آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۴۰
۱۱:۰۴
۱۳۹۴/۰۷/۲۴

واقعیت امروز صنعت خودرو ایران چیست؟

پدال نیوز: یک کارشناس و عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی گفت : قطعا ارائه تسهیلات به متقاضیان در افزایش توان مالی مصرف کنندگان و تحرک بازار خودرو موثر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : البته مهم از اختصاص تسهیلات خرید به متقاضیان ، مسائل روانی حاکم بر بازار خودرو است که به نوعی باید  پوشش داده شود چرا که انتظاراتی در مردم بوجود آمده ، چه درست یا غلط به هر ترتیب موجب اکراه از خرید شده است به طوری که امروز بسیاری از مردم با این تصور که باید قیمت خودرو کاهش یابد و از نظر سطح تکنولوژی و کیفیت و ضعیت بهتری داشته باشد در انتظار تغییر وضعیت و شرایط بازار خودرو هستند.
 
وی تصریح کرد : قطعا کاهش قیمت وافزایش کیفیت محصولات چیزی نیست که در آینده کوتاه محقق شود هر چند تا حدودی بحث کیفیت قابل کنترل است اما مسلما ارتقاء سطح تکنولوژی چیزی نیست که در کوتاه مدت حاصل شود.
 
وی تاکید کرد :  البته شاید انتظاری که در جامعه ایجاد شده منطقی باشد اما باید در خصوص این مساله توضیحات لازم ارائه شود که این انتظار چیزی نیست که در کوتاه مدت محقق شود.
 
وی در ادامه با توجه به طرح حمایت های مالی دولت و اختصاص بسته هایی در غالب کمک های بالاعوض ، وام و یارانه تولید به خودروسازان گفت : تمام این موارد از راهکارهایی است که قطعا باید اتفاق بیافتد زیرا چنانچه این شرایط فراهم نشود مسائل مالی خودروسازان چیزی نیست که به تنهایی و در  کوتاه مدت، از توان شرکتها بر آید.
 
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تاکید کرد : امروز صنعت خودرو روند واگرایی را پیدا کرده که باید هر چه زودتر فکری به حال آن کرد که این قطعا باید با کمک دولت اتفاق بیفتد.
 
آزادی با توجه به اختصاص تسهیلات خرید به متقاضیان خودرو گفت : در صورتی که علاوه بر تسهیلات خرید به متقاضیان ، حمایت های مالی و تسهیلاتی از خودروسازان صورت نگیرد بعید است که خودروسازان بتوانند از شرایط بد اقتصادی کنونی به راحتی عبور کنند.
 
وی  همچنین به تاثیر ارائه 200 هزار میلیارد یارانه تولید بر جریان کل صنعت در کشور اظهار داشت : شرایط تولید خودروسازان به گونه ای است که به نظر می رسد هر کمکی بتواند شرایط را تا حدودی بهبود دهد و اصلا نباید تصور شود  که این مبالغ ناچیز است و بدهی هایی که خودروسازان خیلی بیش از این است قطعا این میزان کمک ها هم می تواند بخشی از مشکلات مالی شرکتها را برطرف نماید.
 
وی با اشاره به اینکه همزمان با حمایت مالی و تهسیلاتی دولت باید دو اقدام مهم توسط خودروسازان صورت گیرد تا از شرایط  فعلی خارج شوند ، تاکید کرد : از جمله این اقدامات تعیین برنامه های آتی شرکتها در حوزه بهبود تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اطلاع رسانی آن به کل جامعه قطعا می تواند موجب جلب اعتماد مردم شود.
 
وی گفت : امروز کسانی که واقعیت های صنعت خودرو را می دانند قطعا به این موضوع اشراف دارند که بحث تکنولوژی و ارتقاء کیفیت چیزی نیست که در کوتاه مدت حاصل شود بلکه نتیجه فرایند چندین ساله است که باید در پی همین کمبودها محقق شود.
 
 
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه