آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۰۰
۱۰:۰۳
۱۳۹۴/۰۷/۲۵

کاهش فروش جهانی غول خودروسازی آمریکا

پدال نیوز: جنرال موتورز در ۹ ماه اول امسال هفت میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در سراسر جهان فروخت که نسبت به سال گذشته یک درصد کمتر بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، این کاهش تا اندازه‌ای به دلیل تصمیم این شرکت برای حضور کمتر در روسیه و شرایط اقتصادی دشوار در آمریکای جنوبی بوده است.
 
تویوتا و فولکس واگن که دو رقیب اصلی جنرال موتورز هستند، هنوز آمار فروش 9 ماه اول امسال خود را منتشر نکرده‌اند.
 
فولکس واگن در نیمه اول امسال با فروش 5.04 میلیون خودرو پرفروش‌ترین خودروساز جهان شد در حالیکه تویوتا با فروش 5.02 میلیون خودرو در رتبه دوم و جنرال موتورز با 4.86 میلیون خودرو در رتبه سوم قرار گرفت.
 
منبع اصلی رشد فروش جنرال موتورز، آمریکا و آمریکای شمالی بود. فروش کامیون‌های این شرکت در آمریکای شمالی 16 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت. همچنین فروش خودروهای شاسی بلند شورولت در این منطقه 17 درصد رشد کرد.
 
برند کادیلاک با وجود اینکه در چهار ماه گذشته در چین با کاهش فروش مواجه بود، در 9 ماه اول امسال 57 هزار دستگاه خودروی سواری و شاسی‌بلند فروخت که 12 درصد نسبت به مدت مشابه سال 2014 افزایش داشت.
 
افشای رسوایی تقلب فولگس واگن در تست‌های آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا و اروپا، افتخار غول‌های خودروسازی به برتری در فروش را تحت‌الشعاع قرار داده است. خبر این فریبکاری 18 سپتامبر در واشنگتن منتشر شد و تاثیر آن بر فروش جهانی فولکس واگن تا پایان سه‌ماهه منتهی به 31 سپتامبر چندان چشمگیر نخواهد بود.
 
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا اعلام کرده است که تقلب در تست‌های آلایندگی به این معناست که حدود 500 هزار دستگاه خودرو با اطلاعات غلط درباره میزان آلایندگی واقعی آنها در این کشور به فروش رفته‌اند.
 
بر اساس گزارش یو اس ای تودی، فولکس واگن هر روز با پیامد جدیدی از این رسوایی روبه‌رو می‌شود و به تازگی رگولاتورهای آلمان به این شرکت دستور داده‌اند برای دو میلیون و 400 خودرویی که مجهز به نرم‌افزار طراحی‌شده برای دستکاری نتایج تست آلایندگی بوده‌اند، فراخوان دهد.
 
به این ترتیب آلمان نخستین کشوری شد که از زمان افشای این رسوایی، فراخوان خودروهای مجهز به این نرم‌افزار را اجباری کرد. گفته می‌شود 11 میلیون خودروی دیزلی فولکس واگن در سراسر جهان به این نرم‌افزار مجهز هستند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان