کد خبر:
۸۰۶۲۹ ۱۳:۳۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
زرین فکر بیان کرد:
دلار 4200 تومانی تاثیری بر قیمت خودروی داخلی ندارد
پدال نیوز- خودروسازهای کشور معمولا مواد اولیه خود را دو ماه تا چهار ماه دپو در انبار دارند و بسته بودن سایت ثبت سفارش برای چند روز نمیتواند تاثیر زیادی روی فعالیت آنها داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، علیرضا زرین فکر (مدیر روابط عمومی و امور بینالملل شرکت کارمانیا) درخصوص اثرگذاری قیمت ارز بر صنعت خودروسازی کشور گفت: التهابات بازار ارز روی هر فعالیت اقتصادی تاثیر میگذارد و به طور کلی هر فعالیتی که در کشورمان بخواهیم انجام دهیم با دلار رابطه مستقیمی دارد.
وی ادامه داد: فارغ از تعیین نرخ ارز، مهم یکسانسازی آن است که در درازمدت باعث میشود اثرات مثبتی داشته باشد به شرطی که دولت بتواند این سیاست را تا آخر ادامه دهد.
وی ادامه داد: خودروسازهای کشور معمولا مواد اولیه خود را دو ماه تا چهار ماه دپو در انبار دارند و بسته بودن سایت ثبت سفارش برای چند روز نمیتواند تاثیر زیادی روی فعالیت آنها داشته باشد.
زرین فکر ادامه داد: در خصوص قیمت تمام شده کالا با توجه به دلار 4200 تومانی اکنون برای اظهارنظر زود است ضمن آنکه خودرو در ایران؛ صنعتی محسوب میشود که معیارهای خاص خودش را دارد و نمیتوان قیمت تمام شده آن را با سایر صنایع مقایسه کرد به طور مثال شرکت ما تا آذر 96 هیچ گونه افزایش قمیت نداشت اما به دلیل التهابات بازار ارز و بالا رفتن هزینهها مجبور شدیم در دو مرحله افزایش قیمت د اشته باشیم. در دی ماه 5 درصد و در اسفند نیز 7 درصد افزایش قیمت داشتیم.
زرین فکر افزود: افزایش قیمت لزوما به معنای افزایش سود نیست با وجود بازار رقابتی خودرو در کشور خودروسازها سعی دارند کمترین افزایش قیمت را داشته باشند تا سهم بیشتری از بازار بگیرند. لذا پیشبینی ما این است که قیمت ارز فعلی تاثیری روی قیمت نهایی خودروهای تولید داخل نخواهد داشت.
وی در مورد خودروهای جدید این کمپانی گفت: سواری F3 را ما طبق برنامه در اردیبهشت ماه تحویل خواهیم داد و BYD7 نیز مطابق ثبتنامی که انجام شده مردادماه سری ا ول آن را به مشتریان تحویل خواهیم داد.
وی ادامه داد: فارغ از تعیین نرخ ارز، مهم یکسانسازی آن است که در درازمدت باعث میشود اثرات مثبتی داشته باشد به شرطی که دولت بتواند این سیاست را تا آخر ادامه دهد.
وی ادامه داد: خودروسازهای کشور معمولا مواد اولیه خود را دو ماه تا چهار ماه دپو در انبار دارند و بسته بودن سایت ثبت سفارش برای چند روز نمیتواند تاثیر زیادی روی فعالیت آنها داشته باشد.
زرین فکر ادامه داد: در خصوص قیمت تمام شده کالا با توجه به دلار 4200 تومانی اکنون برای اظهارنظر زود است ضمن آنکه خودرو در ایران؛ صنعتی محسوب میشود که معیارهای خاص خودش را دارد و نمیتوان قیمت تمام شده آن را با سایر صنایع مقایسه کرد به طور مثال شرکت ما تا آذر 96 هیچ گونه افزایش قمیت نداشت اما به دلیل التهابات بازار ارز و بالا رفتن هزینهها مجبور شدیم در دو مرحله افزایش قیمت د اشته باشیم. در دی ماه 5 درصد و در اسفند نیز 7 درصد افزایش قیمت داشتیم.
زرین فکر افزود: افزایش قیمت لزوما به معنای افزایش سود نیست با وجود بازار رقابتی خودرو در کشور خودروسازها سعی دارند کمترین افزایش قیمت را داشته باشند تا سهم بیشتری از بازار بگیرند. لذا پیشبینی ما این است که قیمت ارز فعلی تاثیری روی قیمت نهایی خودروهای تولید داخل نخواهد داشت.
وی در مورد خودروهای جدید این کمپانی گفت: سواری F3 را ما طبق برنامه در اردیبهشت ماه تحویل خواهیم داد و BYD7 نیز مطابق ثبتنامی که انجام شده مردادماه سری ا ول آن را به مشتریان تحویل خواهیم داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو