کد خبر:
۷۹۷۷۹ ۱۱:۵۰
۱۳۹۷/۰۱/۱۸
نیاز واقعی صنعت خودرو در سال جدید چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به حمایت دولت از صنعت خودرو در سال گذشته گفت : دولت با افزایش تعرفه خودروهای وارداتی در سال گذشته بهترین حمایت را از خودروسازان داشت و در واقع در بین صنایع، صنعت خودرو بیشترین حمایت را در سال گذشته به خود اختصاص داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، امیر حسن کاکایی اظهار داشت : شعار "حمایت از کالای ایرانی" بیشتر موجب توجه مردم به خرید خودروی تولید داخل می شود در حالیکه نکته ای که در حمایت واقعی از تولید در صنعت خودرو باید به آن توجه کرد این است که باید حمایت ها و توجه های ساختاری در این صنعت صورت بگیرد.
وی افزود : در سال جدید پارامتر های اقتصادی که بر این صنعت تاثیر گذار هستند از جمله نرخ ارز ، نرخ بهره بانکی و افزایش حداقل دستمزد و متعاقب آن افزایش دستمزدها موجب افزایش هزینه ها در صنعت خودرو خواهند شد و افزایش قیمت خودروها در پی افزایش هزینه ها یک دور باطل است که هیچوقت صنعت خودرو را از وضعیت کنونی خارج نمی کند.
وی گفت : حرکت های بزرگی در دو سال گذشته در صنعت خودرو آغاز شده است که نیاز به سرمایه دارند و با توجه به اوضاعی که در حال حاضر شاهد آن هستیم شرایط برای جذب سرمایه مناسب نیست در نتیجه صنعت خودرو برای به ثمر رسیدن اقدامات صورت گرفته در دو سال گذشته، در سال 97 باید هزینه های ارزی داشته باشد و با توجه به مشکلات موجود یکی از بهترین پیشنهادات و اقداماتی که دولت می تواند در این زمینه ارائه دهد استفاده از صندوق ذخیره ارزی است.
امیر حسن کاکایی تصریح کرد: باید توجه داشت که این سرمایه گذاری ها سرمایه گذاری های اساسی هستند که موجب افزایش تکنولوژی در صنعت خودرو می شوند و در پی آن شاهد جهش در کیفیت محصولات خواهیم بود و مهمتر از آن می توانیم شاهد بهره وری در صنعت خودرو نیز باشیم.
این کارشناس صنعت خودرو کشور اذعان داشت : در سال 97 باید به فکر اصلاح ساختاری و جذب سرمایه به طور اصولی در صنعت خودرو باشیم.
کاکایی گفت : برای اینکه در صنعت خودرو شاهد یک جهش تکنولوژیک باشیم از آنجایی که این صنعت زنجیره تامین بسیار بزرگی دارد باید همه این زنجیره همزمان جهش پیدا کند زیرا در غیر این صورت شاهد نواقص زیادی در این صنعت خواهیم بود و این امر موجب ادامه نارضایتی مصرف کننده ها از این کالای اساسی می شود.
وی تصریح کرد: با توجه به افزایش قیمت ها که شاهد آن هستیم و بالا رفتن هزینه های مردم پیش بینی می شود که در سال جدید صنعت خودرو با مشکلاتی در زمینه فروش مواجه شود در نتیجه سیستم های مالی برای فعال نگه داشتن صنعت خودرو باید تدارکاتی در نظر بگیرند که سرمایه گذاری هایی که در سال گذشته صورت گرفته است نیمه کاره نمانند و به سر انجام برسند.
خبر خودرو
وی افزود : در سال جدید پارامتر های اقتصادی که بر این صنعت تاثیر گذار هستند از جمله نرخ ارز ، نرخ بهره بانکی و افزایش حداقل دستمزد و متعاقب آن افزایش دستمزدها موجب افزایش هزینه ها در صنعت خودرو خواهند شد و افزایش قیمت خودروها در پی افزایش هزینه ها یک دور باطل است که هیچوقت صنعت خودرو را از وضعیت کنونی خارج نمی کند.
وی گفت : حرکت های بزرگی در دو سال گذشته در صنعت خودرو آغاز شده است که نیاز به سرمایه دارند و با توجه به اوضاعی که در حال حاضر شاهد آن هستیم شرایط برای جذب سرمایه مناسب نیست در نتیجه صنعت خودرو برای به ثمر رسیدن اقدامات صورت گرفته در دو سال گذشته، در سال 97 باید هزینه های ارزی داشته باشد و با توجه به مشکلات موجود یکی از بهترین پیشنهادات و اقداماتی که دولت می تواند در این زمینه ارائه دهد استفاده از صندوق ذخیره ارزی است.
امیر حسن کاکایی تصریح کرد: باید توجه داشت که این سرمایه گذاری ها سرمایه گذاری های اساسی هستند که موجب افزایش تکنولوژی در صنعت خودرو می شوند و در پی آن شاهد جهش در کیفیت محصولات خواهیم بود و مهمتر از آن می توانیم شاهد بهره وری در صنعت خودرو نیز باشیم.
این کارشناس صنعت خودرو کشور اذعان داشت : در سال 97 باید به فکر اصلاح ساختاری و جذب سرمایه به طور اصولی در صنعت خودرو باشیم.
کاکایی گفت : برای اینکه در صنعت خودرو شاهد یک جهش تکنولوژیک باشیم از آنجایی که این صنعت زنجیره تامین بسیار بزرگی دارد باید همه این زنجیره همزمان جهش پیدا کند زیرا در غیر این صورت شاهد نواقص زیادی در این صنعت خواهیم بود و این امر موجب ادامه نارضایتی مصرف کننده ها از این کالای اساسی می شود.
وی تصریح کرد: با توجه به افزایش قیمت ها که شاهد آن هستیم و بالا رفتن هزینه های مردم پیش بینی می شود که در سال جدید صنعت خودرو با مشکلاتی در زمینه فروش مواجه شود در نتیجه سیستم های مالی برای فعال نگه داشتن صنعت خودرو باید تدارکاتی در نظر بگیرند که سرمایه گذاری هایی که در سال گذشته صورت گرفته است نیمه کاره نمانند و به سر انجام برسند.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها