آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۸۱۰
۱۴:۵۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۸

مدیران خودرو، بزرگترین خودروساز بخش خصوصی ایران

پدال نیوز: با توجه به اینکه هنوز هیچ آمار رسمی از تولید خودروسازان داخلی کشور برای سال 96 عرضه نشده است و تنها آمار رسمی مربوط به تولید ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به اینکه هنوز هیچ آمار رسمی از تولید خودروسازان داخلی کشور برای سال 96 عرضه نشده است و تنها آمار رسمی مربوط به تولید یازده ماهه سال گذشته است ولی آمارهای غیررسمی و برآوردها عمدتا گویای ادامه روند افزایش میزان تولید شرکت مدیران خودرو هستند و از همین رو، باید به احتمال بسیار زیاد در سال ۱۳۹۶، مدیران خودرو را بزرگ‌ترین و پرتیراژترین خودروساز خصوصی داخلی کشور دانست.
 
 شرکت صنایع خودرویی مدیران که عمدتا با عنوان رایج‌تر «مدیران خودرو» شناخته می‌شود، از سال 1381 در حوزه تولید محصولات خودرویی MVM و Chery در منطقه ویژه ارگ جدید بم فعالیت دارد. این شرکت خودروساز در یازده ماهه اول سال 96، به میزان 65،369 دستگاه خودرو تولید کرده که به نسبت دوره مشابه سال ۹۵، به میزان قابل‌توجه %32،8 رشد را تجربه کرده است.
 
 در صورتی که آمار تولید رسمی سال ۹۶ منتشر شود و مدیران خودرو به عنوان پرتیراژترین خودروساز خصوصی کشور معرفی گردد، شاهد آن خواهیم بود که برای دومین سال پیاپی این خودروساز خصوصی رقیب سرسخت خود را یعنی کرمان موتور، پشت سر گذاشته است. در سال ۱۳۹۴ شرکت کرمان موتور به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز خصوصی کشور شناخته می‌شد و در حال حاضر به عنوان دومین خودروساز خصوصی فعالیت خود را ادامه می دهد.
 
 
 آمار تولید خودروسازان خصوصی در سال 96  
 
خودروسازان نیمه دولتی طی هشت ماه سال‌جاری در شرایطی افزایش 16،7 درصدی تیراژ تولید را تجربه کردند که خودروسازان بخش خصوصی در همین مدت توانستند به رشد 38،7 درصدی دست یابند.  طبق آمار اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج خودروساز خصوصی کشور در مجموع 80،410 دستگاه انواع محصولات سواری را در هشت ماه به تولید رسانده و در نتیجه افزایش تیراژ تولید را تجربه کرده‌اند.
 
بر این اساس سهم خودروسازان خصوصی از کل خودروهای تولیدی کشور تا پایان آبان‌ امسال، 11،1 درصد برآورد می‌شود. جزئیات آمار اعلامی نشان می‌دهد بیشترین تیراژ در بین شرکت‌های بخش خصوصی، به «مدیران خودرو» رسیده، چراکه این شرکت توانسته در هشت ماه امسال 44،670 دستگاه محصول متعلق به دو برند چری و ام‌وی‌ام چین را در کشور مونتاژ کند. با توجه به این آمار، مدیران خودرو با افزایش 34،7 درصدی تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. بیشترین تیراژ در آمار تولید هشت ماهه مدیران خودرو نصیب مدل ام‌وی‌ام  X22شده و کمترین آن نیز به ام‌وی‌ام 315 تعلق دارد.
 
از سوی دیگر میزان تولید کرمان موتور در هشت ماه گذشته نیز که 28،376 دستگاه بود، توانسته تولید خود را نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود 27،9 درصد افزایش دهد. این شرکت محصولاتی از هیوندایی، جک و لیفان را مونتاژ می‌کند و بیشترین تیراژ در این بین نیز متعلق به JAC شاسی‌بلند مدل 5S است. بعد از کرمان موتور، «گروه بهمن» با تیراژ 5،017 دستگاه، رشد 92،3 درصدی را تجربه کرده است. این خودروساز در حال حاضر Mazda3 و خودروی چینی بسترن B50 را مونتاژ می‌کند.
 
در بین دیگر شرکت‌های بخش خصوصی اما گروه «خودروسازان‌ بم» با تولید خودروی GEELY تیراژ 1،036 دستگاهی و یکی دیگر از مونتاژکاران چینی نیز 1،311 دستگاه تیراژ داشته است. در نهایت اما «راین خودرو» و «دیارخودرو» هیچ تولیدی در هشت ماه امسال نداشته‌اند. راین خودرو سابقا Volex را که یک برند چینی است مونتاژ می‌کند و دیار خودرو نیز مونتاژ محصولات Greet Wall چین را برعهده داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها