آئودی A5 لباس قرمز به تن کرد +تصاویر
پدال نیوز: آئودی یک نسخه ویژه از A5 را با نام مستعار A5 DTM آماده کرده و قرار است در تعداد محدود 50 دستگاهی تولید و به مشتریان عرضه کند. این نسخه ویژه طبق گفتههای آئودی، از روی آخرین نسخه از آئودی A5 آماده شده که از سال آینده میلادی کارهای ثبت سفارش و عرضه آن انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آئودی یک نسخه ویژه از A5 را با نام مستعار A5
DTM آماده کرده و قرار است در تعداد محدود 50 دستگاهی تولید و به مشتریان
عرضه کند. این نسخه ویژه طبق گفتههای آئودی، از روی آخرین نسخه از آئودی
A5 آماده شده که از سال آینده میلادی کارهای ثبت سفارش و عرضه آن انجام
خواهد شد.
در مقایسه با نسخه استاندارد آئودی A5، میتوان گفت که بر روی این نسخه ویژه، از چراغهای جدید ماتریسی مشکی رنگ، جلوپنجرهای مشبک مشکی شده و مجموعه سپری جدید با ورودیهای سپر بزرگتر استفاده شده و در زیر شاسی آن نیز چهار عدد رینگ آلیاژی 20 اینچی اسپرت بر روی کاسه چرخها سوار شده که توسط لاستیکهای اسپرت کم ارتفاع با ابعاد 30/265 پوشیده شده است. علاوه بر اینها، در قسمت عقبی خودرو نیز یک اسپویلر کوچک فیبرکربنی و دیفیوزری داخلی زنبوری شکل و دست آخر هم خروجیهای دوبل اسپرت در یک گوشه سپر کار گذاشته شده که موجب اسپرتتر جلوه کردن طراحی آن شده است.
در خصوص بخش فنی این نسخه نیز آئودی تنها از یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI با حداکثر قدرتی 245 اسب بخاری و گشتاوری 580 نیوتن متری استفاده کرده که خودرو را در عرض 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و پس از آن نیز خودرو را تا حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با وجود محدود کننده الکترونیکی، همراهی میکند.
در مقایسه با نسخه استاندارد آئودی A5، میتوان گفت که بر روی این نسخه ویژه، از چراغهای جدید ماتریسی مشکی رنگ، جلوپنجرهای مشبک مشکی شده و مجموعه سپری جدید با ورودیهای سپر بزرگتر استفاده شده و در زیر شاسی آن نیز چهار عدد رینگ آلیاژی 20 اینچی اسپرت بر روی کاسه چرخها سوار شده که توسط لاستیکهای اسپرت کم ارتفاع با ابعاد 30/265 پوشیده شده است. علاوه بر اینها، در قسمت عقبی خودرو نیز یک اسپویلر کوچک فیبرکربنی و دیفیوزری داخلی زنبوری شکل و دست آخر هم خروجیهای دوبل اسپرت در یک گوشه سپر کار گذاشته شده که موجب اسپرتتر جلوه کردن طراحی آن شده است.
در خصوص بخش فنی این نسخه نیز آئودی تنها از یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI با حداکثر قدرتی 245 اسب بخاری و گشتاوری 580 نیوتن متری استفاده کرده که خودرو را در عرض 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و پس از آن نیز خودرو را تا حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با وجود محدود کننده الکترونیکی، همراهی میکند.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد