کد خبر:
۷۸۹۶۹ ۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی مجلس پاسخ داد:
آیا با کاهش تعرفه گمرکی قیمت خودروهای هیبریدی کاهش می یابد؟
پدال نیوز- رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی مجلس، معتقد است برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن علوی با اشاره به لزوم تولید خودروهای هیبریدی در کشور، گفت: تولید خودروهای هیبریدی تکنولوژی روز دنیا است و در جلوگیری از آلودگی هوا و استنشاق هوای پاک موثر است.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که در توسعه خودروهای هیبریدی وجود دارد قیمت بالای این خودرو است، افزود: یکی از اشتباهاتی که رخ داده این است که تعرفه خودروهای هیبریدی را به شدت بالا بردند، در حالی که در تمام دنیا تلاش می کنند که تعرفه این خودروها را کاهش دهند.
توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود
نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، ادامه داد: با پایین آوردن تعرفه گمرکی خودروهای هیبریدی همچنان قیمت این خودرو بالا است و شاید مقرون به صرفه نباشد.
وی با اشاره به اینکه برای شیرین سازی آب شهر قم سدی به نام 15 خرداد ساختند و هزینه هنگفتی برای آن پرداخت شد که این آب نیز مشکل پیدا کرد و پشت سد باقی مانده و آبی که با این همه هزینه به قم رسید همچنان شور ماند، یادآور شد: اگر به جای این همه یک آب شیرین کن هزینه در اختیار هر واحد مسکونی قرار می گرفت بهترین کیفیت آبا به خانوارها ارائه می شد و هزینه سنگین برای سدسازی و انتقال آب وجود نداشت، همانند آنچه که امروز در این شهر اتفاق می افتد.
برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود
علوی ادامه داد: امروز باید در آلایندگی هوا به دنبال دستگاهی بود که آلودگی خودروهای دودزا را در ابتدای امر تصفیه کند و آلودگی خودروها وارد کلانشهرها نشود.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، برای گسترش خودروهای هیبریدی نیز باید سرمایه زیادی هزینه شود تا بتواند در کلانشهرها و تهران توسعه یابد.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که در توسعه خودروهای هیبریدی وجود دارد قیمت بالای این خودرو است، افزود: یکی از اشتباهاتی که رخ داده این است که تعرفه خودروهای هیبریدی را به شدت بالا بردند، در حالی که در تمام دنیا تلاش می کنند که تعرفه این خودروها را کاهش دهند.
توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود
نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، ادامه داد: با پایین آوردن تعرفه گمرکی خودروهای هیبریدی همچنان قیمت این خودرو بالا است و شاید مقرون به صرفه نباشد.
وی با اشاره به اینکه برای شیرین سازی آب شهر قم سدی به نام 15 خرداد ساختند و هزینه هنگفتی برای آن پرداخت شد که این آب نیز مشکل پیدا کرد و پشت سد باقی مانده و آبی که با این همه هزینه به قم رسید همچنان شور ماند، یادآور شد: اگر به جای این همه یک آب شیرین کن هزینه در اختیار هر واحد مسکونی قرار می گرفت بهترین کیفیت آبا به خانوارها ارائه می شد و هزینه سنگین برای سدسازی و انتقال آب وجود نداشت، همانند آنچه که امروز در این شهر اتفاق می افتد.
برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود
علوی ادامه داد: امروز باید در آلایندگی هوا به دنبال دستگاهی بود که آلودگی خودروهای دودزا را در ابتدای امر تصفیه کند و آلودگی خودروها وارد کلانشهرها نشود.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، برای گسترش خودروهای هیبریدی نیز باید سرمایه زیادی هزینه شود تا بتواند در کلانشهرها و تهران توسعه یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!