیقات انجام شده، بیشتر خودروهای ون شهری در روز حدود ۱۰۰ کیلومتر حرکت کرده و جابجا می شوند.

قدرت موتور الکتریکی این ون ۱۰۰ کیلووات است که می تواند  بدین وسیله تا حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. گشتاور تولیدی موتور برقی هم ۲۹۰ نیوتن متر است.

باتری های این ون الکتریکی از قابلیت شارژ سریع نیز پشتیبانی کرده و تنها در عرض مدت ۴۵ دقیقه می توان ۸۰ درصد باتری آنها را شارژ کرد. البته در حالت عادی، باتری این ون برقی نیازمند ۵.۵ ساعت شارژ است.

این خودرو توانایی حمل و جابجایی باری به بزرگی ۹۵۰ تا ۱۷۰۰ کیلوگرم را خواهد داشت و در دو نسخه ۳.۵ و ۴.۲۵ تن وارد بازار خواهد شد.

این خودرو ابتدا در کشورهای آلمان، اتریش، فرانسه، نروژ و هلند به فروش خواهد رسید و سپس در بازار کشورهای دیگر عرضه خواهد شد.

این خودروساز که می خواهد سهم بزرگی از بازار خودروهای پاک، بدون آلایندگی و دوستدار محیط زیست را در جهان به خود اختصاص دهد، حالا با عرضه این ون الکتریکی می تواند نخستین گام های خود را در این خصوص بردارد.

ون های الکتریکی شهری به منظور جابجایی مسافران درون شهری، جایگزین تاکسی و سفرهای گردشگری درون شهری استفاده می شوند.

در خصوص باتری های بکار رفته در خودروی ون مان باید گفت که طول عمر باتری های آن ۱۰ سال است و می توان آنها را تا ۲ هزار بار شارژ کرد. البته لازم به ذکر است که این باتری ها حتی پس از اتمام طول عمر خود، تنها ۱۵ درصد از ظرفیت خود را از دست می دهند بنابراین می توان از آنها سالیان سال بدون هیچ مشکلی استفاده کرد.

این ون الکتریکی به امکانات دیگری همچون سیستم GPS یا ردیاب ماهواره ای، گرمکن شیشه و ترمز اضطراری نیز مجهز است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه