کد خبر:
۷۸۴۳۸ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
تولید محصولی جدید از میتسوبیشی +عکس
پدال نیوزک شرکت خودروسازی میتسوبیشی خود را مهیای تولید محصولی جدید در کلاس شاسیبلند و کراس اوورها می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی میتسوبیشی ژاپن به عنوان شرکتی شناخته میشود که در کنار
مدل های اصلی خود برای تولید انبوه و حضور قوی در بازار، از تولید محصولات
دارای عملکرد حرفه ای و اسپرت کوپه نیز دریغ نکرده است. حال این شرکت پس از
گذراندن یک برهه زمانی ناموفق در گذشته، به روزهای خوب خود برگشته است و
مصداق آن را می توان در تمرکز این شرکت بر روی مدل های محبوب و پرفروش خود
در بازار های مختلف از جمله کشور خودمان دید.
«سوکیشیرو کونیموتو» مدیر بخش طراحی میتسوبیشی به تازگی از برنامههای این شرکت که شامل تمرکز بر روی تولید خودروهای شاسیبلند و تولید یک محصول کراس اوور جدید در آینده نزدیک می شود خبر داده و گفته است: "این هدف را باارزش می دانیم چرا که امروزه بازار شاسیبلندها به خصوص اروپا و چین از رونق زیادی نسبت به گذشته برخوردار است و حضور محصولی جدید در این بازارها می تواند میزان فروش ما را بالا ببرد."

پیشبینی میشود که محصول جدید میتسوبیشی جدای از متناسب بودن برای اراضی نوردی (آفرود)، جانشینی برای مدل «Montero» باشد. فروش این محصول در بازار امریکا متوقف شده است و در چین نیز با نام «Shogun» به فروش می رسد.
با توجه به اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی کارشناسان از احتمال فراوان بهرهمندی این محصول جدید میتسوبیشی از قطعات محصولات نیسان سخن می گویند و آن را رقیبی برای مدل های تویوتا 4Runner، جیپ رنگلر و فورد برونکو می دانند. البته هنوز مبهم است که آیا این شاسیبلند به صورت تمام آفرود است یا در سطوح پایین تر قرار می گیرد.
مدیر بخش طراحی میتسوبیشی با وجود اینکه در ارتباط با تاریخ معرفی این محصول سخنی به میان نیاورد، از پیشرفت مراحل طراحی و همچنین هیبرید بودن آن خبر داد.
ناگفته نماند که میتسوبیشی موتورز در سال 2016، 34% از سهام خود، که بیشترین سهم موجود در اختیار یک نفر است، را به شرکت رقیب خود «نیسان» واگذار کرد و در حال حاضر تحت کنترل نیسان است. فعالیتهای میتسوبیشی در عرصههای مختلف از جمله خودروسازی، هواپیماسازی، بانکداری، صنایع اتمی، الکترونیک، بازرگانی و… جریان دارد و در حال حاضر شرکت آرین موتور نماینده رسمی میتسوبیشی موتورز در ایران به حساب می آید.
خودروکار
«سوکیشیرو کونیموتو» مدیر بخش طراحی میتسوبیشی به تازگی از برنامههای این شرکت که شامل تمرکز بر روی تولید خودروهای شاسیبلند و تولید یک محصول کراس اوور جدید در آینده نزدیک می شود خبر داده و گفته است: "این هدف را باارزش می دانیم چرا که امروزه بازار شاسیبلندها به خصوص اروپا و چین از رونق زیادی نسبت به گذشته برخوردار است و حضور محصولی جدید در این بازارها می تواند میزان فروش ما را بالا ببرد."

پیشبینی میشود که محصول جدید میتسوبیشی جدای از متناسب بودن برای اراضی نوردی (آفرود)، جانشینی برای مدل «Montero» باشد. فروش این محصول در بازار امریکا متوقف شده است و در چین نیز با نام «Shogun» به فروش می رسد.
با توجه به اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی کارشناسان از احتمال فراوان بهرهمندی این محصول جدید میتسوبیشی از قطعات محصولات نیسان سخن می گویند و آن را رقیبی برای مدل های تویوتا 4Runner، جیپ رنگلر و فورد برونکو می دانند. البته هنوز مبهم است که آیا این شاسیبلند به صورت تمام آفرود است یا در سطوح پایین تر قرار می گیرد.
مدیر بخش طراحی میتسوبیشی با وجود اینکه در ارتباط با تاریخ معرفی این محصول سخنی به میان نیاورد، از پیشرفت مراحل طراحی و همچنین هیبرید بودن آن خبر داد.
ناگفته نماند که میتسوبیشی موتورز در سال 2016، 34% از سهام خود، که بیشترین سهم موجود در اختیار یک نفر است، را به شرکت رقیب خود «نیسان» واگذار کرد و در حال حاضر تحت کنترل نیسان است. فعالیتهای میتسوبیشی در عرصههای مختلف از جمله خودروسازی، هواپیماسازی، بانکداری، صنایع اتمی، الکترونیک، بازرگانی و… جریان دارد و در حال حاضر شرکت آرین موتور نماینده رسمی میتسوبیشی موتورز در ایران به حساب می آید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها