کد خبر:
۷۸۹۶۹ ۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی مجلس پاسخ داد:
آیا با کاهش تعرفه گمرکی قیمت خودروهای هیبریدی کاهش می یابد؟
پدال نیوز- رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی مجلس، معتقد است برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن علوی با اشاره به لزوم تولید خودروهای هیبریدی در کشور، گفت: تولید خودروهای هیبریدی تکنولوژی روز دنیا است و در جلوگیری از آلودگی هوا و استنشاق هوای پاک موثر است.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که در توسعه خودروهای هیبریدی وجود دارد قیمت بالای این خودرو است، افزود: یکی از اشتباهاتی که رخ داده این است که تعرفه خودروهای هیبریدی را به شدت بالا بردند، در حالی که در تمام دنیا تلاش می کنند که تعرفه این خودروها را کاهش دهند.
توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود
نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، ادامه داد: با پایین آوردن تعرفه گمرکی خودروهای هیبریدی همچنان قیمت این خودرو بالا است و شاید مقرون به صرفه نباشد.
وی با اشاره به اینکه برای شیرین سازی آب شهر قم سدی به نام 15 خرداد ساختند و هزینه هنگفتی برای آن پرداخت شد که این آب نیز مشکل پیدا کرد و پشت سد باقی مانده و آبی که با این همه هزینه به قم رسید همچنان شور ماند، یادآور شد: اگر به جای این همه یک آب شیرین کن هزینه در اختیار هر واحد مسکونی قرار می گرفت بهترین کیفیت آبا به خانوارها ارائه می شد و هزینه سنگین برای سدسازی و انتقال آب وجود نداشت، همانند آنچه که امروز در این شهر اتفاق می افتد.
برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود
علوی ادامه داد: امروز باید در آلایندگی هوا به دنبال دستگاهی بود که آلودگی خودروهای دودزا را در ابتدای امر تصفیه کند و آلودگی خودروها وارد کلانشهرها نشود.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، برای گسترش خودروهای هیبریدی نیز باید سرمایه زیادی هزینه شود تا بتواند در کلانشهرها و تهران توسعه یابد.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که در توسعه خودروهای هیبریدی وجود دارد قیمت بالای این خودرو است، افزود: یکی از اشتباهاتی که رخ داده این است که تعرفه خودروهای هیبریدی را به شدت بالا بردند، در حالی که در تمام دنیا تلاش می کنند که تعرفه این خودروها را کاهش دهند.
توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود
نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، ادامه داد: با پایین آوردن تعرفه گمرکی خودروهای هیبریدی همچنان قیمت این خودرو بالا است و شاید مقرون به صرفه نباشد.
وی با اشاره به اینکه برای شیرین سازی آب شهر قم سدی به نام 15 خرداد ساختند و هزینه هنگفتی برای آن پرداخت شد که این آب نیز مشکل پیدا کرد و پشت سد باقی مانده و آبی که با این همه هزینه به قم رسید همچنان شور ماند، یادآور شد: اگر به جای این همه یک آب شیرین کن هزینه در اختیار هر واحد مسکونی قرار می گرفت بهترین کیفیت آبا به خانوارها ارائه می شد و هزینه سنگین برای سدسازی و انتقال آب وجود نداشت، همانند آنچه که امروز در این شهر اتفاق می افتد.
برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود
علوی ادامه داد: امروز باید در آلایندگی هوا به دنبال دستگاهی بود که آلودگی خودروهای دودزا را در ابتدای امر تصفیه کند و آلودگی خودروها وارد کلانشهرها نشود.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، برای گسترش خودروهای هیبریدی نیز باید سرمایه زیادی هزینه شود تا بتواند در کلانشهرها و تهران توسعه یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش