کد خبر:
۷۹۹۵۲ ۱۲:۱۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
انتقاد شدید طراح ارشد هیوندای از خودروسازان
پدال نیوز: طراح ارشد شرکت هیوندای با بیان اینکه خودروهای جدید ظاهری شبیه به یکدیگر پیدا کردند، تاکید کرد که این طراحیها بسیار شبیه به هم و خسته کننده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر دقت کرده باشید، مشاهده کردید که نسل جدید خودروهای یک شرکت معمولا شباهتهای زیادی به یکدیگر دارند و گاهی این شباهتها به قدری است که نمیتوان تشخیص داد یک دو خودرو از یک شرکت، از یک مدل هستند یا از دو مدل مختلف.
برای مثال، مدلهای کلاس C، E و S مرسدس بنز تا حدی به یکدیگر شبیه هستند.مثال ملموستر آن شرکت ب ام و است که سری 3، 5 و 7 آن شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و این همان چیزی است که هیوندای به شدت از آن انتقاد میکند.
لوک دانکروُلکه، طراح ارشد هیوندای، در مصاحبهای بیان کرد که فلسفه طراحی خودروهای جدید خسته کننده شده است.
او گفت: شاید صحبت کردن درباره این قضیه کمی زود باشد اما تا اواخر امسال و اوایل سال بعد شرکت هیوندای خودروهایی با هویتها و طراحیهای متفاوت ارائه خواهد داد.
دانکروُلکه افزود: قصد داریم تا نقطه قوت، طراحیهای ما باشند و به همین واسطه مشتریان به خودروهای ما علاقه مند شوند. از ارائه کردن خودروهایی با طراحی تکراری به شدت پرهیز میکنیم. در حال حاضر 65 درصد از خودروهای بازار کره جنوبی کرهای هستند. حال تصور کنید که 65 درصد از خودروهای یک کشور متعلق به دو شرکت باشند و ظاهری شبیه به هم داشته باشند. این امر از نظر بصری ظاهری خسته کننده و کسل کننده به شهر و محیط میدهد.
این در حالی است که برند لوکس این شرکت، یعنی جنسیس در حال حاضر طراحیهای بسیار منحصر به فردی را به خصوص در غالب خودروهای مفهومی ارائه داده است.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
برای مثال، مدلهای کلاس C، E و S مرسدس بنز تا حدی به یکدیگر شبیه هستند.مثال ملموستر آن شرکت ب ام و است که سری 3، 5 و 7 آن شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و این همان چیزی است که هیوندای به شدت از آن انتقاد میکند.
لوک دانکروُلکه، طراح ارشد هیوندای، در مصاحبهای بیان کرد که فلسفه طراحی خودروهای جدید خسته کننده شده است.
او گفت: شاید صحبت کردن درباره این قضیه کمی زود باشد اما تا اواخر امسال و اوایل سال بعد شرکت هیوندای خودروهایی با هویتها و طراحیهای متفاوت ارائه خواهد داد.
دانکروُلکه افزود: قصد داریم تا نقطه قوت، طراحیهای ما باشند و به همین واسطه مشتریان به خودروهای ما علاقه مند شوند. از ارائه کردن خودروهایی با طراحی تکراری به شدت پرهیز میکنیم. در حال حاضر 65 درصد از خودروهای بازار کره جنوبی کرهای هستند. حال تصور کنید که 65 درصد از خودروهای یک کشور متعلق به دو شرکت باشند و ظاهری شبیه به هم داشته باشند. این امر از نظر بصری ظاهری خسته کننده و کسل کننده به شهر و محیط میدهد.
این در حالی است که برند لوکس این شرکت، یعنی جنسیس در حال حاضر طراحیهای بسیار منحصر به فردی را به خصوص در غالب خودروهای مفهومی ارائه داده است.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها