تغییر روند همکاری ایران و فولکس واگن؟
پدال نیوز: با نزدیک شدن به زمان مقرر برای لغو تحریمهای بینالمللی، بسیاری از شرکتهای خودروساز خارجی که در انتظار پایان تحریمها بودند هماینک خود را برای ورود به ایران آماده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این بین برخی از شرکتها از سال پیش اقدامات عملی برای عقد قرارداد و همکاری با خودروسازان کشورمان را آغاز کرده بودند این در شرایطی است که بعضی دیگر نیز در انتظار تکلیف نهایی قرارداد هستهای در کنگره آمریکا و مجلس شورای اسلامی ایران بودند.
حال با توجه به اینکه نتیجه برجام خصوصا در میان هیاهوی مخالفان آن در آمریکا و ایران مشخص شده بهنظر میرسد که افق روشنی در انتظار صنعت خودرو کشورمان باشد. گذشته از خودروسازان ژاپنی، کرهای و فرانسوی علاقهمند به همکاری در ایران از فولکس واگن بهعنوان شریک اصلی ایران خودرو پیش از این نام برده میشد؛ بهطوریکه هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو پیش از این عنوان کرده بود که فولکس واگن بخش عمدهای از سبد محصولاتی این شرکت را به خود اختصاص خواهد داد.
رفتوآمد هیاتهای آلمانی و همچنین حضور مسوولان فولکس واگن در ایران خود گویای قطعیت همکاری گسترده ایران خودرو و این شرکت آلمانی بود، اما این روزها خبرهای خوبی از فولکس واگن به گوش نمیرسد.
در جریان رسوایی تقلب این شرکت در میزان انتشار گازهای آلاینده و ضرر مالی هنگفتی که متوجه فولکس واگن شد بهنظر میرسد که برنامههای برون مرزی شرکت مذکور تحتتاثیر این رسوایی قرار گرفته است؛ بهطوریکه طبق گزارش اخیر بلومبرگ قرار است که این گروه خودروسازی هزینههای سرمایهگذاری برند اصلی خود را تا یک میلیارد یورو (1/ 1 میلیارد دلار) کم کند و به دیگر برنامههای کاهش هزینههای خود سرعت بخشد.
این خبر در حالی است که پیشبینی میشود سرمایهگذاری فولکس در ایران نیز تابع رسوایی اخیر باشد و شرکت مذکور در روند همکاری خود با ایران تغییراتی اعمال کند. پیش از این فولکس واگن اعلام کرده بود که برای تعمیر خودروهای خود و جبران خسارت مشتریان مبلغ 5/ 6 میلیارد یورو کنار گذاشته است.
حال با توجه به اینکه نتیجه برجام خصوصا در میان هیاهوی مخالفان آن در آمریکا و ایران مشخص شده بهنظر میرسد که افق روشنی در انتظار صنعت خودرو کشورمان باشد. گذشته از خودروسازان ژاپنی، کرهای و فرانسوی علاقهمند به همکاری در ایران از فولکس واگن بهعنوان شریک اصلی ایران خودرو پیش از این نام برده میشد؛ بهطوریکه هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو پیش از این عنوان کرده بود که فولکس واگن بخش عمدهای از سبد محصولاتی این شرکت را به خود اختصاص خواهد داد.
رفتوآمد هیاتهای آلمانی و همچنین حضور مسوولان فولکس واگن در ایران خود گویای قطعیت همکاری گسترده ایران خودرو و این شرکت آلمانی بود، اما این روزها خبرهای خوبی از فولکس واگن به گوش نمیرسد.
در جریان رسوایی تقلب این شرکت در میزان انتشار گازهای آلاینده و ضرر مالی هنگفتی که متوجه فولکس واگن شد بهنظر میرسد که برنامههای برون مرزی شرکت مذکور تحتتاثیر این رسوایی قرار گرفته است؛ بهطوریکه طبق گزارش اخیر بلومبرگ قرار است که این گروه خودروسازی هزینههای سرمایهگذاری برند اصلی خود را تا یک میلیارد یورو (1/ 1 میلیارد دلار) کم کند و به دیگر برنامههای کاهش هزینههای خود سرعت بخشد.
این خبر در حالی است که پیشبینی میشود سرمایهگذاری فولکس در ایران نیز تابع رسوایی اخیر باشد و شرکت مذکور در روند همکاری خود با ایران تغییراتی اعمال کند. پیش از این فولکس واگن اعلام کرده بود که برای تعمیر خودروهای خود و جبران خسارت مشتریان مبلغ 5/ 6 میلیارد یورو کنار گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر