کد خبر:
                         ۷۹۷۴۳                         ۰۸:۳۶
                                                  ۱۳۹۷/۰۱/۱۸
                     گسترش همکاری قطعه سازان ایران و ترکیه
پدال نیوز: نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ با حضور شرکتهای قطعهسازی از ۴۶ کشور جهان و ۵ شرکت فعال گروه خودروسازی سایپا در حوزه قطعات خودرویی، آغاز به کار کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به حضور شرکتهای مختلف اروپایی و بینالمللی فعال در صنعت قطعهسازی در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول این رویداد خودرویی میتواند زمینه گسترش همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای بینالمللی فعال در صنعت قطعهسازی را فراهم کند. 
 
با توجه به اینکه کشور ترکیه به عنوان یکی از قطبهای تولید قطعات خودرو در منطقه و جهان محسوب میشود، گسترش همکاری میان شرکتهای ایرانی و ترک میتواند زمینه انتقال فناوریهای نوین به ایران را در زمینه طراحی و ساخت قطعات خودرو فراهم کند.
 
طبق اعلام سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ شرکتهای تازهگستر سایپا، گروه صنعتسازی زر، رینگ سایپا، رادیاتور ایران و سایپا شیشه به نمایندگی از گروه خودروسازی سایپا حضور دارند.
 
نمایشگاههای اتومکانیکا که به طور میانگین همه ساله در ۱۵ کشور مختلف جهان برگزار می شود به عنوان مهمترین رویداد خودرویی در زمینه صنعت قطعهسازی در جهان محسوب میشود و میتواند زمینه گسترش همکاریهای جهانی در این عرصه را فراهم کند.
 
همچنین سرکنسول ایران در ترکیه در بازدید از غرفه قطعهسازان سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول گفت: در ایران مزیتهای تولید صادراتی قطعات خودرو وجود دارد که باید مورد توجه بیشتر قرار بگیرد.
 
بختیار اسدزاده با اشاره به صادرات قطعات تولید ایران به بازارهای خارجی ادامه داد: صادرات قطعه از ایران همانند محصولات ایرانرادیاتور و فنر سازی زر نشان میدهد که اگر به خوبی به مقوله صادرات توجه شود، ظرفیت موجود در کشور میتواند امکان حضور در بازارهای بینالمللی را فراهم کند.
 
وی توجه و حمایت دولت ترکیه از صنعت قطعهسازی را نمونه خوبی در حمایت از این صنعت عنوان و خاطرنشان کرد: راهکار اصلی برای ارتقای جایگاه ایران در این حوزه، توانمندسازی و حمایت از تولید قطعاتی است که مزیت صادراتی دارند تا با ورود به شبکه تامین زنجیره جهانی خودروسازان، ضمن کسب دانش و فناوری، سود این بازار نیز نصیب تولیدکنندگان داخلی شود.
                  با توجه به اینکه کشور ترکیه به عنوان یکی از قطبهای تولید قطعات خودرو در منطقه و جهان محسوب میشود، گسترش همکاری میان شرکتهای ایرانی و ترک میتواند زمینه انتقال فناوریهای نوین به ایران را در زمینه طراحی و ساخت قطعات خودرو فراهم کند.
طبق اعلام سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ شرکتهای تازهگستر سایپا، گروه صنعتسازی زر، رینگ سایپا، رادیاتور ایران و سایپا شیشه به نمایندگی از گروه خودروسازی سایپا حضور دارند.
نمایشگاههای اتومکانیکا که به طور میانگین همه ساله در ۱۵ کشور مختلف جهان برگزار می شود به عنوان مهمترین رویداد خودرویی در زمینه صنعت قطعهسازی در جهان محسوب میشود و میتواند زمینه گسترش همکاریهای جهانی در این عرصه را فراهم کند.
همچنین سرکنسول ایران در ترکیه در بازدید از غرفه قطعهسازان سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول گفت: در ایران مزیتهای تولید صادراتی قطعات خودرو وجود دارد که باید مورد توجه بیشتر قرار بگیرد.
بختیار اسدزاده با اشاره به صادرات قطعات تولید ایران به بازارهای خارجی ادامه داد: صادرات قطعه از ایران همانند محصولات ایرانرادیاتور و فنر سازی زر نشان میدهد که اگر به خوبی به مقوله صادرات توجه شود، ظرفیت موجود در کشور میتواند امکان حضور در بازارهای بینالمللی را فراهم کند.
وی توجه و حمایت دولت ترکیه از صنعت قطعهسازی را نمونه خوبی در حمایت از این صنعت عنوان و خاطرنشان کرد: راهکار اصلی برای ارتقای جایگاه ایران در این حوزه، توانمندسازی و حمایت از تولید قطعاتی است که مزیت صادراتی دارند تا با ورود به شبکه تامین زنجیره جهانی خودروسازان، ضمن کسب دانش و فناوری، سود این بازار نیز نصیب تولیدکنندگان داخلی شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      