کد خبر:
۷۸۴۴۲ ۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
منتفی شدن طرح ترافیک جدید بعید است
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران با ارائه توضیحاتی درباره موافقت کمیته انطباق با طرح ترافیک جدید گفت: با تغییر در مدیریت شهری، بعید است این طرح منتفی شود؛ البته اجرا نشدن این طرح منوط به فراهم نشدن زیرساختهای آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، غلامحسین آرام درباره طرح ترافیک 97 اظهار کرد: مصوبه طرح ترافیک جدید مورد تایید کمیته انطباق قرار گرفت و اصلاحات مدنظر نیز اعمال شد.
وی افزود: مسئولان ذیربط میتوانند این طرح را در سال جدید و در صورت فراهم شدن زیرساختها اجرا کنند.
معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران درباره اینکه آیا با تغییر مدیریت شهری در شهرداری تهران این طرح اجرایی خواهد شد یا خیر اظهار کرد: با تغییر در مدیریت شهری، بعید است این طرح منتفی شود.
آرام با بیان اینکه مجموعه شهرداری مصر به اجرای طرح بوده است، گفت: اجرا نشدن این طرح منوط به فراهم نشدن زیرساختهای آن است.
وی افزود: اما اگر بخواهند طرح قدیمی را اجرا کنند هیچ مانعی وجود ندارد و نیاز به مصوبه ندارد؛ برای طرح جدید هم تاییدیه صادر شده است بنابراین این طرح نیز از دید ما منعی ندارد اما مهم زیرساختهای آن خواهد بود.
معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران تاکید کرد: بنابراین هم طرح قدیم و هم طرح جدید برای اجرا مشکلی نخواهند داشت و نیاز به مصوبه جدید ندارد مگر اینکه بخواهند تغییرات دیگری اعمال شود.
نامگذاری خیابان مصدق منوط به تاییدیه کمیته انطباق
آرام درباره تغییر نام خیابان نفت شمالی به خیابان مصدق اظهار کرد: هنوز مصوبه شورای اسلامی شهر تهران برای ما ارسال نشده است و این موضوع نیز بستگی به بررسی کمیته انطباق و نظر نهایی آنها دارد.
وی در خصوص افزایش قیمت متروی تهران و حومه نیز توضیح داد: افزایش قیمت متروی تهران و حومه نیز این هفته در کمیته انطباق فرمانداری تهران مطرح و بررسی میشود.
وی افزود: مسئولان ذیربط میتوانند این طرح را در سال جدید و در صورت فراهم شدن زیرساختها اجرا کنند.
معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران درباره اینکه آیا با تغییر مدیریت شهری در شهرداری تهران این طرح اجرایی خواهد شد یا خیر اظهار کرد: با تغییر در مدیریت شهری، بعید است این طرح منتفی شود.
آرام با بیان اینکه مجموعه شهرداری مصر به اجرای طرح بوده است، گفت: اجرا نشدن این طرح منوط به فراهم نشدن زیرساختهای آن است.
وی افزود: اما اگر بخواهند طرح قدیمی را اجرا کنند هیچ مانعی وجود ندارد و نیاز به مصوبه ندارد؛ برای طرح جدید هم تاییدیه صادر شده است بنابراین این طرح نیز از دید ما منعی ندارد اما مهم زیرساختهای آن خواهد بود.
معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران تاکید کرد: بنابراین هم طرح قدیم و هم طرح جدید برای اجرا مشکلی نخواهند داشت و نیاز به مصوبه جدید ندارد مگر اینکه بخواهند تغییرات دیگری اعمال شود.
نامگذاری خیابان مصدق منوط به تاییدیه کمیته انطباق
آرام درباره تغییر نام خیابان نفت شمالی به خیابان مصدق اظهار کرد: هنوز مصوبه شورای اسلامی شهر تهران برای ما ارسال نشده است و این موضوع نیز بستگی به بررسی کمیته انطباق و نظر نهایی آنها دارد.
وی در خصوص افزایش قیمت متروی تهران و حومه نیز توضیح داد: افزایش قیمت متروی تهران و حومه نیز این هفته در کمیته انطباق فرمانداری تهران مطرح و بررسی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان