کد خبر:
۷۸۵۳۲ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۶
تنها ایراد پلیس راهور به طرح جدید ترافیک چیست؟
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه پس از رفع اشکالات تا امروز ایرادی مطرح نشده است، گفت: تنها ایراد از سوی راهنمایی و رانندگی و در زمینه دوربین های خروجی بوده که رفع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی در نشست خبری با خبرنگاران در رابطه با مصوبه طرح ترافیک، توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: مصوبه طرح ترافیک توسط شورای ترافیک تهران تصویب می شود و شورای شهر نیز در این خصوص نظراتی ارائه کرده است.
وی با بیان اینکه شورا هیچ نماینده ای در شورای ترافیک ندارد، تصریح کرد: از این رو شورا نتوانست پیشنهادات خود را مطرح کند. همچنین در صحن شورا در زمینه نرخ گذاری طرح ترافیک موضوعاتی مطرح و برخی ایرادات از سوی هیات تطبیق عنوان شد و به صحن شورا برگشت.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا با بیان اینکه پس از رفع اشکالات تا امروز ایرادی مجددا مطرح نشده است، افزود: تنها ایراد از سوی راهنمایی و رانندگی و در زمینه دوربین های خروجی بوده که رفع شده است. تنها ایراد راهور در طرح جدید ترافیک دوربین های خروجی بود
علیخانی با تاکید بر اینکه از سال آینده این طرح اجرا خواهد شد، گفت: در دوره جدید تا پایان فروردین ماه افرادی که از گذشته مجوز داشتند، با مشکلی روبه رو نخواهند شد و این در حالی است که 63 هزار سهمیه جدید مصوبه شورای ترافیک در نظر گرفته شده که افراد باید ثبت نام کنند و مسئولان مربوطه در حال راه اندازی سایت ثبت نام هستند.
علیخانی با اشاره به اینکه مطابق قانون مدیریت و نظارت بر حمل و نقل بار برعهده شهرداری ها است، اضافه کرد: از این رو تاکسی های اینترنتی نیز باید با مجوز و نظارت کار خود را انجام دهند. همچنین تاکنون حدود 200 هزار خودرو در حال سرویس دهی هستند و 89 هزار تاکسی نوسازی شده اند.
وی در ادامه این نشست خبری در خصوص استعفای محمدعلی نجفی، شهردار تهران، گفت: به دلیل فشارهایی که بر بدنه شهرداری و شهردار بود، استعفای نجفی را پیش بینی میکردم.
وی افزود: البته بیماری دکتر نجفی یک عارضه جدید پزشکی است و برای ما نیز محرز شد که او بیمار است و همان طور که رییس شورای شهر نیز اشاره کرد، این مساله شخصی است و اگر خود شهردار بخواهد در خصوص بیماریاش صحبت میکند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه بحث سلامت شهردار مطرح است و با فشارهایی که به سبب بدهی ها در شهرداری وجود دارد، سلامت او به خطر میافتد، یادآور شد: شهرداری تهران 52 هزار میلیاردتومان بدهکار است و بیش از 50 هزار میلیاردتومان پروژه نیمه تمام باقی مانده است.
وی با بیان اینکه در گذشته آزادی وجود نداشت تا پیمانکاران بتوانند حق خود را طلب کنند، ادامه داد: اما امروز مقابل ساختمان شورا میآیند و از آنها استقبال هم میشود. رسانه ملی نیز این موضوع را پوشش میدهد.
علیخانی در پاسخ به سوالی مبنی بر انتخاب شهردار جدید گفت: انتخاب شهردار طی یک جلسه هم اندیشی انجام میشود.
وی افزود: تاکنون هیچ گزینه جدی در این باره مطرح نشده است و اسامی که مطرح شده، گمانه زنیهای رسانهای است و شورا در این خصوص تصمیمی اتخاذ نگرفته است.
وی با بیان اینکه شورا هیچ نماینده ای در شورای ترافیک ندارد، تصریح کرد: از این رو شورا نتوانست پیشنهادات خود را مطرح کند. همچنین در صحن شورا در زمینه نرخ گذاری طرح ترافیک موضوعاتی مطرح و برخی ایرادات از سوی هیات تطبیق عنوان شد و به صحن شورا برگشت.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا با بیان اینکه پس از رفع اشکالات تا امروز ایرادی مجددا مطرح نشده است، افزود: تنها ایراد از سوی راهنمایی و رانندگی و در زمینه دوربین های خروجی بوده که رفع شده است. تنها ایراد راهور در طرح جدید ترافیک دوربین های خروجی بود
علیخانی با تاکید بر اینکه از سال آینده این طرح اجرا خواهد شد، گفت: در دوره جدید تا پایان فروردین ماه افرادی که از گذشته مجوز داشتند، با مشکلی روبه رو نخواهند شد و این در حالی است که 63 هزار سهمیه جدید مصوبه شورای ترافیک در نظر گرفته شده که افراد باید ثبت نام کنند و مسئولان مربوطه در حال راه اندازی سایت ثبت نام هستند.
علیخانی با اشاره به اینکه مطابق قانون مدیریت و نظارت بر حمل و نقل بار برعهده شهرداری ها است، اضافه کرد: از این رو تاکسی های اینترنتی نیز باید با مجوز و نظارت کار خود را انجام دهند. همچنین تاکنون حدود 200 هزار خودرو در حال سرویس دهی هستند و 89 هزار تاکسی نوسازی شده اند.
وی در ادامه این نشست خبری در خصوص استعفای محمدعلی نجفی، شهردار تهران، گفت: به دلیل فشارهایی که بر بدنه شهرداری و شهردار بود، استعفای نجفی را پیش بینی میکردم.
وی افزود: البته بیماری دکتر نجفی یک عارضه جدید پزشکی است و برای ما نیز محرز شد که او بیمار است و همان طور که رییس شورای شهر نیز اشاره کرد، این مساله شخصی است و اگر خود شهردار بخواهد در خصوص بیماریاش صحبت میکند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه بحث سلامت شهردار مطرح است و با فشارهایی که به سبب بدهی ها در شهرداری وجود دارد، سلامت او به خطر میافتد، یادآور شد: شهرداری تهران 52 هزار میلیاردتومان بدهکار است و بیش از 50 هزار میلیاردتومان پروژه نیمه تمام باقی مانده است.
وی با بیان اینکه در گذشته آزادی وجود نداشت تا پیمانکاران بتوانند حق خود را طلب کنند، ادامه داد: اما امروز مقابل ساختمان شورا میآیند و از آنها استقبال هم میشود. رسانه ملی نیز این موضوع را پوشش میدهد.
علیخانی در پاسخ به سوالی مبنی بر انتخاب شهردار جدید گفت: انتخاب شهردار طی یک جلسه هم اندیشی انجام میشود.
وی افزود: تاکنون هیچ گزینه جدی در این باره مطرح نشده است و اسامی که مطرح شده، گمانه زنیهای رسانهای است و شورا در این خصوص تصمیمی اتخاذ نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!