کد خبر:
۷۸۹۱۵ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۱/۰۳
رونمایی از مدل جدید هاچ بک خاطره انگیز اپل +تصاویر
پدال نیوز: اُپل که در سال های دور با مدل کورسا توانسته بود دل بسیاری از جوانان را برباید به تازگی نسل جدید این خودرو را معرفی کرده اما حرفی از پیشرانه آن نزده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از معرفی مدل اینسیگنیا GSi در سال گذشته در دو حالت لیفت بک و واگن
حالا اپل در نظر دارد تا آرم GSi را بر روی نسل جدید کورسا نیز استفاده
کند. این هاچ بک جذاب با بدنه سه درب، اسپرت و مسابقه ای وارد بازار می شود
تا با مدل های پایین تر تفاوت داشته باشد.
از دیگر مشخصات این مدل جدید می توان به ورودی های هوای بزرگتر، چلو پنجره جدید که به مانند کندو عسل طراحی شده، دیسک های ترمز قرمز، لوله اگزوزهای کرومی و تایرهای 18 اینچی اشاره کرد.

البته بزرگترین تغییر این مدل نسبت به دیگر مدل های کورسا استفاده ا شاسی اسپرت است که از مدل های OPC قرض گرفته شده تا خودرو در پیچ ها کمی چابک تر عمل کند. اپل همچنین یک اسپویلر سقفی برای افزایش نیروی رو به پایین خودرو بر روی آن قرار داده و همچنین چهره ای جذاب به آن بخشیده است.
هنوز عکسی از درون این مدل کورسا به بیرون درز نکرده اما بدون شک مشتریان می توانند برای خرید یک جفت صندلی مسابقه ای و یا فرمان چرمی پول بیشتری را پرداخت کرده و لذت ببرند. استفاده از سر دنده اسپرت و همچنین پدال های آلومینیومی نیز از دیگر مشخصات این خودرو خواهد بود.

شاید عجیب باشد که بگوییم این مدل اسپرت هنوز پیشرانه مشخصی ندارد و همچنان اپل برای لو ندادن این پیشرانه تلاش بسیاری می کند. البته گفته می شود که این پیشرانه قوی ترین موتوری است که روی خودرویی غیر از مدل های OPC قرار خواهد گرفت. می توان انتظار داشت که یک پیشرانه 1.4 لیتری با 148 اسب بخار قدرت روی این خودرو نصب شود.
خودروکار
از دیگر مشخصات این مدل جدید می توان به ورودی های هوای بزرگتر، چلو پنجره جدید که به مانند کندو عسل طراحی شده، دیسک های ترمز قرمز، لوله اگزوزهای کرومی و تایرهای 18 اینچی اشاره کرد.

البته بزرگترین تغییر این مدل نسبت به دیگر مدل های کورسا استفاده ا شاسی اسپرت است که از مدل های OPC قرض گرفته شده تا خودرو در پیچ ها کمی چابک تر عمل کند. اپل همچنین یک اسپویلر سقفی برای افزایش نیروی رو به پایین خودرو بر روی آن قرار داده و همچنین چهره ای جذاب به آن بخشیده است.
هنوز عکسی از درون این مدل کورسا به بیرون درز نکرده اما بدون شک مشتریان می توانند برای خرید یک جفت صندلی مسابقه ای و یا فرمان چرمی پول بیشتری را پرداخت کرده و لذت ببرند. استفاده از سر دنده اسپرت و همچنین پدال های آلومینیومی نیز از دیگر مشخصات این خودرو خواهد بود.

شاید عجیب باشد که بگوییم این مدل اسپرت هنوز پیشرانه مشخصی ندارد و همچنان اپل برای لو ندادن این پیشرانه تلاش بسیاری می کند. البته گفته می شود که این پیشرانه قوی ترین موتوری است که روی خودرویی غیر از مدل های OPC قرار خواهد گرفت. می توان انتظار داشت که یک پیشرانه 1.4 لیتری با 148 اسب بخار قدرت روی این خودرو نصب شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش