کد خبر:
۷۸۵۵۲ ۰۷:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
جاده هراز چهار خطه می شود
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : هم اکنون تعریض و چهار خطه کردن حدود ۴۰ کیلومتر باقی مانده جاده هراز در حوزه استحفاظی مازندران به صورت پیوسته در حال اجراست و دولت تدبیر و امید نیز مصمم به تکمیل آن حداقل تا سه سال آینده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، خیرالله خادمی عصر روز شنبه و در پایان سفر وزیر راه و شهرسازی به مازندران افزود : حدود 101 کیلومتر از جاده هراز در حوزه استحفاظی مازندران قرار دارد که تاکنون 64 کیلومتر آن تعریض و چهارخطه شد.
وی گفت : حدود هفت کیلومتر از این مسیر نیز برای تعریض زیرسازی شده است که پیش از تعطیلات تابستانی سال آینده زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود : برای 30 کیلومتر انتهایی جاده هراز ، کارگاههای جاده سازی فعال است و تلاش می شود تا پایان سه سال آینده این جاده به طور کامل چهارخطه شود.
او ادامه داد : هم اکنون ساخت 8 دستگاه تونل به طول پنج کیلومتر ، 12 دستگاه پل به طول 800 متر و 20 کیلومتر دیوار حائل در این جاده در مسیر باقی مانده تعریض در دست ساخت است.
خادمی دلیل طولانی شدن اجرای پروژه چهار خطه شدن هراز را ناشی از وضعیت فیزیکی محور و ساخت تاسیسات و ابنیه اعلام کرد و گفت : برای ساخت هر کیلومتر از جاده هراز نیاز به ایجاد تونل ، دیوار و یا پل داریم که این تاسیسات کار ساخت را با تاخیر مواجه می کند و به نسبت سایر پروژه های راهسازی وقت گیر است.
وی افزود : برای 64 کیلومتر از مسیر چهارخطه کردن جاده هراز 21 دهنه تونل به طول بیش از 18 کیلومتر ، 29 دستگاه پل به طول سه کیلومتر و 33 کیلومتر دیوارسازی انجام شد.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی صبح شنبه برای افتتاح چند طرح راهسازی به مازندران سفر کرد.
با حضور این عضو هیات دولت ، هشت کیلومتر از جاده مواصلاتی هراز در محدوده ' کلرد به چلاو ' ، 'سیاه بیشه تا لهاش' ، 'بایجان تا لاسم' با اعتبار حدود 600 میلیارد ریال تعریض و چهارخطه و در آستانه سال نو بهره برداری شد.
چهار خطه کردن جاده هراز که در سال 89 و در دولت گذشته کلنگ زنی شد و قرار بود در یک پروسه پنج ساله این محور 181 کیلومتری که حدود 101 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی مازندران قرار دارد، به اتمام برسد.
هراز ، یکی از کوتاهترین و زیباترین جاده های کشورمنتهی به مازندران است که به صورت میانگین روزانه 20 تا 40 هزار دستگاه وسیله نقلیه در آن تردد می کنند و یکی از پرترافیک ترین محورهای این خطه شمال کشور است.
مازندران سه هزار و 600 کیلومتر محوراصلی دارد که هراز، کندوان و سوادکوه محورهای مهم این استان به پایتخت محسوب می شود.
وی گفت : حدود هفت کیلومتر از این مسیر نیز برای تعریض زیرسازی شده است که پیش از تعطیلات تابستانی سال آینده زیر بار ترافیک قرار می گیرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود : برای 30 کیلومتر انتهایی جاده هراز ، کارگاههای جاده سازی فعال است و تلاش می شود تا پایان سه سال آینده این جاده به طور کامل چهارخطه شود.
او ادامه داد : هم اکنون ساخت 8 دستگاه تونل به طول پنج کیلومتر ، 12 دستگاه پل به طول 800 متر و 20 کیلومتر دیوار حائل در این جاده در مسیر باقی مانده تعریض در دست ساخت است.
خادمی دلیل طولانی شدن اجرای پروژه چهار خطه شدن هراز را ناشی از وضعیت فیزیکی محور و ساخت تاسیسات و ابنیه اعلام کرد و گفت : برای ساخت هر کیلومتر از جاده هراز نیاز به ایجاد تونل ، دیوار و یا پل داریم که این تاسیسات کار ساخت را با تاخیر مواجه می کند و به نسبت سایر پروژه های راهسازی وقت گیر است.
وی افزود : برای 64 کیلومتر از مسیر چهارخطه کردن جاده هراز 21 دهنه تونل به طول بیش از 18 کیلومتر ، 29 دستگاه پل به طول سه کیلومتر و 33 کیلومتر دیوارسازی انجام شد.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی صبح شنبه برای افتتاح چند طرح راهسازی به مازندران سفر کرد.
با حضور این عضو هیات دولت ، هشت کیلومتر از جاده مواصلاتی هراز در محدوده ' کلرد به چلاو ' ، 'سیاه بیشه تا لهاش' ، 'بایجان تا لاسم' با اعتبار حدود 600 میلیارد ریال تعریض و چهارخطه و در آستانه سال نو بهره برداری شد.
چهار خطه کردن جاده هراز که در سال 89 و در دولت گذشته کلنگ زنی شد و قرار بود در یک پروسه پنج ساله این محور 181 کیلومتری که حدود 101 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی مازندران قرار دارد، به اتمام برسد.
هراز ، یکی از کوتاهترین و زیباترین جاده های کشورمنتهی به مازندران است که به صورت میانگین روزانه 20 تا 40 هزار دستگاه وسیله نقلیه در آن تردد می کنند و یکی از پرترافیک ترین محورهای این خطه شمال کشور است.
مازندران سه هزار و 600 کیلومتر محوراصلی دارد که هراز، کندوان و سوادکوه محورهای مهم این استان به پایتخت محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها