کد خبر:
۷۹۱۸۳ ۱۰:۴۱
۱۳۹۷/۰۱/۰۹
رنج صنعت خودرو از بیماری مزمن دخالت دولتی
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در گذر زمان، فاصله صنعت با وضعیت روز آن در دنیای خارج آنقدر زیاد میشود که دیگر چارهای جز بستن کامل بازار و ممنوعیت واردات و رقابت و یا افزایش شدید تعرفه کالای ورودی باقی نمیماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، فربد زاوه اظهار داشت: صنعت خودرو در ایران از بیماری مزمن دخالت دولتی به شدت رنج میبرد. این رویه مدیریتی و تلاش بر حفظ آن، مهمترین عامل عدم رشد و توسعه واقعی و پایدار است.
وی افزود: وقتی بنا نیست حیات و سودآوری در فضای رقابتی بازار تعیین تکلیف شود و میشود با کمک فشارهای دولتی به بهانه مفاهیمی مانند خودکفایی و اشتغال و ارزبری، شرایط را به گونهای تغییر داد که به ظاهر صنعت سودآور باشد و نیازی به دینامیک بودن مجموعهها و حرکت در راستای توسعه واقعی و توجه به فرایندهای تحقیق و توسعه و نوآوری و تداوم سرمایه گذاری وجود نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: در این مدل مدیریتی تنها لازم است مدیریان ارشد دولتی، با آمار و ارقامی که ممکن است با واقعیات هم فاصله قابل توجهای داشته باشند، راضی شوند و نقش مصرفکننده و مشتری در آن ناچیز است.
زاوه متذکر شد: بر این اساس، در گذر زمان، فاصله صنعت با وضعیت روز آن در دنیای خارج آنقدر زیاد میشود که دیگر چارهای جز بستن کامل بازار و ممنوعیت واردات و رقابت و یا افزایش شدید تعرفه کالای ورودی باقی نمیماند. روندی که سالهاست شاهد آن هستیم.
وی افزود: وقتی بنا نیست حیات و سودآوری در فضای رقابتی بازار تعیین تکلیف شود و میشود با کمک فشارهای دولتی به بهانه مفاهیمی مانند خودکفایی و اشتغال و ارزبری، شرایط را به گونهای تغییر داد که به ظاهر صنعت سودآور باشد و نیازی به دینامیک بودن مجموعهها و حرکت در راستای توسعه واقعی و توجه به فرایندهای تحقیق و توسعه و نوآوری و تداوم سرمایه گذاری وجود نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: در این مدل مدیریتی تنها لازم است مدیریان ارشد دولتی، با آمار و ارقامی که ممکن است با واقعیات هم فاصله قابل توجهای داشته باشند، راضی شوند و نقش مصرفکننده و مشتری در آن ناچیز است.
زاوه متذکر شد: بر این اساس، در گذر زمان، فاصله صنعت با وضعیت روز آن در دنیای خارج آنقدر زیاد میشود که دیگر چارهای جز بستن کامل بازار و ممنوعیت واردات و رقابت و یا افزایش شدید تعرفه کالای ورودی باقی نمیماند. روندی که سالهاست شاهد آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش