آئودی A5 لباس قرمز به تن کرد +تصاویر
پدال نیوز: آئودی یک نسخه ویژه از A5 را با نام مستعار A5 DTM آماده کرده و قرار است در تعداد محدود 50 دستگاهی تولید و به مشتریان عرضه کند. این نسخه ویژه طبق گفتههای آئودی، از روی آخرین نسخه از آئودی A5 آماده شده که از سال آینده میلادی کارهای ثبت سفارش و عرضه آن انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آئودی یک نسخه ویژه از A5 را با نام مستعار A5
DTM آماده کرده و قرار است در تعداد محدود 50 دستگاهی تولید و به مشتریان
عرضه کند. این نسخه ویژه طبق گفتههای آئودی، از روی آخرین نسخه از آئودی
A5 آماده شده که از سال آینده میلادی کارهای ثبت سفارش و عرضه آن انجام
خواهد شد.
در مقایسه با نسخه استاندارد آئودی A5، میتوان گفت که بر روی این نسخه ویژه، از چراغهای جدید ماتریسی مشکی رنگ، جلوپنجرهای مشبک مشکی شده و مجموعه سپری جدید با ورودیهای سپر بزرگتر استفاده شده و در زیر شاسی آن نیز چهار عدد رینگ آلیاژی 20 اینچی اسپرت بر روی کاسه چرخها سوار شده که توسط لاستیکهای اسپرت کم ارتفاع با ابعاد 30/265 پوشیده شده است. علاوه بر اینها، در قسمت عقبی خودرو نیز یک اسپویلر کوچک فیبرکربنی و دیفیوزری داخلی زنبوری شکل و دست آخر هم خروجیهای دوبل اسپرت در یک گوشه سپر کار گذاشته شده که موجب اسپرتتر جلوه کردن طراحی آن شده است.
در خصوص بخش فنی این نسخه نیز آئودی تنها از یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI با حداکثر قدرتی 245 اسب بخاری و گشتاوری 580 نیوتن متری استفاده کرده که خودرو را در عرض 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و پس از آن نیز خودرو را تا حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با وجود محدود کننده الکترونیکی، همراهی میکند.
در مقایسه با نسخه استاندارد آئودی A5، میتوان گفت که بر روی این نسخه ویژه، از چراغهای جدید ماتریسی مشکی رنگ، جلوپنجرهای مشبک مشکی شده و مجموعه سپری جدید با ورودیهای سپر بزرگتر استفاده شده و در زیر شاسی آن نیز چهار عدد رینگ آلیاژی 20 اینچی اسپرت بر روی کاسه چرخها سوار شده که توسط لاستیکهای اسپرت کم ارتفاع با ابعاد 30/265 پوشیده شده است. علاوه بر اینها، در قسمت عقبی خودرو نیز یک اسپویلر کوچک فیبرکربنی و دیفیوزری داخلی زنبوری شکل و دست آخر هم خروجیهای دوبل اسپرت در یک گوشه سپر کار گذاشته شده که موجب اسپرتتر جلوه کردن طراحی آن شده است.
در خصوص بخش فنی این نسخه نیز آئودی تنها از یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI با حداکثر قدرتی 245 اسب بخاری و گشتاوری 580 نیوتن متری استفاده کرده که خودرو را در عرض 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و پس از آن نیز خودرو را تا حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با وجود محدود کننده الکترونیکی، همراهی میکند.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها