کد خبر:
۷۹۹۴۶ ۱۱:۳۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
ساخت اتوبان تهران به دریای مدیترانه برای صادرات کالا
پدال نیوز- روزنامه القدس العربیه در سرمقاله خود نوشت که مقامات ایرانی با مقامات بغداد و دمشق قرارداد ۲ جانبه ای را برای احداث جاده ای از تهران به دریای مدیترانه به منظور صادرات کالاهای ایرانی احداث می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایبنا ، ایران قصد دارد که اتوبانی را به طول 1700 کیلومتر احداث کند که تهران را به شهرهایی در عراق، سوریه و لبنان متصل می کند و به عبارت دیگر راه دسترسی ایران را به دریای مدیترانه فراهم می کند.
به گفته این روزنامه عربی، مقامات ایرانی قراردادهای دو جانبه ای را در جهت احداث جاده ای به طول 1700 کیلومتر با مقامات بغداد و دمشق به امضاء رسانده اند.
انتظار می رود که این پروژه در ظرف 2 سال به پایان برسد. این اتوبان، تهران را به بنادری در سوریه و لبنان و همچنان پایتخت های آنها متصل می کند؛ ضمن اینکه برآورد می شود که کاربرد اولیه آن به عنوان مسیر ترانزیت کالاهای ایرانی به بنادری در دریای مدیترانه به منظور صادرات آنها به مقاصد مختلف جهان باشد.
همچنین تاکنون بودجه این پروژه افشاء نشده است؛ اما بر اساس تازه ترین برآوردها انتظار می رود که هزینه آن ظرف 5 سال بعداز راه اندازی باز گردد. البته مقامات ایرانی تا کنون اظهار نظر رسمی در اینباره نکرده اند.
به گفته این روزنامه عربی، مقامات ایرانی قراردادهای دو جانبه ای را در جهت احداث جاده ای به طول 1700 کیلومتر با مقامات بغداد و دمشق به امضاء رسانده اند.
انتظار می رود که این پروژه در ظرف 2 سال به پایان برسد. این اتوبان، تهران را به بنادری در سوریه و لبنان و همچنان پایتخت های آنها متصل می کند؛ ضمن اینکه برآورد می شود که کاربرد اولیه آن به عنوان مسیر ترانزیت کالاهای ایرانی به بنادری در دریای مدیترانه به منظور صادرات آنها به مقاصد مختلف جهان باشد.
همچنین تاکنون بودجه این پروژه افشاء نشده است؛ اما بر اساس تازه ترین برآوردها انتظار می رود که هزینه آن ظرف 5 سال بعداز راه اندازی باز گردد. البته مقامات ایرانی تا کنون اظهار نظر رسمی در اینباره نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو