با روند فعلی نمی توان صنعت خودرو را حفظ کرد
پدال نیوز: عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت : شورای رقابت بر اساس جایگاه قانونی که دارد در هر کجا که جریان انحصاری حاکم باشد باید ورود پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علی مددی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به بندی از بسته حمایتی اخیر دولت مبنی بر انعطاف پذیری قیمت گذاری خودرو افزود : امروز شورای رقابت صرفا به دلیل صنعت خودرو نیست که اقدام به تعیین مکانیزم قیمت گذاری خودرو نموده بلکه به جهت انحصاری بودن بازار خودرو است که ورود پیدا کرده است.
وی تصریح کرد : در صورتی که بازار خودرو انحصاری نبود قطعا شورای رقابت ورود نمی کرد.
وی گفت : این بند از بسته حمایتی دولت با توجه به شرایطی که بر بازار خودرو حاکم است قابل اجرا نخواهد بود چرا که قانون ، بخشنامه و تبصره نمی پذیرد از این رو شورای رقابت به دلیل وظیفه ذاتی و قانونی خود به هر حوزه ای که انحصاری است برای رقابتی کردن جریان های انحصاری وارد می شود.
وی با اشاره به اینکه وظیفه شورای رقابت قیمت گذاری نیست و صرفا مکانیزم قیمت گذاری را تعیین می نماید ، خاطر نشان کرد : هر چند وزیر صنعت و معدن و خودروسازان در خواست لغو مصوبه انحصاری بودن بازار خودرو را به شورای اقتصاد ارائه نموده است اما قطعا با درخواست و پیشنهاد نمی شود مصوبه قانونی را لغو نمود.
وی همچنین به شاخص های وجود انحصار در بازار اشاره کرد و افزود : در شرایطی که درصد زیادی از سهم بازار خودرو در اختیار یکی از شرکتهای خودروساز است پس بازار فعلی انحصاری است .
این عضو ناظر شورای رقابت تصریح کرد : در هر حال شورای رقابت قانونا موظف است که با ارائه دستورالعمل قیمت گذاری خودرو ، بازار خودرو را کنترل نماید.
مددی با توجه به ابلاغ حکم سایر اعضای شورای رقابت از سوی رئیس جمهور در خصوص تشکیل جلسه شورای رقابت با ترکیب جدید گفت : اولین جلسه شورای رقابت با ترکیب جدید بعد از تعیلات هفته آتی تشکیل خواهد شد.
وی در ادامه با توجه به مشکلات اخیر خودروسازان و رکود جدی بازار خودرو گفت : با روند فعلی نمی توان خودروسازان را حفظ کرد بلکه باید دولت حمایت عملی خود را در جهت تامین نقدینگی از خودروسازان داشته باشد.
وی تصریح کرد : در صورتی که بازار خودرو انحصاری نبود قطعا شورای رقابت ورود نمی کرد.
وی گفت : این بند از بسته حمایتی دولت با توجه به شرایطی که بر بازار خودرو حاکم است قابل اجرا نخواهد بود چرا که قانون ، بخشنامه و تبصره نمی پذیرد از این رو شورای رقابت به دلیل وظیفه ذاتی و قانونی خود به هر حوزه ای که انحصاری است برای رقابتی کردن جریان های انحصاری وارد می شود.
وی با اشاره به اینکه وظیفه شورای رقابت قیمت گذاری نیست و صرفا مکانیزم قیمت گذاری را تعیین می نماید ، خاطر نشان کرد : هر چند وزیر صنعت و معدن و خودروسازان در خواست لغو مصوبه انحصاری بودن بازار خودرو را به شورای اقتصاد ارائه نموده است اما قطعا با درخواست و پیشنهاد نمی شود مصوبه قانونی را لغو نمود.
وی همچنین به شاخص های وجود انحصار در بازار اشاره کرد و افزود : در شرایطی که درصد زیادی از سهم بازار خودرو در اختیار یکی از شرکتهای خودروساز است پس بازار فعلی انحصاری است .
این عضو ناظر شورای رقابت تصریح کرد : در هر حال شورای رقابت قانونا موظف است که با ارائه دستورالعمل قیمت گذاری خودرو ، بازار خودرو را کنترل نماید.
مددی با توجه به ابلاغ حکم سایر اعضای شورای رقابت از سوی رئیس جمهور در خصوص تشکیل جلسه شورای رقابت با ترکیب جدید گفت : اولین جلسه شورای رقابت با ترکیب جدید بعد از تعیلات هفته آتی تشکیل خواهد شد.
وی در ادامه با توجه به مشکلات اخیر خودروسازان و رکود جدی بازار خودرو گفت : با روند فعلی نمی توان خودروسازان را حفظ کرد بلکه باید دولت حمایت عملی خود را در جهت تامین نقدینگی از خودروسازان داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش