وستا سدان روسی، محصولی از لادا +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی روسی لادا (Lada) که احتمالا نام آن را شنیدهاید، به تازگی تصاویری از جدیدترین مدل سدان "وستا (Vesta)" منتشر کرده که در ادامه آنها را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             
                        
                    
                        
                            
                        
                    
                
                
                
                    
	
                        
		
                      
                  
                            به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی روسی لادا (Lada) که احتمالا 
نام آن را شنیدهاید، به تازگی تصاویری از جدیدترین مدل سدان "وستا 
(Vesta)" منتشر کرده که در ادامه آنها را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول میتوان بهبودهای قابل توجهای را در سایر بخشهای بدنه مشاهده کرد و بعضی جاها نیز میتوان یک سری طراحیهای اضافه را دید که صرفاً برای زیباسازی این اتومبیل در دستور کار قرار گرفتهاند، به این ترتیب لادا با طراحی چراغهایی جدید با قاب پهنتر، جلوپنجرهای مشبک با دو ستون اصلی افقی و مهمتر از همه مجموعه سپری زیبا و کاربردی، طراحی این محصول را چندین برابر بهتر از قبل کرده و میتواند فرصتی برای حضور این محصول در بازارهای جهانی نیز فراهم کند. از طرفی هم میتوان به دو فرو رفتگی قسمت جلویی درب جلو و قسمت عقبی درب عقب نیز خُرده گرفت، چون از طراحی آنها میتوان فهمید که برای بالا بردن زیبایی خودرو، اصول طراحی و ضریب آیرودینامیکی نادیده گرفته شدهاند!. در عقب خودرو نیز بیش از یک طراحی مستقل، میتوان یک هیوندای سانتافه نسل جدید را مشاهده کرد.
از مشخصات فنی این اتومبیل نیز شرکت سازنده اطلاعاتی منتشر نکرده است، ولی شایعات حاکی از آن دارند که در زیر کاپوت این سدان روسی از دو پیشرانه 1.6 لیتری و 1.8 لیتری استفاده شده است.
                    در خصوص طراحی ظاهری این محصول میتوان بهبودهای قابل توجهای را در سایر بخشهای بدنه مشاهده کرد و بعضی جاها نیز میتوان یک سری طراحیهای اضافه را دید که صرفاً برای زیباسازی این اتومبیل در دستور کار قرار گرفتهاند، به این ترتیب لادا با طراحی چراغهایی جدید با قاب پهنتر، جلوپنجرهای مشبک با دو ستون اصلی افقی و مهمتر از همه مجموعه سپری زیبا و کاربردی، طراحی این محصول را چندین برابر بهتر از قبل کرده و میتواند فرصتی برای حضور این محصول در بازارهای جهانی نیز فراهم کند. از طرفی هم میتوان به دو فرو رفتگی قسمت جلویی درب جلو و قسمت عقبی درب عقب نیز خُرده گرفت، چون از طراحی آنها میتوان فهمید که برای بالا بردن زیبایی خودرو، اصول طراحی و ضریب آیرودینامیکی نادیده گرفته شدهاند!. در عقب خودرو نیز بیش از یک طراحی مستقل، میتوان یک هیوندای سانتافه نسل جدید را مشاهده کرد.
از مشخصات فنی این اتومبیل نیز شرکت سازنده اطلاعاتی منتشر نکرده است، ولی شایعات حاکی از آن دارند که در زیر کاپوت این سدان روسی از دو پیشرانه 1.6 لیتری و 1.8 لیتری استفاده شده است.
|   |   |   | 
|   |   |   | 
|   |   |   | 
|   |   |   | 
|   |   |   | 
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                             نظرات شما                         
                                                      به یاری خدا اینو هم میارن ایران با قیمت های نجومی خوشگل
چینو کره و ژاپن و خودروهای داخلی و اروپایی تست تصادفشونو روی مردم ایران گذروندن حالا هم نوبت رسیده به روسیه
                                                                                                                                             چینو کره و ژاپن و خودروهای داخلی و اروپایی تست تصادفشونو روی مردم ایران گذروندن حالا هم نوبت رسیده به روسیه
                                 لادا حرف نداره.یکی از اقوام ما یه لادا نیوا داره هر بلایی که بگین سرش میاره.توی سرعت گیرها و چاله چوله های شهر اصلا ترمز نمیزنه.توی آفرود هم که وقتی کمک سنگین میزاره از دیوار راست بالا میره.520000هزار کیلومتر هم کار کرده و آخ نمیگه.                              
                                                                                                                                                                              این دوتا طرحی که دو طرف ماشین انداختن ماشین رو داغون کرده
داد میزنه من لادا هستم از اروپای شرقی
                                                                                                                                             داد میزنه من لادا هستم از اروپای شرقی
                                 به جز طراحی بغل که اونم خیلی بد نیست همه چیزش موزون تر از دنا که لوکس ترین خودروی ساخت داخله هست..                              
                                                                                                                                                                              این لادا پلتفرم رنو لوگان و نیسان میکرای رنو نیسان هست به نوعی ال 90 روسی شده مثل پارس تندر که ایران نتونست صرحشو عوض کنه.                              
                                                                                                                                                                              آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
             
 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      