کد خبر:
۷۹۹۴۵ ۱۱:۳۵
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
اختلاف یک میلیون تومانی شورا و شهرداری تهران
پر کردن حساب شهرداری از جیب شهروندان؟!
پدال نیوز- در حالی که عضو شورای شهر تهران تاکید کرده که پرداخت یک میلیونی برای اخذ طرح ترافیک سالانه قانونی نیست، شهرداری تهران بر این موضوع اصرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ماجرای طرح ترافیک سال 97 آنقدر پیچیده شده که حتی مسئولان شهرداری و اعضای شورای شهر را نیز به اختلاف انداخته است.
اختلافی که تنها ثمره آن زیان دیدن شهروندان و سرگردانی آنها میان اظهارات متناقص مسئولان است. این اختلاف آنجایی بالا گرفت که شهرداری شهروندان را ملزم به پرداخت یک میلیون تومان جهت درخواست طرح ترافیک یکساله کرد و شورای شهر نیز این موضوع را خلاف قانون دانست.
شارژ یک میلیون تومانی حساب شهروندی شرط صدور طرح ترافیک
محسن پورسید‌آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: همه گروه‌هایی که می‌خواهند از مجوز سالانه ورود به طرح ترافیک استفاده کنند باید یک میلیون تومان حساب شهروندی خود را شارژ کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر کسی بخواهد در طول سال مرتباً وارد محدوده طرح ترافیک شود باید هزینه‌ای بیشتر از یک میلیون تومان پرداخت کند، اظهار کرد: ما در این شرایط گفتیم آنها یک میلیون تومان علی‌الحساب در حساب خود شارژ داشته باشند تا برای آنها مجوز سالانه صادر شود و هر گاه که خواستند وارد محدوده شوند اگر شارژشان تمام شده بود دوباره باید پول پرداخت کنند که البته این فقط برای کسانی است که می‌خواهند مجوز سالانه داشته باشند.
وی با بیان اینکه معلولان و خبرنگاران هم باید به ازای ورود به محدودهطرح ترافیک پول بدهند، اظهار کرد: باید یک میلیون تومان از قبل در حسابشان داشته باشند که ما بتوانیم از حساب آنها کم کنیم.
اقدام شهرداری خلاف قانون است
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در واکنش به دستورالعمل معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر الزام شهروندان به شارژ یک میلیون تومانی حساب شهروندی جهت صدور مجوز طرح ترافیک، اظهار کرد: این کار خلاف قانون است، زیرا طبق قانون هر کسی که می‌خواهد وارد محدوده طرح ترافیک شود باید به همان میزان تعیین شده هر ورود به طرح، هزینه و پول پرداخت کند و در حساب شهروندی خود به آن میزان پول داشته باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه نمی‌توانیم اجبار کنیم کسی حتما یک میلیون تومان در حساب شهروندی خود داشته باشد، گفت: اینکه هر کس چقدر در حساب شهروندی‌اش پول داشته باشد، به کسی ربط ندارد و کسی نمی‌تواند برای آن رقم تعیین کند و هر کس چنین حرفی بزند سخن غیرقانونی زده است.
وی تصریح کرد: هر بخشنامه‌ای هم که اعلام کرده است باید در حساب شهروندی یک میلیون تومان شارژ باشد، خلاف مصوبه و غیرقانونی است.
علیخانی در پایان خاطرنشان کرد: ما در جلسه کمیسیون این موضوع را مطرح می‌کنیم و تذکر می‌دهیم تا این دستور لغو شود.
اختلافی که تنها ثمره آن زیان دیدن شهروندان و سرگردانی آنها میان اظهارات متناقص مسئولان است. این اختلاف آنجایی بالا گرفت که شهرداری شهروندان را ملزم به پرداخت یک میلیون تومان جهت درخواست طرح ترافیک یکساله کرد و شورای شهر نیز این موضوع را خلاف قانون دانست.
شارژ یک میلیون تومانی حساب شهروندی شرط صدور طرح ترافیک
محسن پورسید‌آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: همه گروه‌هایی که می‌خواهند از مجوز سالانه ورود به طرح ترافیک استفاده کنند باید یک میلیون تومان حساب شهروندی خود را شارژ کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر کسی بخواهد در طول سال مرتباً وارد محدوده طرح ترافیک شود باید هزینه‌ای بیشتر از یک میلیون تومان پرداخت کند، اظهار کرد: ما در این شرایط گفتیم آنها یک میلیون تومان علی‌الحساب در حساب خود شارژ داشته باشند تا برای آنها مجوز سالانه صادر شود و هر گاه که خواستند وارد محدوده شوند اگر شارژشان تمام شده بود دوباره باید پول پرداخت کنند که البته این فقط برای کسانی است که می‌خواهند مجوز سالانه داشته باشند.
وی با بیان اینکه معلولان و خبرنگاران هم باید به ازای ورود به محدودهطرح ترافیک پول بدهند، اظهار کرد: باید یک میلیون تومان از قبل در حسابشان داشته باشند که ما بتوانیم از حساب آنها کم کنیم.
اقدام شهرداری خلاف قانون است
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در واکنش به دستورالعمل معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر الزام شهروندان به شارژ یک میلیون تومانی حساب شهروندی جهت صدور مجوز طرح ترافیک، اظهار کرد: این کار خلاف قانون است، زیرا طبق قانون هر کسی که می‌خواهد وارد محدوده طرح ترافیک شود باید به همان میزان تعیین شده هر ورود به طرح، هزینه و پول پرداخت کند و در حساب شهروندی خود به آن میزان پول داشته باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه نمی‌توانیم اجبار کنیم کسی حتما یک میلیون تومان در حساب شهروندی خود داشته باشد، گفت: اینکه هر کس چقدر در حساب شهروندی‌اش پول داشته باشد، به کسی ربط ندارد و کسی نمی‌تواند برای آن رقم تعیین کند و هر کس چنین حرفی بزند سخن غیرقانونی زده است.
وی تصریح کرد: هر بخشنامه‌ای هم که اعلام کرده است باید در حساب شهروندی یک میلیون تومان شارژ باشد، خلاف مصوبه و غیرقانونی است.
علیخانی در پایان خاطرنشان کرد: ما در جلسه کمیسیون این موضوع را مطرح می‌کنیم و تذکر می‌دهیم تا این دستور لغو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!