کد خبر:
۷۸۹۱۵ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۱/۰۳
رونمایی از مدل جدید هاچ بک خاطره انگیز اپل +تصاویر
پدال نیوز: اُپل که در سال های دور با مدل کورسا توانسته بود دل بسیاری از جوانان را برباید به تازگی نسل جدید این خودرو را معرفی کرده اما حرفی از پیشرانه آن نزده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از معرفی مدل اینسیگنیا GSi در سال گذشته در دو حالت لیفت بک و واگن
حالا اپل در نظر دارد تا آرم GSi را بر روی نسل جدید کورسا نیز استفاده
کند. این هاچ بک جذاب با بدنه سه درب، اسپرت و مسابقه ای وارد بازار می شود
تا با مدل های پایین تر تفاوت داشته باشد.
از دیگر مشخصات این مدل جدید می توان به ورودی های هوای بزرگتر، چلو پنجره جدید که به مانند کندو عسل طراحی شده، دیسک های ترمز قرمز، لوله اگزوزهای کرومی و تایرهای 18 اینچی اشاره کرد.

البته بزرگترین تغییر این مدل نسبت به دیگر مدل های کورسا استفاده ا شاسی اسپرت است که از مدل های OPC قرض گرفته شده تا خودرو در پیچ ها کمی چابک تر عمل کند. اپل همچنین یک اسپویلر سقفی برای افزایش نیروی رو به پایین خودرو بر روی آن قرار داده و همچنین چهره ای جذاب به آن بخشیده است.
هنوز عکسی از درون این مدل کورسا به بیرون درز نکرده اما بدون شک مشتریان می توانند برای خرید یک جفت صندلی مسابقه ای و یا فرمان چرمی پول بیشتری را پرداخت کرده و لذت ببرند. استفاده از سر دنده اسپرت و همچنین پدال های آلومینیومی نیز از دیگر مشخصات این خودرو خواهد بود.

شاید عجیب باشد که بگوییم این مدل اسپرت هنوز پیشرانه مشخصی ندارد و همچنان اپل برای لو ندادن این پیشرانه تلاش بسیاری می کند. البته گفته می شود که این پیشرانه قوی ترین موتوری است که روی خودرویی غیر از مدل های OPC قرار خواهد گرفت. می توان انتظار داشت که یک پیشرانه 1.4 لیتری با 148 اسب بخار قدرت روی این خودرو نصب شود.
خودروکار
از دیگر مشخصات این مدل جدید می توان به ورودی های هوای بزرگتر، چلو پنجره جدید که به مانند کندو عسل طراحی شده، دیسک های ترمز قرمز، لوله اگزوزهای کرومی و تایرهای 18 اینچی اشاره کرد.

البته بزرگترین تغییر این مدل نسبت به دیگر مدل های کورسا استفاده ا شاسی اسپرت است که از مدل های OPC قرض گرفته شده تا خودرو در پیچ ها کمی چابک تر عمل کند. اپل همچنین یک اسپویلر سقفی برای افزایش نیروی رو به پایین خودرو بر روی آن قرار داده و همچنین چهره ای جذاب به آن بخشیده است.
هنوز عکسی از درون این مدل کورسا به بیرون درز نکرده اما بدون شک مشتریان می توانند برای خرید یک جفت صندلی مسابقه ای و یا فرمان چرمی پول بیشتری را پرداخت کرده و لذت ببرند. استفاده از سر دنده اسپرت و همچنین پدال های آلومینیومی نیز از دیگر مشخصات این خودرو خواهد بود.

شاید عجیب باشد که بگوییم این مدل اسپرت هنوز پیشرانه مشخصی ندارد و همچنان اپل برای لو ندادن این پیشرانه تلاش بسیاری می کند. البته گفته می شود که این پیشرانه قوی ترین موتوری است که روی خودرویی غیر از مدل های OPC قرار خواهد گرفت. می توان انتظار داشت که یک پیشرانه 1.4 لیتری با 148 اسب بخار قدرت روی این خودرو نصب شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها