کد خبر:
۷۹۶۲۶ ۱۵:۰۲
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
قانبیلی خبر داد
کاهش نرخ مصوب بلیت مترو حومه به تهران
پدال نیوز- عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران گفت: در پیشنهاد اعضای فرمانداری تهران، نرخ بلیت مترو حومه به تهران از ۱۵۰۰ تومان به ۱۰۰۰ تومان کاهش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، چندی پیش در جلسه علنی شورای شهر تهران پیشنهاداتی برای نرخ بلیت مترو در سال 97 داده شد، بر اساس این پیشنهادات بهای بلیت مترو حومه به تهران به 2000 تومان و بلیت مترو شهری به 1000 تومان و همچنین بلیت مترو فرودگاه امام خمینی (ره) به 10 هزار تومان افزایش مییافت.
این پیشنهاد با مخالفت چند تن از اعضای شورای شهر به تصویب رسید و به فرمانداری تهران ارسال شد. اعضای فرمانداری با این پیشنهاد مخالفت کردند و گفتند اگر نرخ بلیت پیشنهادی یک درصد هم از نرخ تورم بیشتر باشد، آن را قبول نمیکنیم.
همین عامل باعث شد بار دیگر در جلسه شورا به موضوع نرخ بلیت مترو در سال 97 رسیدگی شود. در پینشهاد جدید قیمت بلیت مترو حومه به تهران 1500 تومان، درونشهری 1000 تومان و فرودگاه امام خمینی(ره) 7 هزار و 500 تومان مطرح شد که به تصویب رسید و فرمانداری تهران نیز با این نرخ موافقت کرد، اما فرمانداری بار دیگر تغییراتی در این مصوبه ایجاد کرده است.
محمد قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در این باره گفت: پیشنهاد اعضای فرمانداری تهران این است که نرخ بلیت مترو حومه به تهران از 1500 تومان به 1000 تومان کاهش یابد.
وی افزود: این پیشنهاد به صحن شورا میرود و به احتمال زیاد اعضای شورا این پیشنهاد را بپذیرند، چراکه در جلسه با اعضای شورا و نمایندگان شرکت مترو این پیشنهاد و دلایل آن مطرح شد و آنها موافقت کردند.
قانبیلی تاکید کرد: نرخ مصوب بلیت مترو در سال 97 از اول اردیبهشت لحاظ میشود.
این پیشنهاد با مخالفت چند تن از اعضای شورای شهر به تصویب رسید و به فرمانداری تهران ارسال شد. اعضای فرمانداری با این پیشنهاد مخالفت کردند و گفتند اگر نرخ بلیت پیشنهادی یک درصد هم از نرخ تورم بیشتر باشد، آن را قبول نمیکنیم.
همین عامل باعث شد بار دیگر در جلسه شورا به موضوع نرخ بلیت مترو در سال 97 رسیدگی شود. در پینشهاد جدید قیمت بلیت مترو حومه به تهران 1500 تومان، درونشهری 1000 تومان و فرودگاه امام خمینی(ره) 7 هزار و 500 تومان مطرح شد که به تصویب رسید و فرمانداری تهران نیز با این نرخ موافقت کرد، اما فرمانداری بار دیگر تغییراتی در این مصوبه ایجاد کرده است.
محمد قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در این باره گفت: پیشنهاد اعضای فرمانداری تهران این است که نرخ بلیت مترو حومه به تهران از 1500 تومان به 1000 تومان کاهش یابد.
وی افزود: این پیشنهاد به صحن شورا میرود و به احتمال زیاد اعضای شورا این پیشنهاد را بپذیرند، چراکه در جلسه با اعضای شورا و نمایندگان شرکت مترو این پیشنهاد و دلایل آن مطرح شد و آنها موافقت کردند.
قانبیلی تاکید کرد: نرخ مصوب بلیت مترو در سال 97 از اول اردیبهشت لحاظ میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!