آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۸۴۹
۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۱/۱۹
افزایش هزینه‌های مالی واردات خودرو

خودروهای لوکس در ایران گران می‌شوند؟

پدال نیوز: در حالی‌که تنها دو روز کاری از سال ٩٧ گذشته است، اخبار و رویدادها خبر از افزایش قیمت خودروها به‌خصوص خودروهای وارداتی در سال جدید دارد‌
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،  پیرو افزایش تقریبا ١٠٠‌درصدی تعرفه خودروها در دی‌ماه سال قبل، همچنین ممنوعیت واردات خودروهای با قیمت بیش از ۴٠‌هزار دلار در آیین‌نامه سال جدید، در آخرین روزهای سال قبل هیات وزیران مصوب کرد که خودروهای با ارزش گمرکی بیش از ۴٠‌هزار دلار باقی‌مانده در گمرک برای ترخیص باید ۴٠درصد تعرفه مازاد، علاوه بر تعرفه جدید افزایش یافته پرداخت کنند.
 
از آنجایی‌که به‌دلیل قانون ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۴٠ هزار دلار مصوب سال ١٣٩٢ اکثر خودروهای لوکس بازار ایران از موتورهای ٢٠٠٠ سی‌سی توربو استفاده می‌کنند، در آیین‌نامه جدید تعرفه واردات این دست خودروها از ۴٠ به ٧۵‌درصد یعنی حدود دوبرابر افزایش یافت. حال خودروهای با قیمت بیش از ۴٠ هزار دلار مانده در گمرک که اکثرا از ابتدای تیرماه سال ٩۶ وارد گمرکات کشور شده‌اند برای ترخیص به غیر از تعرفه ٧۵ درصدی باید یک تعرفه مازاد یا جریمه ۴٠ درصدی را نیز پرداخت کنند بدین ترتیب تعرفه موثر برای ترخیص این خودروها ١١۵ درصد تعیین شده که به معنی افزایش ٢٠٠ درصدی یا سه برابر شدن تعرفه واردات خودروهای با قیمت بیش از ۴٠ هزار دلار است‌؛ افزایشی که بدون شک‌ بعد از ترخیص این خودروها اثر شدید خود را بر قیمت‌ها خواهد گذاشت‌.
 
پیش‌بینی می‌شود قیمت‌ نهایی فروش خودروها با ارزش گمرکی بیش از ۴٠‌هزار دلار به‌دلیل این افزایش ٢٠٠ درصدی تعرفه‌ها‌، حداقل افزایش ١٠٠ درصدی را نسبت به قیمت‌های تابستان سال قبل به خود ببیند یعنی اگر قیمت خودرویی در تابستان ‌٩۶ در محدوده ۴٠٠ میلیون‌تومان بوده است، قیمت جدید آن در ابتدای تابستان ٩٧ در محدوده ٨٠٠ میلیون‌تومان خواهد بود.
 
همچنین اگر قیمت خودرویی در‌ تابستان ٩۶ در محدوده ۵٠٠ میلیون‌تومان بوده است، بهای آن در خرداد سال جدید یا اوایل تابستان در محدوده یک‌میلیارد‌تومان خواهد بود‌.
 
به غیر از افزایش ٢٠٠‌درصدی تعرفه خودروهای لوکس، شاهد افزایش خزنده قیمت ارز نیز هستیم که در مسیر صعودی خود دو گام به جلو و یک گام به عقب برمی‌دارد اما چنانچه این روند ادامه یابد قطعا در تابستان سال جاری شاهد ارز با قیمت‌های بیش از حال حاضر خواهیم بود‌. افزایش قیمت ارز نیز تاثیر خود را روی قیمت خودروهای وارداتی خواهد گذاشت.
 
اما آخرین تحول و اتفاق در مورد خودروهای وارداتی، ممنوعیت استفاده از ضمانت‌نامه بانکی برای ترخیص خودروهای وارداتی است. طبق مصوبه جدید هیات دولت کالاهای خارجی که دارای تولید داخل مشابه هستند، دیگر برای ترخیص از گمرکات، امکان استفاده از ضمانت‌نامه بانکی را ندارند. بدین‌ترتیب برای واردات خودرو دیگر امکان استفاده از ضمانت‌نامه‌های مدت‌دار بانکی مقدور نیست. بنابراین وارد‌کنندگان جهت ترخیص خودروهایشان باید بلافاصله اقدام به پرداخت وجه گمرکی کنند.
 
این موضوع به معنای افزایش هزینه‌های مالی واردات است و وارد کنندگان را مجبور می‌کند تا قیمت‌های خود را افزایش دهند. این عامل نیز در کنار عوامل دیگر باعث خواهد شد از نیمه اردیبهشت‌ماه و همزمان با شروع شماره‌گذاری خودروهای وارداتی نو پلاک، توسط پلیس راهور شاهد افزایش قیمت‌ رسمی خودروهای وارداتی باشیم‌.
 
در نهایت همه مولفه‌ها به‌سمتی می‌رود که واردات خودرو هر روز بیش از پیش پروسه‌ای سخت‌تر را بپیماید. این به معنای کاهش رقابت میان خودروهای تولیدی و وارداتی، همچنین افزایش بهای بیشتر خودروهای وارداتی‌ در بازار است‌.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها