کد خبر:
۷۹۷۲۵ ۱۳:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۷
بنز در تدارک ساخت سدان برقی جدید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت مرسدس بنز از افزودن سدانی برقی به خانواده برقی سری EQ خود خبر داد تا تعداد خودروهای EQ مرسدس به زودی به عدد 3 برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی مرسدس بنز آلمان خود را مهیای ساخت سدانی جدید با ابعاد و
سایز مدل سری C به عنوان سومین خودرو برقی سری EQ خود می کند. برخی از
خبرها از تولید نسخه برقی مدل سری C توسط مرسدس خبر می دهند اما «کریستین
فرو» مهندس ارشد مرسدس با کذب خواندن این اخبار به شرح دقیق اخبار این شرکت
پیرامون ساخت سدان برقی جدید که خبر ساز شده است پرداخته و گفته است: به
جای اینکه قصد عرضه نسخه برقی سری C را داشته باشیم، به دنبال ساخت سدانی
برقی برای ملحق شدن به هاچبک و شاسی بلند خانواده EQ هستیم و پس از آن نیز
یک سدان برقی سایز بزرگ در انتظار جایگزینی با مدل برقی سری S خواهد بود.

ساخت خودرو سدان برقی تحت نام EQ بخشی از چشم انداز 2025 مرسدس است که طی آن 10 مدل برقی جدید به سبد محصولات مرسدس اضافه خواهد شد. همه این محصولات بر روی پلتفرم مدولار برقی MRA ساخته می شوند و از طراحی متفاوتی با محصولات هیبرید و درون سوز این شرکت برخوردار خواهند بود.
مدل شاسی بلند EQ C نخستین محصول از خانواده EQ مرسدس است که در ابهت و ابعاد مدل GLC و با الهام گیری از نخستین کانسپت EQ به بازار عرضه خواهد شد. این محصول تست های زمستانه خود را چندی پیش در سوئد به اتمام رساند و تولید انبوه آن از ابتدای سال 2019 میلادی آغاز می شود تا با شعاع پیمایش 500 کیلومتری به بازار عرضه شود.

خودروکار

ساخت خودرو سدان برقی تحت نام EQ بخشی از چشم انداز 2025 مرسدس است که طی آن 10 مدل برقی جدید به سبد محصولات مرسدس اضافه خواهد شد. همه این محصولات بر روی پلتفرم مدولار برقی MRA ساخته می شوند و از طراحی متفاوتی با محصولات هیبرید و درون سوز این شرکت برخوردار خواهند بود.
مدل شاسی بلند EQ C نخستین محصول از خانواده EQ مرسدس است که در ابهت و ابعاد مدل GLC و با الهام گیری از نخستین کانسپت EQ به بازار عرضه خواهد شد. این محصول تست های زمستانه خود را چندی پیش در سوئد به اتمام رساند و تولید انبوه آن از ابتدای سال 2019 میلادی آغاز می شود تا با شعاع پیمایش 500 کیلومتری به بازار عرضه شود.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟