کد خبر:
۷۹۷۷۸ ۱۱:۴۹
۱۳۹۷/۰۱/۱۸
چرا باید از صنعت خودرو کشور حمایت شود؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه حمایت از خودروسازی و قطعه سازی داخلی بر همگان واجب است ، گفت : البته خودروسازان نباید از این مساله سوء استفاده کنند بلکه باید با تلاش بیشتر، کیفیت تولیداتشان را افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه حمایت از خودروسازی و قطعه سازی داخلی بر همگان واجب است ، گفت : البته خودروسازان نباید از این مساله سوء استفاده کنند بلکه باید با تلاش بیشتر، کیفیت تولیداتشان را افزایش دهند.
ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نام گذاری امسال به سال حمایت از کالای ایرانی اظهار داشت : انتخاب شعار امسال تحت عنوان حمایت از کالای ایرانی از سوی رهبر معظم انقلاب ، اقدام بسیار ارزشمندی در جهت حمایت از تولید داخل است و به جهت چنین تصمیمی دست ایشان را می بوسم.
وی تصریح کرد : رهبر انقلاب با این تصمیم دهن یاوه گویانی را که به حمایت کنندگان از صنعت خودرو کشور ایراد وارد می کردند را بستند.
وی تاکید کرد : در شرایطی امسال از سوی رهبر انقلاب به سال حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است که مدت زیادی است به جهت حمایت از خودروسازان متهم به حمایت از خودروهای داخلی شده ام در حالی که هدفم حمایت از خودروسازان نیست بلکه حمایت از تولید داخل است.
وی با اشاره اینکه هم اکنون حدود 3.5 درصد از رشد اقتصادی کشور مرهون صنعت خودروسازی است ، اظهار داشت : از صنعت خودرو حمایت می کنم چرا که لوکوموتیو حرکت صنعتی هر کشور محسوب می شود به طوری که امروز 20 درصد سهم کل صنعت کشور در خودروسازی کشور خلاصه شده و زندگی صدها هزارنفر به طور مستقیم از این صنعت تامین می شود.
این نماینده مجلس و عضو ناظر شورای رقابت ضمن توصیه به خودروسازان و قطعه سازان داخلی ، خاطر نشان کرد : البته این موضوع را همواره در مصاحبه های خبری و در جمع قطعه سازان عنوان کرده و باز هم تاکید می کنم که خودروسازان و قطعه سازان باید کیفیت تولید را بالا ببرند تا موفق به تصرف بازارهای جهانی شوند و این مساله نیز محقق نمی شود مگر اینکه وزارت صنعت و معدن سیاست های خودروسازی در کشور را همچون صنعت خودرو در دنیا متمرکز نموده و از تصدی گری در این صنعت خارج و صرفا از این صنعت حمایت نمایند.
ملکی با تاکید بر لزوم کاهش تعداد خودروسازان داخلی اظهار داشت : باید با جوینت نمودن شرکتها و امکانات و دانش فنی و افزایش توانمندی تحقیق و توسعه نسبت به کاهش تعداد خودروسازان داخلی و تقویت برندسازی در صنعت خودرو گام های جدی تری برداشته شود.
وی گفت : حمایت از کالای ایرانی به منزله آن است که با بالابردن کیفیت در جهت جلوگیری از بیکاری و حفظ شاغلین در این صنعت و افزایش اشتغالزایی در کشور حرکت شود.
ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نام گذاری امسال به سال حمایت از کالای ایرانی اظهار داشت : انتخاب شعار امسال تحت عنوان حمایت از کالای ایرانی از سوی رهبر معظم انقلاب ، اقدام بسیار ارزشمندی در جهت حمایت از تولید داخل است و به جهت چنین تصمیمی دست ایشان را می بوسم.
وی تصریح کرد : رهبر انقلاب با این تصمیم دهن یاوه گویانی را که به حمایت کنندگان از صنعت خودرو کشور ایراد وارد می کردند را بستند.
وی تاکید کرد : در شرایطی امسال از سوی رهبر انقلاب به سال حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است که مدت زیادی است به جهت حمایت از خودروسازان متهم به حمایت از خودروهای داخلی شده ام در حالی که هدفم حمایت از خودروسازان نیست بلکه حمایت از تولید داخل است.
وی با اشاره اینکه هم اکنون حدود 3.5 درصد از رشد اقتصادی کشور مرهون صنعت خودروسازی است ، اظهار داشت : از صنعت خودرو حمایت می کنم چرا که لوکوموتیو حرکت صنعتی هر کشور محسوب می شود به طوری که امروز 20 درصد سهم کل صنعت کشور در خودروسازی کشور خلاصه شده و زندگی صدها هزارنفر به طور مستقیم از این صنعت تامین می شود.
این نماینده مجلس و عضو ناظر شورای رقابت ضمن توصیه به خودروسازان و قطعه سازان داخلی ، خاطر نشان کرد : البته این موضوع را همواره در مصاحبه های خبری و در جمع قطعه سازان عنوان کرده و باز هم تاکید می کنم که خودروسازان و قطعه سازان باید کیفیت تولید را بالا ببرند تا موفق به تصرف بازارهای جهانی شوند و این مساله نیز محقق نمی شود مگر اینکه وزارت صنعت و معدن سیاست های خودروسازی در کشور را همچون صنعت خودرو در دنیا متمرکز نموده و از تصدی گری در این صنعت خارج و صرفا از این صنعت حمایت نمایند.
ملکی با تاکید بر لزوم کاهش تعداد خودروسازان داخلی اظهار داشت : باید با جوینت نمودن شرکتها و امکانات و دانش فنی و افزایش توانمندی تحقیق و توسعه نسبت به کاهش تعداد خودروسازان داخلی و تقویت برندسازی در صنعت خودرو گام های جدی تری برداشته شود.
وی گفت : حمایت از کالای ایرانی به منزله آن است که با بالابردن کیفیت در جهت جلوگیری از بیکاری و حفظ شاغلین در این صنعت و افزایش اشتغالزایی در کشور حرکت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش