آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۹۱۶
۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۰۱/۰۳

مقایسه سه پرچمدار لوکس آلمانی قدرتمند +تصاویر

پدال نیوز: در دنیای خودروهای لوکس قدرتمند، ب ام و M6، پورشه پانامرا توربو و مرسدس بنز S63 AMG سه تا از بهترین گزینه ها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا قبل از ورود ب ام و M2 به بازار، M6 برای مدت ها بهترین خودرو سری M این کمپانی بود. مرسدس بنز S63 AMG جدید نیز یک خودرو فوق العاده با ظاهری بی نظیر، اتاق زیبا و سرعتی خوب است. اما پورشه پانامرا توربو قابلیت شکست این دو را به طور کامل دارد.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر
پانامرا دارای موتور 4 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر است که قدرتی معادل 550 اسب بخار تولید می کند. این خودرو همچنین دارای سیستم دو دیفرانسیل و سیستم تعلیق دو کلاچه است. این خودرو در 3.6 ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ثانیه می رسد.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

در سوی دیگر ما ب ام و M6 Gran Coupe را داریم، خودرویی که با داشتن پیشرانه 4.4 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر قدرتی معادل 600 اسب بخار تولید می کند. این خودرو در 3.9 ثانیه صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را پر می کند. این خودرو با این که سریع است اما یک پله از پورشه عقب است.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

در انتها مرسدس بنز S63 AMG را داریم. این خودرو لوکس ترین گزینه در میان این سه آلمانی است. البته که مقایسه فنی این خودرو با پورشه و ب ام و منصفانه نیست به این دلیل که همه می دانیم S63 هدفش لوکس بودن و راحتی است.

این خودرو دارای یک موتور 5.5 لیتری 2 توربوشارژ هشت سیلندر است که 577 اسب بخار قدرت تولید می کند.

مقایسه سه پرچمدار آلمانی + تصاویر

مجله "Autocar" در یک چالش، این 3 خودرو را در شرایطی کاملا مساوی در یک پیست مسابقه تست می کند.

در انتها، پورشه پانامرا با رکود 36.95 ثانیه پیروز این نبرد می شود. این در حالیست که سرنشینان این خودرو نیز حس لذت یک رانندگی نرم و عالی را تجربه کردند. ب ام و M6 Gran Coupe رتبه دوم را کسب کرد و پس از آن مرسدس بنز S63 AMG در رتبه سوم جای گرفت.

چیزی که واضح است این است که مرسدس لوکس تر و راحت تر و ب ام و اسپرت تر است اما پورشه توانسته به خوبی این دو ویژگی را با هم تلفیق کند و حاصل آن مدل پانامرا شده است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد