آئودی A5 لباس قرمز به تن کرد +تصاویر
پدال نیوز: آئودی یک نسخه ویژه از A5 را با نام مستعار A5 DTM آماده کرده و قرار است در تعداد محدود 50 دستگاهی تولید و به مشتریان عرضه کند. این نسخه ویژه طبق گفتههای آئودی، از روی آخرین نسخه از آئودی A5 آماده شده که از سال آینده میلادی کارهای ثبت سفارش و عرضه آن انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آئودی یک نسخه ویژه از A5 را با نام مستعار A5
DTM آماده کرده و قرار است در تعداد محدود 50 دستگاهی تولید و به مشتریان
عرضه کند. این نسخه ویژه طبق گفتههای آئودی، از روی آخرین نسخه از آئودی
A5 آماده شده که از سال آینده میلادی کارهای ثبت سفارش و عرضه آن انجام
خواهد شد.
در مقایسه با نسخه استاندارد آئودی A5، میتوان گفت که بر روی این نسخه ویژه، از چراغهای جدید ماتریسی مشکی رنگ، جلوپنجرهای مشبک مشکی شده و مجموعه سپری جدید با ورودیهای سپر بزرگتر استفاده شده و در زیر شاسی آن نیز چهار عدد رینگ آلیاژی 20 اینچی اسپرت بر روی کاسه چرخها سوار شده که توسط لاستیکهای اسپرت کم ارتفاع با ابعاد 30/265 پوشیده شده است. علاوه بر اینها، در قسمت عقبی خودرو نیز یک اسپویلر کوچک فیبرکربنی و دیفیوزری داخلی زنبوری شکل و دست آخر هم خروجیهای دوبل اسپرت در یک گوشه سپر کار گذاشته شده که موجب اسپرتتر جلوه کردن طراحی آن شده است.
در خصوص بخش فنی این نسخه نیز آئودی تنها از یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI با حداکثر قدرتی 245 اسب بخاری و گشتاوری 580 نیوتن متری استفاده کرده که خودرو را در عرض 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و پس از آن نیز خودرو را تا حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با وجود محدود کننده الکترونیکی، همراهی میکند.
در مقایسه با نسخه استاندارد آئودی A5، میتوان گفت که بر روی این نسخه ویژه، از چراغهای جدید ماتریسی مشکی رنگ، جلوپنجرهای مشبک مشکی شده و مجموعه سپری جدید با ورودیهای سپر بزرگتر استفاده شده و در زیر شاسی آن نیز چهار عدد رینگ آلیاژی 20 اینچی اسپرت بر روی کاسه چرخها سوار شده که توسط لاستیکهای اسپرت کم ارتفاع با ابعاد 30/265 پوشیده شده است. علاوه بر اینها، در قسمت عقبی خودرو نیز یک اسپویلر کوچک فیبرکربنی و دیفیوزری داخلی زنبوری شکل و دست آخر هم خروجیهای دوبل اسپرت در یک گوشه سپر کار گذاشته شده که موجب اسپرتتر جلوه کردن طراحی آن شده است.
در خصوص بخش فنی این نسخه نیز آئودی تنها از یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI با حداکثر قدرتی 245 اسب بخاری و گشتاوری 580 نیوتن متری استفاده کرده که خودرو را در عرض 5.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و پس از آن نیز خودرو را تا حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با وجود محدود کننده الکترونیکی، همراهی میکند.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها