کد خبر:
۷۸۴۴۱ ۱۳:۱۲
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
راهکاری برای ممانعت از تردد خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: ایجاد تسهیلات با استفاده از وسایل نقلیه عمومی راهکار جلوگیری از تردد خودروهای پلاک شهرستان به پایتخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زهرا صداعظم نوری عضو شورای شهر تهران با اشاره به حجم انبوه خودروهایی که به صورت روزانه از شهرستانهای اطراف وارد تهران میشوند، اظهار کرد: ساز و کار جلوگیری از این وضعیت این است که ما تسهیلاتی را برای تردد حومه به تهران با وسایل نقلیه عمومی فراهم کنیم.
وی با بیان اینکه عدهای هم با خودرو شخصی خود به تهران میآیند و با آن کسب و کار میکنند، افرود: حل این معضل نیز به سیاستهایی مربوط است که میان وزارت کشور، فرمانداری، وزارت راه و شهرسازی تعیین میشود تا مشخص شود که چگونه با خودروهایی که از طریق مسافرکشی و حمل و نقل کسب درآمد میکنند و پلاکشان برای تهران نیست، برخورد شود.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا نباید خودروهایی که از شهرستان به تهران میآیند و هر روز تردد میکنند، عوارض خود را به شهرداری تهران پرداخت کنند؟، گفت:اکنون نمیتوان در این باره اظهار نظر کرد. باید این موضوع را یک مرجع بالاتر مانند فرمانداری و استانداری بررسی کنند و ببینند که این هزینه و معضلی که با ورود خودروهای شهرستانی به تهران تحمیل میشود، آیا رفع شدنی است یا خیر؟ و اگر قابل رفع نیست، هزینه آن را مرجع بالاتری باید به شهرداری تهران پرداخت کند.
وی با بیان اینکه عدهای هم با خودرو شخصی خود به تهران میآیند و با آن کسب و کار میکنند، افرود: حل این معضل نیز به سیاستهایی مربوط است که میان وزارت کشور، فرمانداری، وزارت راه و شهرسازی تعیین میشود تا مشخص شود که چگونه با خودروهایی که از طریق مسافرکشی و حمل و نقل کسب درآمد میکنند و پلاکشان برای تهران نیست، برخورد شود.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا نباید خودروهایی که از شهرستان به تهران میآیند و هر روز تردد میکنند، عوارض خود را به شهرداری تهران پرداخت کنند؟، گفت:اکنون نمیتوان در این باره اظهار نظر کرد. باید این موضوع را یک مرجع بالاتر مانند فرمانداری و استانداری بررسی کنند و ببینند که این هزینه و معضلی که با ورود خودروهای شهرستانی به تهران تحمیل میشود، آیا رفع شدنی است یا خیر؟ و اگر قابل رفع نیست، هزینه آن را مرجع بالاتری باید به شهرداری تهران پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش