کد خبر:
۸۰۱۸۹ ۰۹:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۴
واتر پمپ چقدر عمر میکند؟
پدال نیوز: معمولاً اجزاء کوچک موتور نادیده گرفته میشوند، ولی بسیاری از همین قطعات کوچک برای این که همه چیز به خوبی پیش برود، از اهمیت زیادی برخوردارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پدال نیوز، معمولاً اجزاء کوچک موتور نادیده گرفته میشوند، ولی بسیاری از همین قطعات کوچک برای این که همه چیز به خوبی پیش برود، از اهمیت زیادی برخوردارند.
واتر پمپ هم از آن قطعاتی است که در زمینه خنک کردن موتور نقش بسیار مهمی بازی میکند،
ولی از یک واتر پمپ چقدر میتوان انتظار کار کردن داشت؟
واتر پمپ پیوسته کار میکند و باعث میشود موتور بتواند حرارت بسیار زیادی که از فرایند احتراق ناشی میشود را تحمل کند.
هنگامی که موتور روشن است، واتر پمپ آب و ضد یخ موجود در رادیاتور را درون سر سیلندر و پوسته موتور به گردش در میآورد تا دمای موتور پایین بیاید.
بعد از این که مایع خنک کننده از میان موتور عبور کرد، دوباره به رادیاتور بازگردانده میشود تا قبل از ورود مجددش به موتور، خنک شود.
وقتی صحبت از طول عمر واتر پمپ به میان میآید، باید گفت واتر پمپ دوام زیادی دارد.
بهتر است بدانید واتر پمپ را یا تسمه به طور مستقیم به کار میاندازد یا از طریق چرخ دنده های سینی جلو موتور به واتر پمپ متصل شده ، و پروانه داخلی آن را میچرخاند.
از آن جایی که از کار افتادن واتر پمپ میتواند اثرات مخربی روی موتور داشته باشد، خودروسازان نهایت تلاششان را میکنند تا طول عمر آنها را بالا ببرند.
این را به خاطر بسپارید که مخلوط ضدیخ پایه ی روغنی ؛ بین هشت تا دوازده درجه ی سانتی گراد سیستم خنک کننده موتور را خنک تر نگه میدارد، پس هرچه میزان ضد یخ در موتور بیشتر باشد دمای قطعات پایین تر می باشد و عمر واتر پمپ بیشتر میشود.
برای این که با مشکل از کار افتادن واتر پمپ روبرو نشوید باید به چند علامت هشدار دهنده توجه داشته باشید.
اولین علامت این است که آب رادیاتور از اطراف واتر پمپ نشت کند. هرگاه پمپ از کار بیفتد، سوراخهایی که روی جداره آن قرار دارند، نشت میکنند.
علامت هشدار دهنده دیگر، این است که واتر پمپ بیش از معمول سر و صدا کند. این صدا در اثر این است که پروانه داخلی معیوب است یا خوب به شفت گرداننده متصل نشده است.
احتمال کمی وجود دارد که خودتان مجبور بشوید عیب و ایراد واتر پمپ را پیدا کنید، ولی به خاطر داشته باشید بهتر است طبق توصیه کمپانی سازنده خودرو، در کیلومتر های توصیه شده آن را عوض کنید
واتر پمپ هم از آن قطعاتی است که در زمینه خنک کردن موتور نقش بسیار مهمی بازی میکند،
ولی از یک واتر پمپ چقدر میتوان انتظار کار کردن داشت؟
واتر پمپ پیوسته کار میکند و باعث میشود موتور بتواند حرارت بسیار زیادی که از فرایند احتراق ناشی میشود را تحمل کند.
هنگامی که موتور روشن است، واتر پمپ آب و ضد یخ موجود در رادیاتور را درون سر سیلندر و پوسته موتور به گردش در میآورد تا دمای موتور پایین بیاید.
بعد از این که مایع خنک کننده از میان موتور عبور کرد، دوباره به رادیاتور بازگردانده میشود تا قبل از ورود مجددش به موتور، خنک شود.
وقتی صحبت از طول عمر واتر پمپ به میان میآید، باید گفت واتر پمپ دوام زیادی دارد.
بهتر است بدانید واتر پمپ را یا تسمه به طور مستقیم به کار میاندازد یا از طریق چرخ دنده های سینی جلو موتور به واتر پمپ متصل شده ، و پروانه داخلی آن را میچرخاند.
از آن جایی که از کار افتادن واتر پمپ میتواند اثرات مخربی روی موتور داشته باشد، خودروسازان نهایت تلاششان را میکنند تا طول عمر آنها را بالا ببرند.
این را به خاطر بسپارید که مخلوط ضدیخ پایه ی روغنی ؛ بین هشت تا دوازده درجه ی سانتی گراد سیستم خنک کننده موتور را خنک تر نگه میدارد، پس هرچه میزان ضد یخ در موتور بیشتر باشد دمای قطعات پایین تر می باشد و عمر واتر پمپ بیشتر میشود.
برای این که با مشکل از کار افتادن واتر پمپ روبرو نشوید باید به چند علامت هشدار دهنده توجه داشته باشید.
اولین علامت این است که آب رادیاتور از اطراف واتر پمپ نشت کند. هرگاه پمپ از کار بیفتد، سوراخهایی که روی جداره آن قرار دارند، نشت میکنند.
علامت هشدار دهنده دیگر، این است که واتر پمپ بیش از معمول سر و صدا کند. این صدا در اثر این است که پروانه داخلی معیوب است یا خوب به شفت گرداننده متصل نشده است.
احتمال کمی وجود دارد که خودتان مجبور بشوید عیب و ایراد واتر پمپ را پیدا کنید، ولی به خاطر داشته باشید بهتر است طبق توصیه کمپانی سازنده خودرو، در کیلومتر های توصیه شده آن را عوض کنید
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها