کد خبر:
۷۹۷۲۵ ۱۳:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۷
بنز در تدارک ساخت سدان برقی جدید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت مرسدس بنز از افزودن سدانی برقی به خانواده برقی سری EQ خود خبر داد تا تعداد خودروهای EQ مرسدس به زودی به عدد 3 برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی مرسدس بنز آلمان خود را مهیای ساخت سدانی جدید با ابعاد و
سایز مدل سری C به عنوان سومین خودرو برقی سری EQ خود می کند. برخی از
خبرها از تولید نسخه برقی مدل سری C توسط مرسدس خبر می دهند اما «کریستین
فرو» مهندس ارشد مرسدس با کذب خواندن این اخبار به شرح دقیق اخبار این شرکت
پیرامون ساخت سدان برقی جدید که خبر ساز شده است پرداخته و گفته است: به
جای اینکه قصد عرضه نسخه برقی سری C را داشته باشیم، به دنبال ساخت سدانی
برقی برای ملحق شدن به هاچبک و شاسی بلند خانواده EQ هستیم و پس از آن نیز
یک سدان برقی سایز بزرگ در انتظار جایگزینی با مدل برقی سری S خواهد بود.

ساخت خودرو سدان برقی تحت نام EQ بخشی از چشم انداز 2025 مرسدس است که طی آن 10 مدل برقی جدید به سبد محصولات مرسدس اضافه خواهد شد. همه این محصولات بر روی پلتفرم مدولار برقی MRA ساخته می شوند و از طراحی متفاوتی با محصولات هیبرید و درون سوز این شرکت برخوردار خواهند بود.
مدل شاسی بلند EQ C نخستین محصول از خانواده EQ مرسدس است که در ابهت و ابعاد مدل GLC و با الهام گیری از نخستین کانسپت EQ به بازار عرضه خواهد شد. این محصول تست های زمستانه خود را چندی پیش در سوئد به اتمام رساند و تولید انبوه آن از ابتدای سال 2019 میلادی آغاز می شود تا با شعاع پیمایش 500 کیلومتری به بازار عرضه شود.

خودروکار

ساخت خودرو سدان برقی تحت نام EQ بخشی از چشم انداز 2025 مرسدس است که طی آن 10 مدل برقی جدید به سبد محصولات مرسدس اضافه خواهد شد. همه این محصولات بر روی پلتفرم مدولار برقی MRA ساخته می شوند و از طراحی متفاوتی با محصولات هیبرید و درون سوز این شرکت برخوردار خواهند بود.
مدل شاسی بلند EQ C نخستین محصول از خانواده EQ مرسدس است که در ابهت و ابعاد مدل GLC و با الهام گیری از نخستین کانسپت EQ به بازار عرضه خواهد شد. این محصول تست های زمستانه خود را چندی پیش در سوئد به اتمام رساند و تولید انبوه آن از ابتدای سال 2019 میلادی آغاز می شود تا با شعاع پیمایش 500 کیلومتری به بازار عرضه شود.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش