کد خبر:
۸۰۰۳۶ ۱۴:۵۲
۱۳۹۷/۰۱/۲۱
خداحافظی با پیشرانه استثنایی AMG
پدال نیوز: همیشه پایان یک محصول خارق العاده در دنیای خودروها غم انگیز بوده است. حال فرض کنید یکی از جذاب ترین پیشرانه های مرسدس بنز به آخرین روزهای خود برسد، در این صورت غم خاصی علاقمندان به این صنعت را فرا خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه بایتوربوشارژ AMG V12 یک افسانه در تاریخ خودروسازی به شمار می آید. این پیشرانه دوست داشتنی 6 لیتری قابلیت تولید 621 اسب بخار را دارد که عددی بسیار خوب و هیجان انگیز است ولی همه چیزهای خوب هم روزی به پایان می رسند و به نظر می رسد زمان خداحافظی با این پیشرانه فرا رسیده است.
توبیا موئر، مدیر بخش AMG در مصاحبه ای اعلام کرد: پیشرانه 12 سیلندری از خط تولید AMG خارج خواهد شد. ما در برنامه خود روند دیگری را در نظر گرفته ایم که پس از این پیش خواهیم گرفت. البته پیش بینی می شود که AMG برنامه ای برای هایبرید کردن خودروها در کنار پیشرانه 4 لیتری V8 داشته باشد که توانایی تولید 800 اسب بخار را دارد.
خبر خوش این است که تغییرات مربوط به پیشرانه ها ناگهانی انجام نشده و هم اکنون خودروهای S65، SL65، G65 از این پیشرانه استفاده می کنند ولی در آینده و با ورود نسل آینده هر کدام از این خودروها دیگر شاهد حضور این پیشرانه نخواهیم بود. البته هنوز نسل آینده G65 مشخص نشده و می توان امید داشت که این پیشرانه را برای مدت طولانی تری ببینیم.
البته این نکته را نیز باید اشاره کنیم که پیشرانه V12 که با نام M279 شناخته می شود به طور کلی از محصولات مرسدس خارج نمی شود و در زیر مجموعه های این سری باقی خواهد ماند برای مثال در مرسدس میباخ شاهد حضور این پیشرانه هستیم.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
توبیا موئر، مدیر بخش AMG در مصاحبه ای اعلام کرد: پیشرانه 12 سیلندری از خط تولید AMG خارج خواهد شد. ما در برنامه خود روند دیگری را در نظر گرفته ایم که پس از این پیش خواهیم گرفت. البته پیش بینی می شود که AMG برنامه ای برای هایبرید کردن خودروها در کنار پیشرانه 4 لیتری V8 داشته باشد که توانایی تولید 800 اسب بخار را دارد.
خبر خوش این است که تغییرات مربوط به پیشرانه ها ناگهانی انجام نشده و هم اکنون خودروهای S65، SL65، G65 از این پیشرانه استفاده می کنند ولی در آینده و با ورود نسل آینده هر کدام از این خودروها دیگر شاهد حضور این پیشرانه نخواهیم بود. البته هنوز نسل آینده G65 مشخص نشده و می توان امید داشت که این پیشرانه را برای مدت طولانی تری ببینیم.
البته این نکته را نیز باید اشاره کنیم که پیشرانه V12 که با نام M279 شناخته می شود به طور کلی از محصولات مرسدس خارج نمی شود و در زیر مجموعه های این سری باقی خواهد ماند برای مثال در مرسدس میباخ شاهد حضور این پیشرانه هستیم.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها