کد خبر:
۷۹۹۵۲ ۱۲:۱۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
انتقاد شدید طراح ارشد هیوندای از خودروسازان
پدال نیوز: طراح ارشد شرکت هیوندای با بیان اینکه خودروهای جدید ظاهری شبیه به یکدیگر پیدا کردند، تاکید کرد که این طراحیها بسیار شبیه به هم و خسته کننده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر دقت کرده باشید، مشاهده کردید که نسل جدید خودروهای یک شرکت معمولا شباهتهای زیادی به یکدیگر دارند و گاهی این شباهتها به قدری است که نمیتوان تشخیص داد یک دو خودرو از یک شرکت، از یک مدل هستند یا از دو مدل مختلف.
برای مثال، مدلهای کلاس C، E و S مرسدس بنز تا حدی به یکدیگر شبیه هستند.مثال ملموستر آن شرکت ب ام و است که سری 3، 5 و 7 آن شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و این همان چیزی است که هیوندای به شدت از آن انتقاد میکند.
لوک دانکروُلکه، طراح ارشد هیوندای، در مصاحبهای بیان کرد که فلسفه طراحی خودروهای جدید خسته کننده شده است.
او گفت: شاید صحبت کردن درباره این قضیه کمی زود باشد اما تا اواخر امسال و اوایل سال بعد شرکت هیوندای خودروهایی با هویتها و طراحیهای متفاوت ارائه خواهد داد.
دانکروُلکه افزود: قصد داریم تا نقطه قوت، طراحیهای ما باشند و به همین واسطه مشتریان به خودروهای ما علاقه مند شوند. از ارائه کردن خودروهایی با طراحی تکراری به شدت پرهیز میکنیم. در حال حاضر 65 درصد از خودروهای بازار کره جنوبی کرهای هستند. حال تصور کنید که 65 درصد از خودروهای یک کشور متعلق به دو شرکت باشند و ظاهری شبیه به هم داشته باشند. این امر از نظر بصری ظاهری خسته کننده و کسل کننده به شهر و محیط میدهد.
این در حالی است که برند لوکس این شرکت، یعنی جنسیس در حال حاضر طراحیهای بسیار منحصر به فردی را به خصوص در غالب خودروهای مفهومی ارائه داده است.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
برای مثال، مدلهای کلاس C، E و S مرسدس بنز تا حدی به یکدیگر شبیه هستند.مثال ملموستر آن شرکت ب ام و است که سری 3، 5 و 7 آن شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و این همان چیزی است که هیوندای به شدت از آن انتقاد میکند.
لوک دانکروُلکه، طراح ارشد هیوندای، در مصاحبهای بیان کرد که فلسفه طراحی خودروهای جدید خسته کننده شده است.
او گفت: شاید صحبت کردن درباره این قضیه کمی زود باشد اما تا اواخر امسال و اوایل سال بعد شرکت هیوندای خودروهایی با هویتها و طراحیهای متفاوت ارائه خواهد داد.
دانکروُلکه افزود: قصد داریم تا نقطه قوت، طراحیهای ما باشند و به همین واسطه مشتریان به خودروهای ما علاقه مند شوند. از ارائه کردن خودروهایی با طراحی تکراری به شدت پرهیز میکنیم. در حال حاضر 65 درصد از خودروهای بازار کره جنوبی کرهای هستند. حال تصور کنید که 65 درصد از خودروهای یک کشور متعلق به دو شرکت باشند و ظاهری شبیه به هم داشته باشند. این امر از نظر بصری ظاهری خسته کننده و کسل کننده به شهر و محیط میدهد.
این در حالی است که برند لوکس این شرکت، یعنی جنسیس در حال حاضر طراحیهای بسیار منحصر به فردی را به خصوص در غالب خودروهای مفهومی ارائه داده است.
خودروکار
منبع: Car Advice
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها