کد خبر:
۷۹۷۴۳ ۰۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۱/۱۸
گسترش همکاری قطعه سازان ایران و ترکیه
پدال نیوز: نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ با حضور شرکت‌های قطعه‌سازی از ۴۶ کشور جهان و ۵ شرکت فعال گروه خودروسازی سایپا در حوزه قطعات خودرویی، آغاز به کار کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به حضور شرکت‌های مختلف اروپایی و بین‌المللی فعال در صنعت قطعه‌سازی در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول این رویداد خودرویی می‌تواند زمینه گسترش همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و شرکت‌های بین‌المللی فعال در صنعت قطعه‌سازی را فراهم کند.
با توجه به اینکه کشور ترکیه به عنوان یکی از قطب‌های تولید قطعات خودرو در منطقه و جهان محسوب می‌شود، گسترش همکاری میان شرکت‌های ایرانی و ترک می‌تواند زمینه انتقال فناوری‌های نوین به ایران را در زمینه طراحی و ساخت قطعات خودرو فراهم کند.
طبق اعلام سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ شرکت‌های تازه‌گستر سایپا، گروه صنعت‌سازی زر، رینگ سایپا، رادیاتور ایران و سایپا شیشه به نمایندگی از گروه خودروسازی سایپا حضور دارند.
نمایشگاه‌های اتومکانیکا که به طور میانگین همه ساله در ۱۵ کشور مختلف جهان برگزار می شود به عنوان مهم‌ترین رویداد خودرویی در زمینه صنعت قطعه‌سازی در جهان محسوب می‌شود و می‌تواند زمینه گسترش همکاری‌های جهانی در این عرصه را فراهم کند.
همچنین سرکنسول ایران در ترکیه در بازدید از غرفه قطعه‌سازان سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول گفت: در ایران مزیت‌های تولید صادراتی قطعات خودرو وجود دارد که باید مورد توجه بیشتر قرار بگیرد.
بختیار اسدزاده با اشاره به صادرات قطعات تولید ایران به بازارهای خارجی ادامه داد: صادرات قطعه از ایران همانند محصولات ایران‌رادیاتور و فنر سازی زر نشان می‌دهد که اگر به خوبی به مقوله صادرات توجه شود، ظرفیت موجود در کشور می‌تواند امکان حضور در بازارهای بین‌المللی را فراهم کند.
وی توجه و حمایت دولت ترکیه از صنعت قطعه‌سازی را نمونه خوبی در حمایت از این صنعت عنوان و خاطرنشان کرد: راهکار اصلی برای ارتقای جایگاه ایران در این حوزه، توانمندسازی و حمایت از تولید قطعاتی است که مزیت صادراتی دارند تا با ورود به شبکه تامین زنجیره جهانی خودروسازان، ضمن کسب دانش و فناوری، سود این بازار نیز نصیب تولیدکنندگان داخلی شود.
با توجه به اینکه کشور ترکیه به عنوان یکی از قطب‌های تولید قطعات خودرو در منطقه و جهان محسوب می‌شود، گسترش همکاری میان شرکت‌های ایرانی و ترک می‌تواند زمینه انتقال فناوری‌های نوین به ایران را در زمینه طراحی و ساخت قطعات خودرو فراهم کند.
طبق اعلام سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ شرکت‌های تازه‌گستر سایپا، گروه صنعت‌سازی زر، رینگ سایپا، رادیاتور ایران و سایپا شیشه به نمایندگی از گروه خودروسازی سایپا حضور دارند.
نمایشگاه‌های اتومکانیکا که به طور میانگین همه ساله در ۱۵ کشور مختلف جهان برگزار می شود به عنوان مهم‌ترین رویداد خودرویی در زمینه صنعت قطعه‌سازی در جهان محسوب می‌شود و می‌تواند زمینه گسترش همکاری‌های جهانی در این عرصه را فراهم کند.
همچنین سرکنسول ایران در ترکیه در بازدید از غرفه قطعه‌سازان سایپا در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول گفت: در ایران مزیت‌های تولید صادراتی قطعات خودرو وجود دارد که باید مورد توجه بیشتر قرار بگیرد.
بختیار اسدزاده با اشاره به صادرات قطعات تولید ایران به بازارهای خارجی ادامه داد: صادرات قطعه از ایران همانند محصولات ایران‌رادیاتور و فنر سازی زر نشان می‌دهد که اگر به خوبی به مقوله صادرات توجه شود، ظرفیت موجود در کشور می‌تواند امکان حضور در بازارهای بین‌المللی را فراهم کند.
وی توجه و حمایت دولت ترکیه از صنعت قطعه‌سازی را نمونه خوبی در حمایت از این صنعت عنوان و خاطرنشان کرد: راهکار اصلی برای ارتقای جایگاه ایران در این حوزه، توانمندسازی و حمایت از تولید قطعاتی است که مزیت صادراتی دارند تا با ورود به شبکه تامین زنجیره جهانی خودروسازان، ضمن کسب دانش و فناوری، سود این بازار نیز نصیب تولیدکنندگان داخلی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!