کد خبر:
۸۰۶۲۹ ۱۳:۳۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
زرین فکر بیان کرد:
دلار 4200 تومانی تاثیری بر قیمت خودروی داخلی ندارد
پدال نیوز- خودروسازهای کشور معمولا مواد اولیه خود را دو ماه تا چهار ماه دپو در انبار دارند و بسته بودن سایت ثبت سفارش برای چند روز نمیتواند تاثیر زیادی روی فعالیت آنها داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، علیرضا زرین فکر (مدیر روابط عمومی و امور بینالملل شرکت کارمانیا) درخصوص اثرگذاری قیمت ارز بر صنعت خودروسازی کشور گفت: التهابات بازار ارز روی هر فعالیت اقتصادی تاثیر میگذارد و به طور کلی هر فعالیتی که در کشورمان بخواهیم انجام دهیم با دلار رابطه مستقیمی دارد.
وی ادامه داد: فارغ از تعیین نرخ ارز، مهم یکسانسازی آن است که در درازمدت باعث میشود اثرات مثبتی داشته باشد به شرطی که دولت بتواند این سیاست را تا آخر ادامه دهد.
وی ادامه داد: خودروسازهای کشور معمولا مواد اولیه خود را دو ماه تا چهار ماه دپو در انبار دارند و بسته بودن سایت ثبت سفارش برای چند روز نمیتواند تاثیر زیادی روی فعالیت آنها داشته باشد.
زرین فکر ادامه داد: در خصوص قیمت تمام شده کالا با توجه به دلار 4200 تومانی اکنون برای اظهارنظر زود است ضمن آنکه خودرو در ایران؛ صنعتی محسوب میشود که معیارهای خاص خودش را دارد و نمیتوان قیمت تمام شده آن را با سایر صنایع مقایسه کرد به طور مثال شرکت ما تا آذر 96 هیچ گونه افزایش قمیت نداشت اما به دلیل التهابات بازار ارز و بالا رفتن هزینهها مجبور شدیم در دو مرحله افزایش قیمت د اشته باشیم. در دی ماه 5 درصد و در اسفند نیز 7 درصد افزایش قیمت داشتیم.
زرین فکر افزود: افزایش قیمت لزوما به معنای افزایش سود نیست با وجود بازار رقابتی خودرو در کشور خودروسازها سعی دارند کمترین افزایش قیمت را داشته باشند تا سهم بیشتری از بازار بگیرند. لذا پیشبینی ما این است که قیمت ارز فعلی تاثیری روی قیمت نهایی خودروهای تولید داخل نخواهد داشت.
وی در مورد خودروهای جدید این کمپانی گفت: سواری F3 را ما طبق برنامه در اردیبهشت ماه تحویل خواهیم داد و BYD7 نیز مطابق ثبتنامی که انجام شده مردادماه سری ا ول آن را به مشتریان تحویل خواهیم داد.
وی ادامه داد: فارغ از تعیین نرخ ارز، مهم یکسانسازی آن است که در درازمدت باعث میشود اثرات مثبتی داشته باشد به شرطی که دولت بتواند این سیاست را تا آخر ادامه دهد.
وی ادامه داد: خودروسازهای کشور معمولا مواد اولیه خود را دو ماه تا چهار ماه دپو در انبار دارند و بسته بودن سایت ثبت سفارش برای چند روز نمیتواند تاثیر زیادی روی فعالیت آنها داشته باشد.
زرین فکر ادامه داد: در خصوص قیمت تمام شده کالا با توجه به دلار 4200 تومانی اکنون برای اظهارنظر زود است ضمن آنکه خودرو در ایران؛ صنعتی محسوب میشود که معیارهای خاص خودش را دارد و نمیتوان قیمت تمام شده آن را با سایر صنایع مقایسه کرد به طور مثال شرکت ما تا آذر 96 هیچ گونه افزایش قمیت نداشت اما به دلیل التهابات بازار ارز و بالا رفتن هزینهها مجبور شدیم در دو مرحله افزایش قیمت د اشته باشیم. در دی ماه 5 درصد و در اسفند نیز 7 درصد افزایش قیمت داشتیم.
زرین فکر افزود: افزایش قیمت لزوما به معنای افزایش سود نیست با وجود بازار رقابتی خودرو در کشور خودروسازها سعی دارند کمترین افزایش قیمت را داشته باشند تا سهم بیشتری از بازار بگیرند. لذا پیشبینی ما این است که قیمت ارز فعلی تاثیری روی قیمت نهایی خودروهای تولید داخل نخواهد داشت.
وی در مورد خودروهای جدید این کمپانی گفت: سواری F3 را ما طبق برنامه در اردیبهشت ماه تحویل خواهیم داد و BYD7 نیز مطابق ثبتنامی که انجام شده مردادماه سری ا ول آن را به مشتریان تحویل خواهیم داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا