آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۶۲۵
۱۳:۴۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۵

نظر مدیرعامل بوگاتی به سرعت بالای شیرون

پدال نیوز: بوگاتی با مدل ویرون سال ها سریعترین خودروی دنیا را در اختیار داشت اما طبق جدیدترین اخباری که منتشر شده به نظر می رسد مدیرعامل این شرکت دیگر علاقه ای به سرعت بالای خودرو و مخصوصا مدل چیرون ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانطور که یک کاپیتان زیردریایی دقیقا نمی داند که زیردریایی اش تا چه اندازه می تواند به قلب آب ها نفوذ کند، استفان وینکلمن، مدیرعامل بوگاتی هم نمی داند که مدل شیرون چه سرعتی دارد و البته علاقه ای هم برای دریافتن این موضوع ندارد.
 
بوگاتی با معرفی مدل ویرون، انقلاب کوچکی در عرصه خودروهای سوپر اسپرت ایجاد کرد و همه شرکت ها را به چالش سریعترین خودروی دنیا دعوت کرد. این خودرو با رسیدن به سقف سرعت 430 کیلومتر بر ساعت رکوردی ثبت کرد که برای سال های طولانی در اختیار خودش بود تا اینکه سال گذشته شکسته شد.
 
در سال 2016 و زمانی که چیرون معرفی شد همه منتظر یافتن اطلاعات جدید در مورد سرعت این سوپراسپرت جدید بودند و در آن زمان اعلام شد که در آینده نزدیک ثبت رکورد انجام خواهد شد. با این حال زمان گذشت ولی خبر از ثبت رکورد رسمی برای این غول 1480 اسب بخاری نرسید و مدیرعامل بوگاتی اخیرا در مصاحبه ای اعلام کرده است که: من کارهای زیادی برای انجام دادم و تست سرعت در اولویت کارهای ما نیست. وی همچنین اعلام کرده است که اصلا نمی داند این خودرو چه سرعتی دارد.
 
با اینکه شیرون در زمان توسعه و ساخت رکوردهای مختلفی را به صورت غیر رسمی به ثبت رساند اما این موضوع منطقی نیست که بگوییم بوگاتی دیگر به مقوله سرعت به عنوان یک اولویت نمی اندیشد چرا که هر خودروسازی به دنبال رسیدن به این جایگاه است.
 
پیش بینی می شود که چیرون نمی تواند با هیولای کونیگزگ مقابله کند به همین دلیل بوگاتی علاقه ای به این بازی ندارد. با این حال ممکن است پشت پرده در حال آماده کردن خودرویی باشند که بتواند بازهم سال ها این رکورد را در فرانسه نگه داشته و به نام این شرکت به ثبت برساند.
 

 
منبع : motorauthority.com
 
خودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه